[实用新型]缓冲构造以及监视器装置有效
| 申请号: | 201520619444.3 | 申请日: | 2015-08-17 |
| 公开(公告)号: | CN205022483U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
| 发明(设计)人: | 于涛 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;舒艳君 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 缓冲 构造 以及 监视器 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及例如缓冲监视器部的振动的缓冲构造以及监视器装置。
背景技术
近年来,作为设置于车辆内的顶棚面等的娱乐(entertainment)设备,吊顶用的监视器装置较为普及。在这种监视器装置中,在监视器部被收纳于固定在顶棚面等的固定部件的闭位置与监视器部处于吊下状态的开位置之间将监视器部支承为能够旋转。但是,监视器部能够因自重而向开位置的方向旋转,在开位置需要克服重力而将监视器部保持于闭位置。
在现有的吊顶用的监视器装置之中,通过提高监视器部的铰链的扭矩,而以高扭矩将监视器部保持于闭位置。这种监视器装置无需对监视器部进行机械保持的钩挂(latch)机构,但在闭位置,监视器部处于经由铰链被固定部件支承为悬臂梁状的状态。因此,若车辆的振动传递至监视器部,则有可能监视器部振动而从监视器部产生异响。
对此,在现有的监视器装置中,采用了如下构造,即:在与监视器部的自由端侧对置的固定部件的部位配置缓冲部件,使缓冲部件与监视器部接触来缓冲监视器部的振动。
例如,在专利文献1所记载的缓冲构造中使用缓冲部件,该缓冲部件具备安装于安装面的基部以及与基部形成为一体的前端部,前端部由比基础部低的硬度的弹性材料形成为凸形状。该缓冲部件的前端部若与振动的监视器部接触则以压溃的方式弹性变形。由此,吸收使监视器部振动的能量,从而缓冲监视器部的振动。
专利文献1:日本特开2008-90700号公报
如上所述,缓冲部件通过与监视器部接触而弹性变形,从而吸收使监视器部振动的能量。
另外,现有的缓冲构造使用由橡胶形成的缓冲部件的情况较多,可选择橡胶硬度来调整缓冲部件的软度。
然而,由于橡胶在作用有外力时的排斥力较大,所以根据缓冲部件的构造不同,存在即便与监视器部接触也无法充分缓冲监视器部的振动的情况。
例如,在缓冲部件为由橡胶形成的柱状的部件的情况下,当监视器部与柱状的端面接触时,缓冲部件未充分弹性变形并产生较强的推回的排斥力,因此未能充分吸收使监视器部振动的能量。
另一方面,若为由聚氨酯等海绵形成的缓冲部件则较软,并且作用有外力时的排斥力较小。
然而,海绵机由于械强度低,在反复与监视器部接触的过程中会被磨薄而容易老化劣化。
另外,海绵的缓冲部件需要通过使用粘合剂或者双面胶带的粘合而安装于固定部件。因此,还存在粘合部分劣化并剥离而使得缓冲部件容易掉落的课题。
专利文献1所记载的缓冲部件利用软质材料的弹性材料形成前端部,对于基部而使用硬质材料的弹性材料,为了使前端部容易变形,而以中空的凸形状形成前端部。
然而,由于形成为将原材料不同的弹性材料组合起来的特殊的构造的缓冲部件,与使用相同的原材料的弹性材料的缓冲部件相比,成本较高。
实用新型内容
本实用新型解决上述课题,其目的在于获得能够适当地缓冲电子设备的构成部件的振动的缓冲构造以及监视器装置。
本实用新型的缓冲构造具备与电子设备的构成部件接触而缓冲振动的缓冲部件。缓冲部件具有接触部,该接触部的端面与构成部件接触,接触部经由切缝而被分割为多个。
优选地,上述接触部具有使所述端面的中心部开口的孔部,上述切缝从上述端面的开口的周缘部沿上述接触部的高度方向形成。
本实用新型的监视器装置具备:固定部件,其具有收纳部;监视器部,其能够收纳于上述收纳部;铰链,其将上述监视器部支承为能够在上述监视器部收纳于上述收纳部的闭位置与上述监视器部从上述固定部件吊下的开位置之间旋转;以及缓冲构造,其具备缓冲部件,该缓冲部件通过与上述监视器部接触并弹性变形来缓冲上述监视器部的振动,上述缓冲部件具有端面与上述监视器部接触的接触部,上述接触部经由切缝而被分割为多个。
优选地,上述监视器部通过提高上述铰链的扭矩而在闭位置相对于上述固定部件被支承为悬臂梁状。
根据本实用新型,与振动的构成部件接触的接触部经由切缝而被分割为多个,因此接触部能够通过与构成部件接触而容易地弹性变形,从而通过该变形来吸收振动的能量。由此,能够适当地缓冲电子设备的构成部件的振动,从而还能够抑制因构成部件的振动而引起的异响的产生。
附图说明
图1是表示本实用新型的监视器装置的图。
图2是表示本实用新型的实施方式1中的缓冲部件的立体图。
图3是表示对图2的缓冲部件施加了外力时的情况的立体图。
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