[实用新型]一种缝纫机的气缸驱动机构有效
申请号: | 201520623554.7 | 申请日: | 2015-08-18 |
公开(公告)号: | CN204875127U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 李宗润;卢孔贵;刘占利;葛荣;楼俏军;蒋陈静 | 申请(专利权)人: | 浙江中捷缝纫科技有限公司 |
主分类号: | D05B69/08 | 分类号: | D05B69/08 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 蔡正保;林米良 |
地址: | 317600 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缝纫机 气缸 驱动 机构 | ||
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种缝纫机的剪线机构,尤其涉及一种缝纫机的气缸驱动机构。
背景技术
随着科技水平的不断发展,缝纫机的自动化程度较高,以往缝制过程中的刺线、勾线、剪线、拔线动作都被自动化机械机构所代替。自动剪线机构是缝纫机的重要组成部分,在布料放入缝纫机内开始车缝到位后,需要自动剪线机构将缝线剪断来使缝线与布料分离,这种结构的应用可以节省缝制时间,尤其是在工业缝纫时,可以大大降低缝制工人的劳动强度,提高企业的生产效率。现有的剪线机构包括剪面线机构和剪底线机构,这两种机构的结构基本上相同,都是由一固定刀和一活动刀组成,活动刀可以向靠近固定刀方向或远离固定刀的方向运动,活动刀能够将底线或者面线勾住,并通过活动刀与固定刀相交错而协同将线剪断。
在目前的缝纫机领域中,无论哪种剪线机构,基本上都是通过气缸进行驱动的,若是缝纫机台板上的安装空间允许,那么通过气缸的活塞杆对剪线机构进行直接驱动是最佳的选择。但往往由于安装空间的问题,导致气缸无法直接进行驱动,此时会通过在气缸的活塞杆的端部连接一个连接件来对剪线机构进行间接驱动,这种驱动方式会增大气缸活塞杆与剪线机构之间的力矩,而且在连接件的两端受到气缸的驱动力与剪线机构的反作用力时,连接件的其它部位不受力并处于悬空状态,这样会很容易使连接件的工作稳定性受到影响。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题,提出了一种受力更平均、工作更加稳定的缝纫机的气缸驱动机构。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种缝纫机的气缸驱动机构,包括一固定在缝纫机的台板内的驱动气缸,所述的驱动气缸的活塞杆的端部水平连接有压板,其特征在于,该驱动结构还包括固定在缝纫机的台板内并靠近驱动气缸的导向座,所述的导向座上固定有导向杆,所述的导向杆与驱动气缸的活塞杆相平行且导向杆的上端向上穿过压板。
本缝纫机的气缸驱动机构主要用于驱动缝纫机的剪线机构,驱动时,控制驱动气缸的活塞杆推出或缩回来带动压板上下运动,利用压板的动作来对剪线机构进行驱动,由于驱动气缸通过压板来进行间接驱动,增大了驱动气缸的活塞杆与剪线机构之间的距离,导致产生的力矩增大,同时压板由于两端受力容易出现不稳定的情况。本驱动结构通过在缝纫机的台板内靠近驱动气缸处设置一个带导向杆的导向座,使导向杆向上穿过压板的中部,一来可以对压板起到导向作用,防止因距离过长导致压板出现偏心情况,二来可以利用导向杆来分散压板上的作用力,使压板受力更平均,驱动时工作更加稳定。
在上述的缝纫机的气缸驱动机构中,所述的压板上固连有压块,所述的压块呈L形,所述的压块上端凸出于压板的一侧外,所述的导向杆上端穿入压块内。
缝纫机的剪线机构都包括剪面线机构和剪底线机构,剪面线机构与剪底线机构之间具有一定的距离,那么在压板上固连呈L形的压块,使压块上端凸出于压板的一侧外,这样可以利用压板来驱动剪底线机构工作,压块上端来驱动剪面线机构工作,使得本驱动结构可以同时驱动剪面线机构和剪底线机构工作,这样可以很好地节约成本,同时节省缝纫机台板内的安装空间。
在上述的缝纫机的气缸驱动机构中,所述的压板与压块为一体式结构。制造时,可以直接进行一体式加工。
在上述的缝纫机的气缸驱动机构中,缝纫机的台板内固定有安装板,所述的驱动气缸的缸体及导向座均固定在安装板上。
驱动气缸的缸体与导向座固定在同一个安装板上,可以节省整个驱动结构的安装空间,使整个结构更加紧凑。
在上述的缝纫机的气缸驱动机构中,所述的导向座呈L形,所述的导向座包括垂直段与水平段,所述的导向座的水平段上设有安装孔。
在导向座的水平段上设有安装孔,安装时,利用紧固件穿入安装孔内将导向座固定在安装板内。
在上述的缝纫机的气缸驱动机构中,所述的导向座的垂直段的顶部设有连接孔,所述的导向杆插入连接孔内且导向杆的下端插入导向座内,所述的导向座的垂直段的侧部设有定位孔,所述的导向杆的下端外侧具有平直段,所述的定位孔内设有锁紧螺钉,所述的定位螺钉的端部顶压在导向杆下端的平直段上。
装配时,将导向杆下端插入到导向座内,使导向杆下端的平直段与导向座的垂直段侧部的定位孔正对,然后在定位孔内旋入锁紧螺钉,通过锁紧螺钉旋入顶在导向杆下端的平直段上使导向杆下端固定在导向座内。
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