[实用新型]车辆灯设备

说明书

相关申请的交叉引用

本申请要求来自在2014年9月2日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请第10-2014-0115901号的优选权，该专利申请的公开内容通过引用以其整体并入本文。

技术领域

本实用新型涉及一种车辆灯设备，并且更具体地，涉及一种通过具有减少数量的部件故障而在生产力方面被改进并且防止因振动而产生的接地故障的车辆灯设备，以及一种制造车辆灯设备的方法。

背景技术

一般而言，车辆包括具有照明功能和通知功能(例如，指示功能)的各种类型的灯。照明功能允许车辆的驾驶员在低照明条件下驾驶时检测车辆周围的物体。通知功能用于为其他车辆和道路使用者提供车辆驾驶状态和关于车辆的牌照的信息的指示。例如，头灯和雾灯针对照明功能而设计，并且转向信号灯、尾灯、制动灯、侧标志灯和牌照灯针对信号功能而设计。这些车辆灯的安装标准和规范通过法律来限定，使得每个功能可以被完全地运用。

在车辆灯中，配置成辐照光的光源单元被布置在外壳中，并且连接至外部电源的连接器被耦合至外壳以为光源单元供电。特别地，由于连接器应当被耦合至外壳，因此需要用于将连接器耦合至外壳的额外的过程，因此产生了更复杂的组装过程和生产效率的降低。另外，接地故障可能由于当车辆被驱动时产生的振动而在光源单元和被包括于连接器中的连接器插销之间发生。

实用新型内容

本实用新型提供了一种通过具有减少数量的部件而在生产力以及成本和大小方面改进的车辆灯设备以及一种制造车辆灯设备的方法。本实用新型还提供了可以防止通过车辆的振动引起的在连接器插销和光源单元之间的接地故障的一种车辆灯设备以及一种制造车辆灯设备的方法。然而，本实用新型的各方面不限于本文中陈述的方面。本实用新型的上述和其他的方面通过参考下面给出的本实用新型的详细描述对于本实用新型所属领域的普通技术人员而言将变得更明显。

根据本实用新型的一个方面，车辆灯设备可以包括：外壳，所述外壳具有容纳部分和连接器插销，所述容纳部分具有开放的一侧，所述连接器插销布置于所述容纳部分中；光源单元，所述光源单元布置在容纳部分中并且具有至少一个朝向容纳部分的开放的一侧辐照光的光源；和透镜，所述透镜被耦合至容纳部分的开放的一侧并且配置成透射从光源辐照的光。连接器插销可以通过嵌入式注入成型(insertinjectionmolding)而与外壳整体地形成，并且光源单元可以包括印刷电路板PCB和光源，所述印刷电路板PCB具有连接器插销的一端部穿过的通孔，所述光源安装在PCB上且辐照光。

附图说明

本实用新型的上面和其他的方面和特征将通过参照附图详细描述其示例性实施方式而变得更明显，在附图中：

图1是根据本实用新型的示例性实施方式的车辆灯设备的视图；

图2是图1的根据本实用新型的示例性实施方式的车辆灯设备的细节图；

图3是图1的根据本实用新型的示例性实施方式的车辆灯设备的侧横截面图；

图4是从图1的根据本实用新型的示例性实施方式的车辆灯设备辐照的光的流向的示意图；

图5是示出制造根据本实用新型的示例性实施方式的车辆灯设备的过程的流程图；

图6是根据本实用新型的另一个示例性实施方式的车辆灯设备的细节图；和

图7是图6的根据本实用新型的示例性实施方式的车辆灯设备的侧横截面图。

具体实施方式

应理解，如本文中使用的术语“车辆”或“车辆的”或其他相似术语通常包括机动车例如包括运动型多用途车辆(SUV)的乘用车、公共汽车、卡车、各种商用车辆、包括多种船和轮船的船舶、航空器及类似物，并且包括混合动力车辆、电动车辆、燃烧、插电式混合动力电动车辆、氢动力车辆以及其他替代燃料车辆(例如，来源于除汽油之外的资源的燃料)。

本文所用的术语只是为了描述特定实施例，其意图并不在于限制本实用新型。如本文所使用的，单数形式“一个(a)”、“一个(an)”和“该(the)”意在也包括复数形式，除非上下文清楚地另外指明。还应理解的是，当在本说明书中使用时，术语“包括”和/或“具备”表示所记载的特征、数字、步骤、操作、要素和/或部件的存在，而非排除一个或以上的其他特征、数字、步骤、操作、要素、部件和/或它们的组的存在或附加。如本文所使用的，术语“和/或”包括相关联的所列的项中的一个或多个的任意一个和所有组合。