[实用新型]一种舒适型高速电梯

说明书

技术领域

本实用新型属于电梯设备技术领域，尤其是涉及一种舒适型高速电梯。

背景技术

电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。电梯作为垂直方向的交通运输工具，在高层建筑和公共场所已经成为重要的建筑设备而不可或缺。

现有技术中，电梯会存在以下问题：电梯的通风设计在运行时如果得不到有效的有效的技术处理，将会产生大量噪音，会影响乘客舒适度；轿厢在向上或向下移动到指定位置时，由于惯性等作用，其本身会产生轿厢移动与晃动，有时会带来安全问题；当轿厢密封性提高后，轿厢内空气流通性差，在被乘客频繁使用后的情况下，轿厢内温度往往较高，直接影响乘客的舒适度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种舒适型高速电梯，其降低了轿厢内的噪音，提高了乘客的舒适度，有效避免了轿厢的移动与晃动，节约轿厢温控的能耗。

本实用新型的技术方案是：一种舒适型高速电梯，包括轿厢和轿架，所述的轿厢设在轿架内，轿架设于墙架内，所述轿厢的外侧的顶端、底端分别与轿架内的顶端、底端通过缓冲装置相连，

所述的缓冲装置包括橡胶块、连接板和挡板，所述连接板设置于轿厢上，且连接板的外端卡在轿架上对应的凹槽内，橡胶块置于连接板上，所述的挡板置于橡胶块上，通过螺栓依次从下到上固定连接板、橡胶块和挡板，

在轿厢、轿架顶端分别设有第一通风口、第二通风口，位于轿架上的第二通风口与通风机相连，所述的第一、二通风口通过出风装置相连，

所述的出风装置包括腔体，所述的腔体两端的连接口分别于第一通风口、第二通风口相连，在腔体内设有多个圆弧形挡板，在每个圆弧形挡板上设有通孔，相邻的两个圆弧形挡板上的通孔错位设置，所述的轿厢外两侧壁上设有散热鳍片。

进一步，所述的轿厢外侧顶端与轿架内上部之间设有锥形挡板。

进一步，所述的散热鳍片由若干垂直于轿厢外壁且长度方向平行于轿厢运行方向的片状结构构成。

进一步，所述的轿架外侧与墙架之间设有减震缓冲垫。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，在电梯的通风处设有出风装置，可以逐级的降低风力，降低了噪音，提高了乘客舒适度；通过缓冲装置，可避免了轿厢在向上或向下移动到指定位置时轿厢发生的移动与晃动；同时在轿厢的两侧壁上设有的散热鳍片，可以节约轿厢温控的能耗，提高乘客的舒适度，更加方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是轿厢的结构示意图。

图3是缓冲装置的结构示意图。

图4是出风装置的结构示意图。

图中：

1、轿厢2、轿架3、墙架

4、缓冲装置5、橡胶块6、连接板

7、挡板8、腔体9、圆弧形挡板

10、通孔11、散热鳍片12、锥形挡板

13、螺栓14、出风装置

具体实施方式如图1-4所示，本实用新型的技术方案：一种舒适型高速电梯，包括轿厢1和轿架2，所述的轿厢1设在轿架2内，轿架2设于墙架3内，所述轿厢1的外侧的顶端、底端分别与轿架2内的顶端、底端通过缓冲装置4相连，

所述的缓冲装置4包括橡胶块5、连接板6和挡板7，所述连接板6设置于轿厢1上，且连接板5的外端卡在轿架2上对应的凹槽内，橡胶块5置于连接板6上，所述的挡板7置于橡胶块5上，通过螺栓依次从下到上固定连接板6、橡胶块5和挡板7，

在轿厢1、轿架2顶端分别设有第一通风口、第二通风口，位于轿架2上的第二通风口与通风机相连，所述的第一、二通风口通过出风装置12相连，

所述的出风装置12包括腔体8，所述的腔体8两端的连接口分别于第一通风口、第二通风口相连，在腔体8内设有多个圆弧形挡板9，在每个圆弧形挡板9上设有通孔10，相邻的两个圆弧形挡板9上的通孔10错位设置，所述的轿厢1外两侧壁上设有散热鳍片11。

本实施例中，所述的轿厢1外侧顶端与轿架2内上部之间设有锥形挡板12，所述的锥形挡板12朝向墙架3内顶端倾斜设置，使得轿厢1在上升或下降时风阻显著降低，有效降低电梯运行能耗。

本实施例中，所述的散热鳍片11由若干垂直于轿厢1外壁且长度方向平行于轿厢1运行方向的片状结构构成。

本实施例中，所述的轿架2外侧与墙架3之间设有减震缓冲垫。