[实用新型]一种桥梁用自回收式智能喷洒融冰化雪系统

说明书

技术领域

本实用新型属于交通运输技术领域，具体来说，涉及一种桥梁用自回收式智能喷洒融冰化雪系统。

背景技术

下雪的时候路面极易结冰，严重影响人们出行安全，大型桥梁不像路面有地热影响，在相同天气状况下更易结冰，行车安全极易受到影响，尤其在下雪初期的桥面除冰更为重要。在我国路面或桥面结冰时多数是机械除冰或人工除冰，面对更加恶劣的天气状况只能采取封路措施。智能除冰领域应用较多的是地热加热技术，主要原理是利用浅层土壤内的热能，或者地下热水、蒸汽通过热管传送到地面，这种方法容易引起路基沉降，在桥面除冰问题上应用价值比较有限。近年来又出现了利用电能通过电缆或者导电路面材料加热路面的技术和通过喷洒除冰液清除桥面冰雪的技术，前者可以取得良好的路面除冰效果，但是需要耗费大量的电能，并且对导电材料也提出了更高的要求，极大地增加了除冰成本，后者被融化的冰雪与除冰液均流向桥梁两侧，对环境造成了一定程度的损坏。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种高效环保的桥梁用自回收式智能喷洒融冰化雪系统。

本实用新型所述的一种桥梁用自回收式智能喷洒融冰化雪系统，所述融冰化雪系统包括冰情环境监测子系统、自动融冰子系统和桥面径流子系统；所述冰清环境监测子系统包括湿度传感器、温度传感器和路况传感器，用以采集桥面气象及路况信息；所述自动融冰子系统包括除雪剂喷洒装置和喷洒控制系统；所述除雪剂喷洒装置包括储液罐1，该储液罐1内设有电磁液位计2；所述储液罐1底部的出液管路上依次设有阀门4、离心泵5、流量计6、压力传感器7，然后再分接出多个受控单元；所述受控单元用管路分接出多个喷洒单元；所述喷洒单元的管路上依次设有电磁阀8、压力开关9和流量开关10，然后再分接出多个喷嘴11；所述喷洒控制系统包括控制器；所述控制器连接湿度传感器、温度传感器、路况传感器、电磁液位计2、流量计6、压力传感器7、压力开关9和流量开关10，并控制着离心泵5和电磁阀8的开启；所述桥面径流子系统包括虹吸管路12、沉淀池13和湿式滞留池14；所述喷嘴11的对应位置设有虹吸管路12，该虹吸管路12能将带有融雪剂的冰雪溶液引流至沉淀池13，再将沉淀池13的上层清液和悬浊液输送至湿式滞留池14。

本实用新型所述的一种桥梁用自回收式智能喷洒融冰化雪系统，所述储液罐1顶部设有向外依次连接着空气过滤器3和阀门4的管路，底部还设有连接阀门4的管路。

本实用新型所述的一种桥梁用自回收式智能喷洒融冰化雪系统，所述沉淀池13底部设有向外依次连接着阀门4和离心泵5的管路。

本实用新型所述的一种桥梁用自回收式智能喷洒融冰化雪系统，所述控制器设有多个与之光纤通信连接的分控柜；所述分控柜的数目和位置与受控单元相对应，其对受控单元中的所有电磁阀8进行控制。

本实用新型所述的一种桥梁用自回收式智能喷洒融冰化雪系统，所述分控柜在桥梁上每隔300米就有一个。

本实用新型所述的一种桥梁用自回收式智能喷洒融冰化雪系统，所述湿度传感器、温度传感器和路况传感器在桥梁上每隔1000米就有一组。

本实用新型所述的一种桥梁用自回收式智能喷洒融冰化雪系统，所述喷嘴11安装在桥梁两侧的护栏上或镶嵌在路面上，其表面与路面平行。

本实用新型所述的一种桥梁用自回收式智能喷洒融冰化雪系统，所述沉淀池13的容积为该融冰化雪系统满负荷工作12h的喷洒量。

本实用新型所述的一种桥梁用自回收式智能喷洒融冰化雪系统，所述湿式滞留池14内设有微生物。

与现有技术相比，本实用新型的冰情环境监测子系统对桥面气相参数和湿度系数随时采集并输送至自动融冰子系统，通过阈值比较智能判断是否启动喷洒，实现智能监测和自动化控制；喷嘴安装于桥梁两旁，不影响主体施工，除冰系统安全、节能、环保；被融化的冰雪随除冰液均被径流系统收集并做防污治理，对周围环境尤其是水源保护地周围的环境保护具有重要意义。

附图说明

图1：除雪剂喷洒装置与桥面径流子系统连接图；图2：桥梁用自回收式智能喷洒融冰化雪系统示意图；储液罐-1、电磁液位计-2、空气过滤器-3、阀门-4、离心泵-5、流量计-6、压力传感器-7、电磁阀-8、压力开关-9、流量开关-10、喷嘴-11、虹吸管路-12、沉淀池-13、湿式滞留池-14。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型所述的桥梁用自回收式智能喷洒融冰化雪系统做进一步说明，但是本实用新型的保护范围并不限于此。

实施例1