[实用新型]一种汽车窗帘

说明书

技术领域

本实用新型属于一种汽车窗帘技术领域，尤其涉及一种能够随意停的一种汽车窗帘。

背景技术

汽车窗帘指的是安装在车厢内以达到遮光、隔热、保护隐私等作用的装置，和家用窗帘道理是一样的。

早在1996年，国内一些汽车饰品厂家便掀起了研发窗帘的热潮，但由于受材料限制，以及科研力量不足的缘故，所研发出来的产品只有两边侧窗窗帘，而使用的材料也不能达到隔热、单面透光的效果，因此一直打不开市场，许多厂家都被迫退出。

直到高分子经纬棉运用到一种汽车窗帘上，才扭转了这一局面。高分子经纬棉具有良好的单向透视特性，可以有效地将大部分强光阻挡在车外，同时保持车内一定的光亮度。此外，经纬棉可以减少水分的流失，降低车内因强光照射而引起的干燥程度。正是因为解决了材料问题，厂家开始看好窗帘市场，研发的产品也逐渐丰富，发展到今天出现了五幅窗帘，即除了四个侧窗外，连后挡风玻璃也可安装窗帘，而消费者的购买欲望也开始重新被燃起。

一般普通的客车一种汽车窗帘，都为左右横拉的布帘或者尼龙材质的窗帘，在遮阳的同时就挡住了视线，而且结构简单，多为顶端滑轨，下面挂垂布帘或者尼龙帘，行车过程时还会摇晃，也很难达到随意调节的效果，随着人们生活水平的提高，虽然市场上出现了上下拉动的窗帘，但由于其仅为一般卷辆加弹簧结构，拉下后直接扣在底座，所以只能全开或者全关，也在一定程度上影响舒适性和视线。现在，人们对遮阳环保提出了更高的要求，能够随意调整位置的一种汽车窗帘正是符合人们需求的产品。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中的不足，提供了一种汽车窗帘，其窗帘能够随意的停靠在任何位置，使得使用者能够根据需求调节汽车窗口的可视范围，从而避免影响视线，保证了舒适性。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：一种汽车窗帘，包括罩盒、帘布和安装于该罩盒同侧端部的两根导轨，所述导轨上设置有滑槽，所述滑槽内滑动设置有底梁，所述帘布一端和所述底梁相连，所述底梁内对称转动设置有两根转杆，所述转杆一端部设置有挡板另一端焊接有表面光滑的金属球，所述挡板上设置有永磁铁，所述挡板位于所述底梁内部而所述永磁铁突出所述底梁外壁，所述挡板和所述底梁内壁之间设置有弹簧，所述底梁上安装有按钮，所述按钮包括承压板和顶杆，所述金属球顶压在所述承压板上，所述底梁上还设置有开关，所述开关和所述顶杆相对应，所述滑槽内一侧还设置有外表面光滑的导向块而另一侧设置有电磁铁，所述电磁铁上设置有压块，所述电磁铁和所述开关相连并被该开关控制工作，所述导向块和所述压块上面向所述帘布的侧面边分缘别设置有甲倒角和乙倒角。

上述技术方案中，优选地，所述罩盒内设置有绕布轴，所述绕布轴上缠绕有所述帘布，所述绕布轴端部设置有卷簧，所述卷簧转动所述绕布轴回收所述帘布。

上述技术方案中，优选地，所述永磁铁上设置有橡胶制成的摩擦片。

上述技术方案中，优选地，所述导轨的制作材料为铁，所述导向块和所述压块也为铁材料制成。

本实用新型结构简单制造成本低，能够随意地将帘布停靠在任何位置，使得使用者能够根据需求调节汽车窗口的可视范围，从而避免影响视线，保证了舒适性。

附图说明

图1是本实用新型底梁内部结构示意图。

图2是本实用新型导轨内部结构示意图。

图3是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：如图1至图3所示，一种汽车窗帘，包括罩盒4、帘布2和安装于该罩盒同侧端部的两根导轨1，所述导轨1上设置有滑槽11，所述滑槽11内滑动设置有底梁3，所述帘布2一端和所述底梁3相连，所述底梁3内对称转动设置有两根转杆6，所述转杆6一端部设置有挡板62另一端焊接有表面光滑的金属球61，所述挡板62上设置有永磁铁63，所述挡板62位于所述底梁3内部而所述永磁铁63突出所述底梁3外壁，所述挡板62和所述底梁3内壁之间设置有弹簧32，所述底梁3上安装有按钮5，所述按钮5包括承压板51和顶杆52，所述金属球61顶压在所述承压板51上，所述底梁3上还设置有开关31，所述开关31和所述顶杆52相对应，所述滑槽11内一侧还设置有外表面光滑的导向块12而另一侧设置有电磁铁14，所述电磁铁14上设置有压块13，所述电磁铁14和所述开关31相连并被该开关31控制工作，所述导向块12和所述压块13上面向所述帘布2的侧面边分缘别设置有甲倒角121和乙倒角131。