[实用新型]一种风机无负载启停排空系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种简易高效的排空系统，具体为一种用于高速空气悬浮离心风机的无负载启停排空系统。

背景技术

空气悬浮离心式鼓风机在安装就位之后，由于曝气管道的出口侧处于曝气池底部，停机状态下曝气管出口侧压力高于鼓风机的出口压力，在启动和停止时需要一种气体排空装置，防止启动时由于曝气出口侧压力高于鼓风机出口压力造成喘振，停机时防止曝气管道内压力高于风机出口侧压力，造成液体通过管道回流或者因液体回流产生的压力冲击损坏风机。同时此放空阀装置也用于风机防喘振，在风机即将发生喘振时瞬间打开放空装置来规避风机喘振造成的风机设备损坏。

鼓风机启动和停止时，为防止突然喘振点运转等，风机出口侧另安装有气动放空阀。鼓风机停止时，曝气管路下流的压力比风机吐出口的压力高，这会导致空气出现逆流现象。为了解决这一问题，一般放空阀设置在吐出口侧面，并在到达一定水平的压力前把从鼓风机出来的空气放出到大气中。这种装置我们叫做放空阀装置。为了驱动放空阀，需外接（0.4Mpa-0.8Mpa）的压缩气源。排空装置一般采用气动阀门来控制放空管道的打开和关闭，由于控制方式繁琐，且气动阀门需要外接（0.4Mpa-0.8Mpa）的气源才能工作，维修维护成本比较高，可靠系数低外部附属设备多。

现有的放空装置在成本和难易程度上有较大的弊端，首先它的动力来自于外部气源（0.4Mpa-0.8Mpa），这就需要配置一台单独的空气压缩机为其提供动力，其次，由于放空管道和鼓风机管道分别是两套独立的系统，这就要求其协调性必须非常完美，否则任何一方的滞后都会导致事故的发生，再次，在突然断电的情况下，现有的放空装置很容易失效，而对鼓风机叶轮等气动元件造成冲击破坏。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种简易高效的排空系统，它不仅结构、控制简单且不需要复杂的外部气源控制装置，利用鼓风机本身出风口压力就可驱动，避免使用外部气源。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种风机无负载启停排空系统，其关键技术在于：其包括风机、与风机的出口连接的曝气管道、止回阀和放空阀，所述止回阀设置在曝气管道上，所述曝气管道和放空阀通过三通连接管与风机的出口连接，所述放空阀包括顶杆封堵机构和驱动所述顶杆封堵机构的气囊，所述气囊通过气囊连接管与风机的出口连接，所述气囊连接管上设置有气管节流阀和两位三通电磁阀，所述气管节流阀设于所述两位三通电磁阀的上游端。

作为本实用新型的进一步改进，所述放空阀包括三通、固定设置在所述三通的直管右侧的气囊和由所述气囊驱动的顶杆封堵机构，所述三通的直管左端与所述三通连接管连接，所述所述三通的直管内右侧设置有定位板，所述顶杆封堵机构包括滑动设置于所述定位板上的顶杆、设置在顶杆右端的与所述气囊相适配的基板和设置在顶杆右端的封堵盘，所述基板与所述定位板之间设置有弹簧。

作为本实用新型的进一步改进，所述三通的直管左端设置有与所述封堵盘相适配的密封环。

作为本实用新型的进一步改进，所述定位板上设置有导套，所述顶杆设置在所述导套内。

作为本实用新型的进一步改进，所述的定位板上设置有用于气体进出的溢流口。

作为本实用新型的进一步改进，所述弹簧套装在顶杆上。

作为本实用新型的进一步改进，所述气囊通过盖板固定设置在所述三通的右端，所述盖板上设置有与所述气囊连通的气囊进气口，所述盖板和所述定位板之间形成气囊伸缩的空腔。

作为本实用新型的进一步改进，所述的放空阀的出口连接有消音器。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：

本实用新型不仅结构、控制简单，且放空阀的气囊采用风机的出口风压作为气源，不需要复杂的外部气源控制装置，利用鼓风机本身出风口压力就可驱动，避免使用外部气源，安全性可靠性高。