[实用新型]升降横移立体车库链条托轮装置有效

专利信息
申请号: 201520620234.6 申请日: 2015-08-17
公开(公告)号: CN204850608U 公开(公告)日: 2015-12-09
发明(设计)人: 范海磊 申请(专利权)人: 青岛茂源金属集团有限公司
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 苏雪雪
地址: 266400 山东省青*** 国省代码: 山东;37
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 升降 立体车库 链条 托轮 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型属于立体车库技术领域,具体涉及一种升降横移立体车库链条托轮装置。

背景技术

目前市面上的升降横移类立体车库的用托板之类的托起链条,这样对链条伤害大而且托板易损。针对以上缺点,为了增加链条的寿命以及托板的耐用性,现把链条托板换成托轮。这样可以很好的减少与链条之间的摩擦,降低了设备运行中的噪音,延长了链条的使用寿命,同时延长了自身的寿命。

实用新型内容

针对以上缺点,本实用新型的目的在于提供一种升降横移立体车库链条托轮装置,为了增加链条的寿命以及托板的耐用性,现把链条托板换成托轮。

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下。

一种升降横移立体车库链条托轮装置,包括车位,车位左侧设置有第一齿轮,第一齿轮上部设置有第二齿轮;车位内部设置有第一链条,第一链条下部设置有第二链条,车位下部左右两侧分别设置有第三链条和第四链条,车位上部左右两侧分别设置有左固定座和右固定座。

该装置中,利用第二齿轮带动第一齿轮转动,第一齿轮再带动第一链条和第二链条转动,从而带动车位升降。车位在升降的过程中,托轮与第一链条和第二链条紧紧接触,托轮在托起第一链条和第二链条的时候自身也在转动,很好的减少了摩擦,降低了设备运行中的噪音,延长了第一链条和第二链条的使用寿命。在第四链条的作用下,带动左固定座和右固定座左右移动,从而带动车辆移动。

该实用新型的有益效果在于:该实用新型装置中的链条托轮很好的减少了与链条之间的摩擦,降低了设备运行中的噪音,延长了链条的使用寿命,延长了自身的寿命。

附图说明

图1是本实用新型实施例中所使用装置结构示意图。

图中标记说明:1、第二齿轮;2、第一齿轮;3、车位;4、第一链条;5、第二链条;6、第三链条;7、右固定座;8、第四链条;9、左固定座

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行描述,以便更好的理解本实用新型。

如图1所示的升降横移立体车库链条托轮装置,包括车位3,车位3左侧设置有第一齿轮2,第一齿轮2上部设置有第二齿轮;车位3内部设置有第一链条4,第一链条4下部设置有第二链条5,车位3下部左右两侧分别设置有第三链条6和第四链条8,车位3上部左右两侧分别设置有左固定座9和右固定座7。

该装置在具体实施时,利用第二齿轮1带动第一齿轮2转动,第一齿轮2再带动第一链条4和第二链条5转动,从而带动车位3升降。车位3在升降的过程中,托轮与第一链条4和第二链条5紧紧接触,托轮在托起第一链条4和第二链条5的时候自身也在转动,很好的减少了摩擦,降低了设备运行中的噪音,延长了第一链条4和第二链条5的使用寿命。在第四链条8的作用下,带动左固定座9和右固定座7左右移动,从而带动车辆移动。

以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛茂源金属集团有限公司,未经青岛茂源金属集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520620234.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top