[实用新型]一种用于运动部件的走线结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域，尤其是一种用于运动部件的走线结构。

背景技术

目前一些机械设备中，有一部分电结构是设置在运动部件上的，由于电结构需要电力供应，因此需在运动部件上布设相应的电缆，由于运动部件往复运动会使电缆处于大幅度周期运动状态，容易使电缆疲劳，造成电缆断股而引发故障，因此如何在运动部件上实现稳定可靠的电缆走线，是一个研究方向。

发明内容

本实用新型提出一种用于运动部件的走线结构，能在运动部件上实现稳定可靠的电缆走线。

本实用新型采用以下方案。

一种用于运动部件的走线结构，包括运动部件本体，所述走线结构包括传动定位件和与之固定相连的被驱动件，所述被驱动件在传动定位件的限位下与外部动力源连接，传动定位件和被驱动件在外部动力源的驱动下同步往复运动；所述被驱动件上设有受电部件；所述传动定位件内设有布设电缆的导线通孔，所述导线通孔的一端引出的电缆与外部电缆输出部位相连，另一端与所述受电部件相邻。

所述传动定位件为导轴，导轴内的导线通孔位于外部电缆输出部位一端设有电缆接插件固定座，固定座上固定有电缆接插件。

所述布设电缆的导线通孔，其位于外部电缆输出部位一端的电缆接插件处固定有符合走线余量的电缆。

本实用新型中，所述被驱动件在传动定位件的限位下与外部动力源连接，被驱动件与传动定位件固定连接，在外部动力源的驱动下往复运动；所述被驱动件上设有受电部件；在传动定位件内设有布设电缆的导线通孔，所述导线通孔的一端引出的电缆与外部电缆输出部位相连，另一端与所述受电部件相邻；这使得电缆在运动部件上的布线结构中，与受电部件相邻的可自由活动的电缆长度很短，而较长的电缆部分则被导线通孔限制而不能自由活动，由于传动定位件是与被驱动件同步运动的，因此与受电部件相邻的可自由活动的电缆在工作中也无需大幅移动，从而有效地缓解了因电缆周期运动而引发的电缆疲劳，降低了电缆故障率。

本实用新型中，导线通孔的一端引出的电缆与外部电缆输出部位相连，另一端与所述受电部件相邻，使得与受电部件相邻的可自由活动的电缆长度很短，对空间的占用减少，使得机械结构更为精简。

本实用新型中，传动定位件为导轴，传动定位件内设有布设电缆的导线通孔，导线直接布于传动定位件内，不会对机械结构的运动造成干扰，电缆也受到传动定位件外壁的保护能更为安全，而且结构紧凑，空间简洁。

本实用新型中，导轴内的导线通孔位于外部电缆输出部位一端设有电缆接插件固定座，固定座上固定有电缆接插件，位于外部电缆输出部位一端的电缆接插件处固定有符合走线余量的电缆，这使得导线通孔内的电缆一端被固定，不易受到外力牵扯而发生故障，而且位于外部电缆输出部位一端的电缆接插件处固定有符合走线余量的电缆，使得电缆不会对导轴的运动产生干涉。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明；

附图1是本实用新型所述结构的示意图；

图中：1-电缆接插件，2-电缆接插件固定座，3-外部动力源，4-传动定位件，5-受电部件接电部位，6-被驱动件，7-受电部件，8-导线通孔，9-外部电缆输出部位。

具体实施方式

如图1所示，一种用于运动部件的走线结构，包括运动部件本体，所述走线结构包括传动定位件4和与之固定相连的被驱动件6，所述被驱动件6在传动定位件4的限位下与外部动力源3连接，传动定位件4和被驱动件6在外部动力源的驱动下同步往复运动；所述被驱动件6上设有受电部件7；所述传动定位件4内设有布设电缆的导线通孔8，所述导线通孔8的一端引出的电缆与外部电缆输出部位9相连，另一端与所述受电部件7相邻。

所述传动定位件4为导轴，导轴内的导线通孔8位于外部电缆输出部位9一端设有电缆接插件固定座2，固定座2上固定有电缆接插件1。

所述布设电缆的导线通孔8，其位于外部电缆输出部位9一端的电缆接插件1处固定有符合走线余量的电缆。

实施例：

如图1所示，当本结构用于热封机构时，外部动力源3为驱动气缸，传动定位件4为导轴，被驱动件6为热封板，被驱动件上的受电部件7为加热棒，受电部件接电部位5为热电偶。

加热棒及热电偶固定在热封板上，导轴中心挖空，加热棒及热电偶的走线穿过导轴，连接加热棒及热电偶所用电缆的电缆接插件1通过电缆接插件固定座2固定在导轴上。执行热封动作时，驱动气缸驱动热封板上下升降动作，导轴一起同步动作，确保了电缆线路与热封板的相对固定，减少了加热棒、热电偶出线端电缆因频繁活动、弯曲等原因造成电缆疲劳而引发的断线问题，也使得整个运动部件上的布线更为简洁，占用空间小。