[实用新型]一种制动盘跳动检测专用工装

说明书

技术领域

本实用新型属于装夹工装技术领域，尤其涉及一种制动盘跳动检测专用工装。

背景技术

制动盘跳动量对汽车性能影响非常大，如果跳动不合格常会引起制动抖动等问题。现有技术装夹工装主要都是简单的固定装置，在制动盘旋转时由于阻力大和受力不均匀，都会引起制动盘跳动检测误差大。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种制动盘跳动检测专用工装，该工装能有效的减小了因转动阻力引起的误差，有效提高装配精度和总成性能。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的。这种制动盘跳动检测专用工装，包括引导销、基准座、下承座，所述的引导销套在基准座内，该基准座套在下承座内；所述的引导销与基准座间放置有压缩弹簧，所述的基准座与下承座间分别放置有第一止推轴承和第二止推轴承，该第一止推轴承和第二止推轴承套于基准座上。

作为优选，所述的引导销的末端旋有第一螺母，引导销的头端伸出于基准座。

作为优选，所述的第一止推轴承位于下承座的上方，第二止推轴承位于下承座的下方；在该第二止推轴承处的基准座上依次套有第一垫片、第二垫片，并通过第二螺母旋紧固定于下承座的下端处。

本实用新型的有益效果为：采用工装随着制动盘一起转动，这样可以减少转动阻力引起的误差；能够有效检测制动盘跳动，严格控制关键件的质量，降低质量风险，且易于推广，提高经济效益。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。

附图中的标号分别为：1、引导销；2、基准座；3、下承座；4、第一止推轴承；5、压缩弹簧；6、第二止推轴承；7、第一垫片；8、第一螺母；9、第二垫片；10、第二螺母。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍：如附图1所示，本实用新型包括引导销1、基准座2、下承座3，所述的引导销1套在基准座2内，该基准座2套在下承座3内；所述的引导销1与基准座2间放置有压缩弹簧5，所述的基准座2与下承座3间分别放置有第一止推轴承4和第二止推轴承6，该第一止推轴承4和第二止推轴承6套于基准座上。

所述的引导销1的末端旋有第一螺母8，使引导销1不逃出基准座2，引导销1的头端伸出于基准座2。

所述的第一止推轴承4位于下承座3的上方，第二止推轴承6位于下承座3的下方；在该第二止推轴承6处的基准座2上依次套有第一垫片7、第二垫片9，并通过第二螺母10旋紧固定于下承座3的下端处，保证基准座2不逃出下承座3。

本实用新型的工作原理如下：当需要检察时，将制动器总成套在引导销1的头端上，由于引导销1下端有压缩弹簧5，因此能起缓冲作用，制动器在重力的作用下缓慢地与基准座2接触，当检测制动盘跳动时，制动盘的旋转带动基准座2，基准座2与下承座3有第一止推轴承4和第二止推轴承6接触因此阻力较小，旋转精度高。

本实用新型不局限于上述实施方式，不论在其形状或材料构成上作任何变化，凡是采用本实用新型所提供的结构设计，都是本实用新型的一种变形，均应认为在本实用新型保护范围之内。