[实用新型]一种节能LED路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，具体地说，尤其涉及一种节能LED路灯。

背景技术

路灯是日常路面常用的照明工具，近年来，随着路灯行业的发展，LED路灯以其无污染、耗电少、光效高、寿命长等特点被广泛使用，而LED路灯的散热问题一直是人们需致力解决的问题。现有的LED灯散热问题的解决方式多为在灯壳内安装光源散热装置，由散热片吸收光源热量，再利用外壳结构使空气形成对流，从而进行导热，然而这种散热方式容易使得雨水进入LED路灯的内部，影响了LED路灯的使用寿命。

发明内容

本实用新型公开了一种节能LED路灯，用于解决传统技术中LED路灯易浸入雨水、散热性能差的问题，提供了一种带有双层扇叶结构的LED路灯，形成的散热通道不仅能及时散去热量，还能防止雨水浸入。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种节能LED路灯，包括灯体上壳1、灯体下壳2、发光模组3及散热模组4，所述灯体下壳2的侧面为双层结构，包括内层固定板6和外层固定板5，所述外层固定板5上设有若干扇叶甲7，所述内层固定板6上设有若干扇叶乙8。

所述扇叶甲7呈水平安装，所述扇叶乙8呈竖直安装。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，灯体下壳的侧面采用双层结构，内外层固定板上均设有若干扇叶，扇叶均与安装平面呈一定夹角，形成散热通道，能够及时将散热片吸收的光源热量散去；灯体下壳侧面的两层固定板上扇叶的安装方式相互垂直，一个呈水平安装，另一个呈竖直安装，这种结构能够挡住雨水，同时又不影响空气的流通；散热性能好，并且能够阻挡雨水的侵蚀以延长LED路灯的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的内部结构示意图。

图1中：1、灯体上壳；2、灯体下壳；3、发光模组；

图2中：4、散热模组；5、外层固定板；6、内层固定板；7、扇叶甲；8、扇叶乙。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

一种节能LED路灯，包括灯体上壳1、灯体下壳2、发光模组3及散热模组4，所述灯体下壳2的侧面为双层结构，包括内层固定板6和外层固定板5，所述外层固定板5上设有若干扇叶甲7，所述内层固定板6上设有若干扇叶乙8。

所述扇叶甲7呈水平安装，所述扇叶乙8呈竖直安装。

如图1所示，一种节能LED路灯，包括灯体上壳1、灯体下壳2及发光模组3，发光模组3设置在灯体下壳2上。

如图2所示，灯体内部设有散热模组4，散热模组4包括多个散热片，能够吸收发光模组3产生的热量；灯体下壳2的侧面为双层结构，包括内层固定板6和外层固定板5，外层固定板5上设有若干扇叶甲7，内层固定板6上设有若干扇叶乙8，扇叶甲7呈水平安装在外层固定板5上，每片扇叶甲7与水平安装面之间的夹角为10°到80°，能够保证雨水顺着扇叶甲流下，扇叶乙8呈竖直安装在内层固定板6上，扇叶乙8与竖直安装面之间的夹角为10°到80°，两层扇叶结构形成散热通道，散热通道能够形成空气对流带走散热模组4的热量，同时能够挡住雨水，防止雨水浸入LED路灯内部。

本实用新型结构简单，灯体下壳的侧面采用双层结构，内外层固定板上均设有若干扇叶，扇叶均与安装平面呈一定夹角，形成散热通道，能够及时将散热片吸收的光源热量散去；灯体下壳侧面的两层固定板上扇叶的安装方式相互垂直，一个呈水平安装，另一个呈竖直安装，这种结构能够挡住雨水，同时又不影响空气的流通；散热性能好，并且能够阻挡雨水的侵蚀以延长LED路灯的使用寿命。

综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施的范围，凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本实用新型的权利要求范围内。