[实用新型]一种可调角度的大功率LED车灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种较大范围，具体是一种可调角度的大功率LED车灯。

背景技术

汽车前大灯是汽车上一个重要的零配件，它起到照明指示作用。在夜晚、雾天，为驾乘人员指示照明，起到保证车辆通行秩序和防止交通意外的作用。现有技术的汽车前大灯由8-12颗1-3W的低功率LED灯珠组成，通过单颗透镜聚光叠合投射照明，聚光难度大，投射使用有叠影，使得车辆驾驶员不易看清前方路面情况，易造成行车危险，严重威胁着人们的生命安全。现有的车灯散热效果差，影响了LED车灯的寿命；灰尘易进入到灯腔中，对LED车灯的反射率和透光率造成影响，而且现有的车灯一般都是固定设置的角度不可调，使用不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调角度的大功率LED车灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种可调角度的大功率LED车灯，包括壳体、散热组件、安装板和伸缩式防护罩，所述壳体前侧设有灯罩，壳体后侧设有灯座，灯座上设有聚光杯，聚光杯内设有LED灯组，聚光杯与灯座之间设置有扁平状的密封圈；所述灯座的底部设置有若干散热片，灯座通过散热管连接有换热器，换热器连接有散热组件，散热组件为一根盘旋式金属管，盘旋式金属管由多根铜管首尾连接而成，换热器和散热组件内封有导热介质，导热介质为丙酮；壳体和聚光杯之间设置有两个散热风扇；所述壳体底部设有安装板，安装板上安装有安装座，在安装座上铰接有摆杆，摆杆的摆动端固定在壳体上，在摆杆左侧的壳体上固定有套管，套管垂直于壳体，对应套管设置有用于摆杆摆动的摆动机构，摆动机构包括调节杆，调节杆一端设置在套管内，调节杆另一端通过减速箱连接有用于调节杆旋转的电机，电机固定在安装板上，调节杆上套有与之螺纹配合连接的螺母，螺母固定在套管上；所述摆杆右侧的壳体与安装板之间设置有弹簧，弹簧的两端分别通过弹簧座安装在壳体和安装板上，在套管和摆动机构以及弹簧座和弹簧的外围设置有伸缩式防护罩，伸缩式防护罩的一端通过螺钉固定在安装板上，伸缩式防护罩的另一端顶接在壳体底部。

进一步的，所述密封圈采用硅橡胶制备而成。

进一步的，所述壳体厚度为20mm。

进一步的，所述安装板厚度为15mm。

进一步的，所述摆杆直径为30mm，长度为70mm。

与现有技术相比，本实用新型的密封圈采用硅橡胶制备而成，硅橡胶耐高温，聚光杯与灯座之间设置有扁平状的密封圈，这样设计能够防止灰尘进入到灯腔中，降低了灰尘对反射率和透光率的影响；灯座的底部设置有若干散热片，增大了灯座的散热面积，提高了散热效率；换热器内填充导吸热介质，这样设计能够快速将灯座上的热量传递给导热介质，防止灯座因温度过高而受到损坏，延长了本实用新型的使用寿命；散热组件为一根盘旋式金属管，这样设计进一步地增大了散热面积，提搞了散热效率；散热风扇通电后，能够吹风给聚光杯散热；本实用新型调节角度方便，结构简单，实用性强。

附图说明

图1为可调角度的大功率LED车灯的结构示意图。

图2为可调角度的大功率LED车灯中摆动机构的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。