[实用新型]汽车用电动遮阳伞的上盘组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车用品领域技术，尤其是指一种汽车用电动遮阳伞的上盘组件。

背景技术

随着汽车的使用率越来越高，在烈阳下停车，车体会迅速积聚热量，使车厢内的温度也迅速升高，时间久后，车箱内的皮具或相关材料经过烈阳的暴晒后可产生一些有害气体，可导致人体呼吸不畅，从而造成人体不好的舒适感；并且，太阳照射下汽车车身容易损害，如塑料、漆、橡胶等会加速老化。此外在开车后需要耗费大量的能源进行降温工作。

为此，目前出现有汽车遮阳伞，利用汽车遮阳伞可阻挡太阳直射车体，以大大降低车厢内的温度。然而，现有的汽车遮阳伞其上盘结构存在结构不牢，容易损坏等现象，不能很好地对骨支架进行定位，因此，有必要对目前的上盘结构进行改进。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种汽车用电动遮阳伞的上盘组件，其能有效解决现有之上盘结构存在结构不牢、容易损坏等问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

一种汽车用电动遮阳伞的上盘组件，包括有上盘、上盘盖、O型钢圈以及顶盖；该上盘包括有安装部、定位部以及圆盘部，该圆盘部于安装部和定位部之间的连接处径向扩大形成，圆盘部的周缘间隔设置有多个第一定位槽；该上盘盖为环状圆盘结构，上盘盖套设于定位部上并叠合于圆盘部的表面上，上盘盖的周缘间隔设置有多个第二定位槽，该多个第二定位槽分别与对应的第一定位槽上下正对连通，上盘盖通过第一螺钉固定在上盘上；该O型钢圈夹设于上盘和上盘盖之间；该顶盖具有一盖体部和一连接部，该连接部于盖体部的底面一体延伸出，盖体部盖于上盘盖的上方，该连接部穿过上盘盖而插入定位部中固定。

优选的，所述圆盘部的表面凹设有嵌置槽，该嵌置槽与O型钢圈相适配，该O型钢圈嵌于嵌置槽中定位。

优选的，所述安装部上设置有固定孔，该固定孔中设置有第二螺钉。

优选的，所述第二螺钉为内六角半圆头螺钉。

优选的，所述第一螺钉为内六角沉头螺钉。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知：

通过配合利用上盘、上盘盖、O型钢圈以及顶盖，使得本实用新型的结构更加牢固，不容易损坏，并且能很好地对骨支架进行定位，产品更加耐用，从而延长了产品的使用寿命。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明：

附图说明

图1是本实用新型之较佳实施例的立体分解示意图。

附图标识说明：

10、上盘11、安装部

12、定位部13、圆盘部

101、第一定位槽102、嵌置槽

103、固定孔20、上盘盖

201、第二定位槽30、O型钢圈

40、顶盖41、盖体部

42、连接部50、第一螺钉

60、第二螺钉

具体实施方式

请参照图1所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构，包括有上盘10、上盘盖20、O型钢圈30以及顶盖40。

该上盘10包括有安装部11、定位部12以及圆盘部13，该圆盘部13于安装部11和定位部12之间的连接处径向扩大形成，圆盘部13的周缘间隔设置有多个第一定位槽101。

该上盘盖20为环状圆盘结构，上盘盖20套设于定位部12上并叠合于圆盘部13的表面上，上盘盖20的周缘间隔设置有多个第二定位槽201，该多个第二定位槽201分别与对应的第一定位槽101上下正对连通，上盘盖20通过第一螺钉50固定在上盘10上，在本实施例中，所述第一螺钉50为内六角沉头螺钉。

该O型钢圈30夹设于上盘10和上盘盖20之间，在本实施例中，所述圆盘部13的表面凹设有嵌置槽102，该嵌置槽102与O型钢圈30相适配，该O型钢圈30嵌于嵌置槽102中定位。

该顶盖40具有一盖体部41和一连接部42，该连接部42于盖体部41的底面一体延伸出，盖体部41盖于上盘盖20的上方，该连接部42穿过上盘盖20而插入定位部12中固定。

以及，在本实施例中，所述安装部11上设置有固定孔103，该固定孔103中设置有第二螺钉60，并且，所述第二螺钉60为内六角半圆头螺钉。

本实用新型的设计重点是：通过配合利用上盘、上盘盖、O型钢圈以及顶盖，使得本实用新型的结构更加牢固，不容易损坏，并且能很好地对骨支架进行定位，产品更加耐用，从而延长了产品的使用寿命。

以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。