[实用新型]一种风筒检修门自动锁紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自动锁紧装置，尤其涉及一种风筒检修门自动锁紧装置。

背景技术

滚装船又称“开上开下”船，或称“滚上滚下”船，它是利用运货车辆来载运货物的专用船舶，用牵引车牵引载有箱货或其他件货的半挂车或轮式托盘直接进出货舱装卸的运输船舶，风雨门是滚装船不可缺少的组成部分之一，用，传统风雨门开启或关闭均通过人工手动开启，。鉴于上述缺陷，实有必要设计一种风筒检修门自动锁紧装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种风筒检修门自动锁紧装置，来解决现有检修门机械门锁锁紧可靠性差的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种风筒检修门自动锁紧装置，包括筒体、设有内腔的检修门、壳体、伺服电机、同步带、带轮、传动轴、锁定轮、推杆、滑套、锁套，所述的壳体位于检修门上端，所述的壳体与检修门螺纹相连，所述的伺服电机位于壳体上端，所述的伺服电机与壳体螺纹相连，所述的同步带位于伺服电机外壁，所述的同步带与伺服电机啮合相连，所述的带轮位于同步带内壁，所述的带轮与同步带啮合相连，所述的传动轴贯穿带轮且贯穿壳体，所述的传动轴与带轮紧配相连且与壳体转动相连，所述的锁定轮位于传动轴中心处，所述的锁定轮与传动轴紧配相连，所述的推杆位于锁定轮外壁，所述的推杆与锁定轮滑动相连，所述的滑套位于推杆外壁，所述的滑套与推杆滑动相连，所述的锁套位于筒体上端，所述的锁套与筒体焊接相连，所述的锁套与滑套轴线重合。

本实用新型进一步的改进如下：

进一步的，所述的传动轴贯穿检修门，所述的传动轴与检修门转动相连。

进一步的，所述的推杆数量优选为3件，均布于锁定轮。

进一步的，所述的传动轴左侧还设有棘轮，所述的棘轮与传动轴紧配相连。

进一步的，所述的棘轮外壁还设有棘爪，所述的棘爪位于检修门内壁，所述的棘爪与棘轮啮合相连且与检修门转动相连。

进一步的，所述的棘爪数量优选为2件，对称布置于棘轮，棘轮与棘爪配合使用，使得传动轴正向运动，反向锁紧。

进一步的，所述的锁定轮外壁还设有若干推块，所述的推块与锁定轮一体相连，推块与推杆配合使用，将推杆顶起。

进一步的，所述的推块数量优选为4件，均布与锁定轮。

与现有技术相比，该风筒检修门自动锁紧装置，工作时，伺服电机通过同步带带动带轮转动，进而带动传动轴转动，与传动轴固连的锁紧轮通过推块将推杆顶起，推杆在滑套内运动并插入与筒体固连的锁套内，伺服电机停止工作，棘轮与棘爪配合使用，对传动轴进行锁定，完成检修门的锁紧。该装置结构简单，检修门锁紧牢固可靠，大大提高检修门安全性能，且检修门自动化程度高。

附图说明

图1示出本实用新型主视图

图2示出本实用新型侧视图局部剖视图图3示出本实用新型锁定轮主视图

筒体1检修门2

壳体3伺服电机4

同步带5带轮6

传动轴7锁定轮8

推杆9滑套10

锁套11棘轮701

棘爪702推块801

具体实施方式