[实用新型]电磁感应迎宾踏板

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，特别是一种电磁感应迎宾踏板。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车的拥有量不断增加，汽车成为人们最重要的代步工具，人们对乘车环境的要求也在不断提高。开门上车是人们乘车的第一步，是人们对乘车环境的第一印象，因此车主常常在车门门槛处加装迎宾踏板，不仅起到保护作用，也起到美观修饰作用。为了使迎宾踏板的修饰作用更加，常常采用灯光迎宾踏板，发光修饰效果在晚上更佳。但是，采用灯光修饰，就必须解决能源问题，现有灯光迎宾踏板多数采用有线连接结构，采用车上自带电源供电，现有灯光迎宾踏板不仅安装不方便，控制复杂，而且维修成本高。

发明内容

本实用新型针对目前现有灯光迎宾踏板采用有线连接结构，安装不方便，控制复杂，而且维修成本高等不足，提供一种电磁感应迎宾踏板。本实用新型的技术方案实现为：

一种电磁感应迎宾踏板，包括不锈钢壳体、灯体组件、电池组件和感应片，所述灯体组件固定在所述不锈钢壳体上，所述电池组件给灯体组件供电，所述灯体组件包括透明片、灯头电路、灯片和灯主体，透明片上设置有凸起的图形文字，所述不锈钢壳体上设置有对应的图形文字通孔；透明片和灯主体之间设置灯头电路和灯片，灯主体设有驱动灯片的电路；灯头电路设有电磁感应开关，所述感应片靠近和远离所述电磁感应开关可以促使电磁感应开关分别进行断开和闭合动作。

作为本实用新型优选的技术方案，所述不锈钢壳体上设置有用于将电磁感应迎宾踏板固定在汽车门槛上的固定扣。

更进一步地，所述固定扣包括上扣体和下扣体，所述上扣体和下扣体一面可拆卸连接，所述上扣体和下扣体另一面分别设有扣体双面胶，固定扣可更换。

更进一步地，所述电池组件包括正极电池片、负极电池片、电池和电池盖，电池通过正极电池片和负极电池片为灯体组件供电。

更进一步地，所述灯体组件通过灯体双面胶粘贴在不锈钢壳体上。

更进一步地，所述感应片一面设有双面胶。

本实用新型的优点：

本实用新型电磁感应迎宾踏板采用电磁感应技术，自带电池供电，感应片固定在车门下部，有车门开闭控制感应片的移动，实现感应片与电磁感应开关位置控制，从而实现开门电磁感应开关自动闭合，电池供电发光，关门电磁感应开关自动断开，电池断电节能；本实用新型通过固定扣粘贴在车门门槛上，固定扣采用上下可拆卸结构，不仅安装方便，而且维修更换方便，维修成本低。

附图说明

图1为本实用新型的实施例爆炸图。

附图标记：不锈钢壳体10、透明片201、灯头电路202、灯片203、灯主体204、正极电池片301、负极电池片302、电池303、电池盖304、上扣体401、下扣体402、灯体双面胶50、扣体双面胶60、感应片70。

具体实施方式

实施例：

一种电磁感应迎宾踏板，包括不锈钢壳体10、灯体组件、电池组件、固定扣和感应片70。以图1为准,灯体组件包括透明片201、灯头电路202、灯片203和灯主体204，灯体组件通过灯体双面胶50粘贴在不锈钢壳体10上，透明片201设置有凸起的图形文字，不锈钢壳体10上设置有对应的图形文字通孔，安装时凸起与通孔对应；透明片201和灯主体204之间设置灯头电路202和灯片203，灯头电路202设有电磁感应开关，灯主体204设有驱动灯片203的电路；电池组件包括正极电池片301、负极电池片302、电池303和电池盖304，电池303通过正极电池片301和负极电池片302为灯体组件提供电源；不锈钢壳体10上设置有固定扣，固定扣包括上扣体401和下扣体402，上扣体401和下扣体402一面可拆卸连接，上扣体401和下扣体402另一面分别设有扣体双面胶60；感应片70一面设有双面胶。

本实施例安装时，将汽车门槛安装位置擦干净，然后通过上扣体401和下扣体402上的扣体双面胶60将电磁感应迎宾踏板固定好，感应片70通过双面胶固定在车门下部，固定位置以车门关闭时感应片70在灯头电路202电磁感应开关上方并可以使电磁感应开关动作断开电路为准。安装后的电磁感应迎宾踏板在车门关闭时，感应片70靠近灯头电路202的电磁感应开关，电磁感应开关动作断开，切断电池303的供电，灯片203不发光；车门打开时，感应片70远离灯头电路202的电磁感应开关，电磁感应开关动作闭合，电池303对灯体组件供电，驱动灯片203发光，从而通过透明片和不锈钢壳体10使图形文字发光，达到开车门自动发光，关车门自动断电的效果。