[实用新型]自动补油系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及自动化控制领域，尤其涉及自动补油系统。

背景技术

目前，现有自动补油系统是由控制器通过传感器采集液位信号，当油箱液位低于液位设定最低值时需要进行补油操作，由控制器发送补油信号给供油电磁阀，由供油电磁阀动作进行补油操作，当油箱液位高于液位设定最高值时，控制器发出停止补油命令，使供油电磁阀复位断开停止补油。但是在上述自动补油系统中，在供油过程中由于油路堵塞、供油电磁阀损坏或者外部油量不足导致油箱液位无法达到液位设定值时，上述控制器无法判断上述原因，其只能不断发出供油命令，导致整个机组无法运行。另外若油箱发生漏油或人为偷油现象时，该机组在工作时将无油可用，造成损失。

实用新型内容

本申请人针对上述现有问题，进行了研究改进，提供一种自动补油系统，利用该自动补油系统能实现对油箱的实时监测，及时判断供油油路是否出现故障，避免机组无法工作产生损失。

本实用新型所采用的技术方案如下：

自动补油系统，包括油量传感器，所述油量传感器的输出端连接油箱，所述油量传感器的输入端与监测回路模块连接，处理模块与所述监测回路模块连接，所述处理模块还分别连接加油模块、第一设定模组及第二设定模组，所述第一设定模组及第二设定模组均与一个报警输出模块连接，所述第一设定模组及第二设定模组均由时间设定模块及油量变化量设定模块组成。

其进一步技术方案在于：

处理模块由监测回路模块反馈油量传感器监测的油箱中油量的变化，当油量传感器监测油箱中油量低于设定值时，由所述加油模块判断并发出加油输出信号，当油量传感器监测油箱中油量处于设定值时，由加油模块判断并发出停止补油信号；

在机组运行工作状态中，若处于加油过程中，当油箱中的油量未在时间设定模块所设定的时间内达到油量变化量设定模块设定的油量变化值时，由与第一设定模组连接的报警输出模块输出报警信号告知燃油增量未达标；当油箱中的油量在时间设定模块所设定的时间内达到油量变化量设定模块设定的油量变化值时，由第一设定模组反馈信息至处理模块进行再循环，通过监测回路模块实时反馈油量传感器监测的油箱中油量的变化；

在机组停止工作状态中，当油箱中的油量在时间设定模块所设定的时间内未减少到油量变化量设定模块设定的油量变化值时，由第二设定模组反馈信息至处理模块进行进行再循环，通过监测回路模块实时反馈油量传感器监测的油箱中油量的变化，由与第二设定模组连接的报警输出模块输出报警信号告知燃油减量超标。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型结构简单、使用方便，利用本实用新型能实时监测补油量的变化，从而判断供油油路是否出现故障，若由于油路堵塞或其他问题导致补油速度慢，由报警输出模块输出报警信号，使操作人员能及时对系统进行检修，避免耽误机组运行，机组停止运行后，利用油量传感器、监测回路模块不断向处理模块反馈油箱油量情况，若油箱内油量变化大，说明存在漏油或人为偷油现象，报警输出模块发出报警信号，避免机组无法工作产生损失。

附图说明

图1为本实用新型的流程结构示意图。

其中：1、油量传感器；2、监测回路模块；3、处理模块；4、加油模块；51、第一设定模组；52、第二设定模组；53、时间设定模块；54、油量变化量设定模块；6、报警输出模块。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。

如图1所示，自动补油系统包括油量传感器，包括油量传感器，油量传感器1的输出端连接油箱，油量传感器1的输入端与监测回路模块2连接，处理模块3与监测回路模块2连接，处理模块3还分别连接加油模块4，第一设定模组51及第二设定模组52，第一设定模组51及第二设定模组52均与一个报警输出模块6连接，第一设定模组51及第二设定模组52均由时间设定模块53及油量变化量设定模块54组成。

如图1所示，处理模块3由监测回路模块2反馈油量传感器1监测的油箱中油量的变化，当油量传感器1监测油箱中油量低于设定值时，由加油模块4判断并发出加油输出信号，当油量传感器1监测油箱中油量处于设定值时，由加油模块4判断并发出停止补油信号。