[实用新型]一种船有效
申请号: | 201520610719.7 | 申请日: | 2015-08-14 |
公开(公告)号: | CN205131589U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 李泽宇 | 申请(专利权)人: | 李泽宇 |
主分类号: | B63B39/00 | 分类号: | B63B39/00;B63B43/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100075 北京市东城*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 | ||
1.用于在江河湖海中作业的一种船,包括船体和各种辅助设施,其特征是所述船体分成静船体和动船体两种,在静船体和动船体之间设有传力装置,所述静船体包括潜于水下的可产生浮力的潜浮箱、高悬于水面之上的甲板和甲板与潜浮箱之间的连接部分,所述动船体是可产生浮力的、在浪的推动下可相对于静船体上下运动的漂浮的箱体。
2.如权利要求1所述的一种船,其特征是所述甲板与潜浮箱之间的连接部分中有一部分或全部是中空的箱型结构的柱体或管子,在箱形结构柱体或管子内部设有供人员、物料升降的升降装置,所述升降装置包括电梯、楼梯、爬梯。
3.如权利要求1所述的一种船,其特征是在所述甲板与潜浮箱之间的连接部分中设有供动船体上下运动的导轨或/和铰链。
4.如权利要求1所述的一种船,其特征是所述传力装置包括两端分别与静船体和动船体铰接的连杆或/和四连杆机构,还包括一端与连杆铰接、另一端与静船体或动船体铰接的油缸、气缸或弹簧。
5.如权利要求1所述的一种船,其特征是所述传力装置是两端分别与静船体和动船体铰接的油缸、气缸或弹簧。
6.如权利要求1所述的一种船,其特征是所述甲板与潜浮箱之间的连接部分从潜浮箱平滑过渡到甲板,使静船体与普通船的船体相同,而在静船体上设有用于连接所述传力装置的结构,传力装置的另一端与动船体相连。
7.如权利要求1所述的一种船,其特征是在所述甲板中和所述潜浮箱中设有大厅、居室、工作间、储物间和用于调整甲板到水面高度的可吞吐水的密封间。
8.如权利要求1所述的一种船,其特征是所述动船体设有多个,根据用途和结构的不同分为调高动船体、调平动船体、储物动船体、居住动船体。
9.如权利要求1所述的一种船,其特征是在所述动船体和静船体之间设有能量利用装置。
10.如权利要求1所述的一种船,其特征是所述甲板与潜浮箱之间设有加固静船体的桁架结构。
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