[实用新型]一种汽车变速器中用于电动换挡的齿轮结构

权利要求书

1.一种汽车变速器中用于电动换挡的齿轮结构，其特征在于，所述齿轮结构包括电机(1)和齿轮轴(2)，所述齿轮轴(2)包括轴心(21)和外套(22)，所述轴心(21)的内端插设在所述外套(22)内，所述轴心(21)的外端伸出所述外套(22)且两者轴向固连、周向可转动连接，所述外套(22)上依次固设有若干直径均不相同的齿轮(3)；所述电机(1)的输出轴上固设有中空的套筒(4)，所述套筒(4)与电机(1)的输出轴相连的一端为连接端(41)，另一端为输出端(42)，所述套筒(4)的输出端(42)具有开口(5)，所述轴心(21)的外端插设在所述套筒(4)内，所述套筒(4)的开口(5)处还设有内螺纹，所述轴心(21)上设有与所述内螺纹相配合的外螺纹。

2.根据权利要求1所述的一种汽车变速器中用于电动换挡的齿轮结构，其特征在于，所述外套(22)上的齿轮(3)数量为4个，所述外套(22)上的齿轮(3)均间隔设置且间隔距离均不相同，齿轮(3)的直径大小由两端向中间逐步增大。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车变速器中用于电动换挡的齿轮结构，其特征在于，所述套筒(4)的开口(5)处固设有丝母(6)，所述内螺纹位于所述丝母(6)上，所述轴心(21)穿过所述丝母(6)。

4.根据权利要求1或2所述的一种汽车变速器中用于电动换挡的齿轮结构，其特征在于，所述外套(22)与所述轴心(21)之间通过轴承(7)连接，所述轴承(7)为滚柱轴承(7)。

5.根据权利要求1或2所述的一种汽车变速器中用于电动换挡的齿轮结构，其特征在于，所述电机(1)为直流伺服电机(1)。