[实用新型]用于气动调节阀中的手轮机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种气动调节阀，尤其涉及了一种气动调节阀的调节机构，具体为气动调节阀手轮机构。

背景技术

气动调节阀由执行机构和调节机构组成，其中执行机构是调节阀的推力部件，它按控制信号压力的大小产生相应的推力，推动调节机构动作，实现阀体内流体流量的调节。现有的气动调节阀的执行机构均是采用压缩空气作动力源，推动推杆轴运动，再通过推杆轴底部的密封件来实现对阀体内流量的调节。

现有的气动调节阀的动力源均是通过电信号或气源信号来实现其自动执行的，当气源信号或电信号出现故障时，或者当执行机构的驱动元件(膜片、弹簧、密封件等)损坏时，则不能继续维持调节阀的调节功能，从而可能导致工艺过程中断或设备发生事故等。

发明内容

本实用新型针对现有技术中气动调节阀在气源信号、电信号或驱动元件损坏时不能继续维持其调节功能的问题，提供了一种用于气动调节阀中的手轮机构。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

用于气动调节阀中的手轮机构，包括基座，基座上设有轴承座，轴承座内通过轴承安装有丝母，丝母外套接有手轮，手轮带动丝母转动；丝母内螺接有丝杆，丝杆底部设有轴套，轴套上设有连接销。通过轴套套在执行机构的推杆轴上，并插入连接销实现推杆轴与轴套之间的连接，使得推杆轴与整个手轮机构之间可快速连接、快速脱开，即可保证气动调节阀自动控制时，手轮不会对执行机构产生干扰，又保证当自动控制出现故障时，快速实现将自动控制变手动控制，防止设备事故扩大，保证工艺过程正常进行。同时，通过丝杆与丝母的螺旋传动方式，实现推杆轴的双向运动，实现阀门的开度的大小调节。

作为优选，基座为一端开口的凹槽状，丝杆底端穿过基座开口端相对的端面且位于基座内部，基座侧壁上设有安装孔。将基座设计中部设计成凹槽状，使得丝杆端部位于基座内部，即使得轴套带动推杆轴在基座内部上下运动，使得整个手轮机构结构非常紧凑，减小整体体积。在基座侧壁上设置安装孔，可通过安装孔来实现推杆轴与轴套之间的连接，不需要拆开基座，使得手轮机构的装卸非常方便。

作为优选，基座的开口端向外翻边构造成连接环，连接环上设有螺栓孔。基座通过连接环上的螺栓孔连接在执行机构上，方便整个手轮机构的装配。

作为优选，丝母上与手轮连接的部分的外壁横截面为六边形，手轮中部设有六边形通孔，手轮通过六边形通孔套接在丝母外侧壁上。通过将丝母与手轮配合的部分设计成六边形，可使得手轮在带动丝母旋转时，丝母受力稳定、均匀。

作为优选，轴承座上设有销孔，手轮上设有定位销，定位销穿过手轮插入销孔内。通过在手轮上设置定位销，可实现手轮旋转任意角度后定位，即实现推杆轴对阀门任意开口的调节定位，有效提高整机的定位精度。

作为优选，丝母上设有紧固螺母，紧固螺母压紧在手轮上，紧固螺母上安装有防尘罩，防尘罩套在丝杆伸出丝母的丝杆段外部。通过紧固螺母将手轮紧固在丝母上，保证手轮与丝母之间传动的稳定性，提高整机的可靠性。紧固螺母上设置有防尘罩，可保证灰尘不会从进入丝母与丝杆之间的缝隙中，保证丝杆上下旋动的稳定性，同时也能起到防止丝杆的腐蚀、氧化等保护作用。

作为优选，基座与轴承座通过螺栓连接。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：

本实用新型通过轴套套在执行机构的推杆轴上，并插入连接销实现推杆轴与轴套之间的连接，保证气动调节阀自动控制时，手轮不会对执行机构产生干扰，又保证当自动控制出现故障时，快速实现将自动控制变手动控制，保证工艺过程正常进行。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

附图中各数字标号所指代的部位名称如下：1—基座、2—轴承座、3—丝母、4—手轮、5—丝杆、6—轴套、7—紧固螺母、8—防尘罩、9—执行机构、10—推杆轴、11—安装孔、12—连接环、21—销孔、41—定位销、61—连接销。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1

用于气动调节阀中的手轮机构，如图1所示，包括基座1，基座1为一端开口的凹槽状，基座1的开口端向外翻边构造成连接环12，连接环12上设有螺栓孔，基座1通过螺柱和螺母固定在气动调节阀的执行机构9上，基座1与执行机构9的上端面连接后使得基座1内部构造成腔体结构。