[实用新型]带有通道吊桥的人货电梯有效
| 申请号: | 201520623572.5 | 申请日: | 2015-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN204897121U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
| 发明(设计)人: | 刘伟鹏;周叶松;桑建剑 | 申请(专利权)人: | 苏州工业园区建设监理有限责任公司 |
| 主分类号: | B66B13/04 | 分类号: | B66B13/04;B66B13/06;B66B13/28;B66B13/30 |
| 代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 215021 江苏省苏州市工*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 带有 通道 吊桥 电梯 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种建筑施工中使用的人货电梯,尤其涉及一种带有通道吊桥的人货电梯。
背景技术
人货电梯通常安装在建筑物外侧,并且与建筑物之间存在一定的间距。通常需要使用钢管自下向上的搭设安全的施工通道,且两侧需设置封闭的竹笆板等将建筑物的每层与电梯衔接起来,但是因为轿厢需要上下移动,导致衔接的板材与电梯之间还要留有一定的缝隙,每层设置的板材因为安全原因,需要每天做安全检查,以保证其稳固安全,不会被移动到其他地方或偏离其之前的位置,并且不会跟上下运动的轿厢产生碰擦,在每一层设置的板材及形成了简易的电梯与楼层之间的简易通道,尤其对于高层建筑不仅费时、费力、费料,搭设和拆除时还很不安全;若日常一旦检查管理不到位,就会留下各种安全隐患。
特别是高层建筑物,电梯结构的改进尤为需要。
发明内容
本实用新型克服了现有技术的不足,提供一种带有翻斗结构吊桥的电梯,吊桥结构免去了在各建筑物楼层的每层均设置临时通道的技术方案,简化了整个电梯系统的附加辅助物品。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种带有通道吊桥的人货电梯,包括:安装在竖直轨道上的轿厢,所述轿厢设置在建筑物外侧并与建筑物间隔一定距离设置,其特征在于,与所述建筑物相对一面的电梯轿厢设有箱门,所述箱门包括下方的吊桥和上方的提拉门,所述吊桥底边转轴连接所述轿厢底部,所述提拉门导轨设置在所述轿厢上,所述吊桥落下水平设置时,其一端搭在轿厢对应的楼层上,所述吊桥与所述提拉门通过缆绳衔接。
本实用新型一个较佳实施例中,所述缆绳一端连接连接所述提拉门下部,所述缆绳另一端连接所述吊桥侧边,所述缆绳通过设置在所述轿厢上的至少一个滑轮引导。
本实用新型一个较佳实施例中,两个缆绳分别设置在所述轿厢两侧面,每个缆绳均分别连接所述吊桥和所述提拉门。
本实用新型一个较佳实施例中,
-当所述吊桥落下时,所述提拉门被吊桥拉动的缆绳提拉到上方;
-当所述吊桥收起时,所述提拉门脱离拉伸拉力自动落下,所述吊桥与所述提拉门共同封闭电梯轿厢。
本实用新型一个较佳实施例中,所述吊桥两侧边缘设有扶栏。
本实用新型一个较佳实施例中,所述吊桥两扶栏之间间距小于所述轿厢宽度。
本实用新型一个较佳实施例中,与所述箱门相对一侧的轿厢侧面也设有门体。
本实用新型一个较佳实施例中,两个所述导轨分别竖直设置在箱门的两个侧边边缘,提拉门能够沿所述导轨上下运动。
本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷,本实用新型具备以下有益效果:
(1)在轿厢的箱门上设置提拉门和吊桥的联动结构,保证吊桥落下时,提拉门也同步上移,使得箱门能够完全打开,同时吊桥收起时,提拉门也同时下移共同将箱门封住,保证轿厢在上下移动时的封闭安全性。
(2)缆绳与滑轮配合结构保证了吊桥和提拉门之间联动性和同步性。
(3)吊桥的设置,可以保证不管轿厢到达哪个楼层,只要吊桥落下均可以形成轿厢与楼层之间的通道,免去了需要在每个楼层上搭建的通道装置。
(4)扶栏可以保证吊桥形成通道的安全性能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的优选实施例的人货电梯与建筑物之间的结构示意图;
图2是本实用新型的优选实施例的提拉门和吊桥闭合封闭住箱门状态的轿厢结构示意图;
图3是本实用新型的优选实施例的提拉门和吊桥打开箱门状态的轿厢结构示意图;
图中:1、人货电梯,2、竖直轨道,3、楼层,4、轿厢,5、箱门,6、滑轮,7、缆绳,8、吊桥,9、扶栏,10、提拉门。
具体实施方式
现在结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明,这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
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