[实用新型]一种用于微型拉扭疲劳试验机的扭矩测量装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及材料力学性能测试装置，特别是涉及一种用于微型拉扭疲劳试验机的扭矩测量装置，具体是微型疲劳试验机扭转作动控制单元中应用空气轴承的扭矩测量装置。

背景技术

微型拉扭疲劳试验机，是一种主要用于测定材料在较小拉伸、扭转或拉扭交变载荷作用下疲劳性能试验的装置。随着对材料多轴疲劳性能和尺度效应研究的不断深入，对试验载荷或扭矩传感器测量精度要求越来越高，微米级尺寸材料试验中拉伸和扭转作动范围可能小于10N和1mNm。试验机所应用的高精度传感器通常对所施加的轴向载荷、弯矩和扭矩有较严格的限制，试验机设计和使用中不仅仅需要考虑避免测量量过载，还需要尽量减小其他形式的载荷或力矩以延长传感器使用寿命防止过载损坏。适用于微米级尺寸材料试验的微型拉扭疲劳试验机要求扭矩传感器测量精度达到微牛米级，这样高精度的扭矩传感器对于所承受轴向载荷的限制通常接近或低于拉扭多轴试验中拉伸方向试验载荷，使得扭矩传感器面临过载危险。另一方面，为保证试验系统测量精度，扭矩测量轴下端扭矩传递过程中由于摩擦、偏心连接等引起的扭矩应在试验允许误差范围内，而应用止推轴承避免轴向载荷过载等常规方法将导致产生与试验扭矩同量级摩擦力矩，不能满足测量误差要求。以上两方面原因导致高精度扭矩传感器难以应用到微型拉扭多轴疲劳试验系统中进行微牛米级试验扭矩的测量。目前拉扭多轴试验机扭矩试验范围大多为牛米级，还没有具备微牛米级扭矩测量控制能力的微型拉扭疲劳试验机。

空气轴承是指用气体作为润滑剂的滑动轴承，它是利用气体弹性势来起支撑作用的一种新型轴承。空气轴承能够提供极高的轴向和旋转精度，摩擦阻力极小，使用寿命长，已经应用在高速磨头、离心分离机、陀螺仪表等高速、低摩擦场合中。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述拉扭多轴试验系统中微牛米级扭矩测量问题，结合空气轴承的特点，提供一种用于微型拉扭多轴疲劳试验机的扭矩测量装置，扭矩测量精度高，灵敏性好，并具有轴向过载保护作用；同时，结构通用性好，能够应用到现有微型拉扭试验装置中。

本实用新型的技术方案如下：

一种用于微型拉扭疲劳试验机的扭矩测量装置，其特征是扭矩传感器(1)，通过弹性联轴器(9)同轴一端连接空气止推轴承(2)的轴承主轴(3)、一端连接电机(4)；扭矩传感器(1)侧面固定于扭矩传感器固定板(5)上；空气止推轴承(2)外周固定于单边法兰套筒型轴承固定件(6)，轴承固定件(6)通过螺钉紧固在轴承固定板(7)上，电机(4)通过螺钉固定在电机固定板(8)上。

高精度扭矩传感器(1)测量电机(4)对试样施加的扭矩；空气止推轴承(2)在扭矩传感器(1)和刚性夹具之间传递扭矩，并将试验轴向载荷通过轴承固定构件(6)、轴承固定板(7)传递到试验机机架上以避免扭矩传感器轴向过载损伤。

轴承主轴(3)另一端加工为通用夹具连接结构与夹具连接；将该测量装置作为扭转作动测量单元于拉扭疲劳试验机上与轴向作动测量单元同轴相对安装；将试样夹装于试验机夹具，先夹装轴向单元端，然后将扭转单元轴自由扭转至夹装试样的角度位置，调整轴向单元轴至合适夹持距离，最后使扭转单元端夹具夹紧试样。

轴承主轴(3)另一端加工为通用夹具连接结构与夹具刚性连接；给空气轴承(2)持续供气；将该测量装置作为扭转作动测量单元于拉扭疲劳试验机上与轴向作动测量单元同轴相对安装；将试样夹装于试验机夹具，先夹装轴向单元端，然后将扭转单元轴自由扭转至夹装试样的角度位置，调整轴向单元轴至合适夹持距离，最后使扭转单元端夹具夹紧试样，即可开始试验，试验中，电机驱动下端轴扭转，依次通过弹性联轴器(9)、扭矩传感器(1)、弹性联轴器(9)、空气止推轴承(2)及其主轴(3)、夹具，将扭矩传递到试样，扭矩传感器测量所传递的扭矩，同时，轴向单元对试样施加的轴向试验载荷依次通过空气止推轴承(2)及其主轴(3)、轴承固定构件(6)、轴承固定板(7)传递到试验机机架，扭矩传感器不承受轴向试验载荷。

本实用新型选用空气止推轴承，安装在高精度扭矩传感器测量轴端，在扭矩传感器和刚性夹具之间传递扭矩，并将试验轴向载荷传递到机架上以避免扭矩传感器轴向过载损伤。轴承主轴和扭矩传感器测量轴之间采用狭缝型弹性联轴器连接，在保证扭矩传递的同时调整一定安装偏心。轴承主轴另一端可加工为通用连接结构与夹具刚性连接。该用于微型拉扭疲劳试验机的扭矩测量方法具有高精度扭矩测量准确性高、扭矩测量和传递系统灵敏性好、测量系统稳定、轴向过载保护、使用寿命长、通用性好的特点。

本实用新型的优点是：