[实用新型]全液压多功能抑尘车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种道路环卫设备，特别是涉及一种全液压多功能抑尘车。

背景技术

随着社会经济的不断发展，城市环境污染日益严重，近年来，城市出现雾霾天气的几率成上升趋势，工业生产、机动车尾气、建筑施工、冬季取暖烧煤等产生的大量有害物质，是产生雾霾的罪魁祸首，雾霾已经成为我国大气污染的重点问题。雾霾天气不仅影响能见度、影响交通，长期暴露于雾霾天气中还会增加各种慢性心脑血管系统和呼吸系统的疾病，对人们健康的影响尤为严重。防治大气污染，减少能源消耗，改善人民生活环境，还人们一片清澈蓝天、一方清新空气成为当务之急。

多功能抑尘车产生的喷雾水珠与空气中的雾霾或灰尘颗粒相互吸附，形成较大的带有灰尘或雾霾颗粒的水珠，水珠受重力作用落地，进而减少空气中的雾霾或灰尘颗粒，实现了净化空气的作用，对治理道路、港口、工矿、工地拆迁等环境的扬尘有重要作用，在一定程度上遏制了雾霾的产生。目前，现有的多功能抑尘车采用上装装配的辅机驱动发电机发电，带动电机旋转驱动射雾装置工作，辅机及发电机置于车辆的后部，此种结构需要装配辅机和发电机，不仅增加了成本，还浪费了能源，对环境造成了二次污染。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种低能耗、低污染、低成本的全液压多功能抑尘车。

本实用新型全液压多功能抑尘车，包括底盘、箱体、夹心取力器、高压水泵、高压水路、射雾装置、控制系统和液压动力装置；所述箱体固定在底盘前侧，箱体包括位于前部的液压设备仓和位于后部的装水仓；

所述射雾装置固定在底盘后侧，射雾装置包括风筒、喷嘴、环状管、风机叶片和设置在风筒底部的俯仰机构、回转机构，所述风机叶片设置在风筒内部，所述环状管设置在风筒后端，所述喷嘴设置在环状管上，所述高压水泵通过高压水路与环状管相连；

所述液压动力装置包括夹心取力器、变量泵、齿轮泵、高压水泵液压马达、风机液压马达、回转液压马达、俯仰液压缸和液压油路；所述夹心取力器输出动力驱动变量泵和齿轮泵，变量泵通过液压油路驱动风机液压马达，所述风机液压马达驱动风机叶片；所述齿轮泵通过液压油路分别驱动俯仰液压缸、回转液压马达和高压水泵液压马达，所述俯仰液压缸驱动俯仰机构，所述回转液压马达驱动回转机构，所述高压水泵液压马达驱动高压水泵；

所述控制系统通过电路控制液压动力装置。

本实用新型全液压多功能抑尘车，其中所述回转机构包括回转底座和回转支架，回转底座设置在底盘后侧，回转支架底部固定在回转底座上，回转支架顶部与风筒铰接，所述回转液压马达驱动回转底座转动。

本实用新型全液压多功能抑尘车，其中所述俯仰机构包括俯仰底座，所述俯仰底座固定在回转底座上，俯仰底座与俯仰液压缸的缸体铰接，俯仰液压缸的活塞杆顶部与风筒铰接。

本实用新型全液压多功能抑尘车，其中所述风筒前侧设置有防护罩。

本实用新型全液压多功能抑尘车，其中所述箱体为长方体，箱体底面的左右两边高于中间部分，装水仓左右侧面呈瓦棱槽形状，液压设备仓的前面及一侧面装有卷帘门，液压设备仓另一侧面装有百叶窗。

本实用新型全液压多功能抑尘车与现有技术不同之处在于本实用新型全液压多功能抑尘车采用全液压驱动设计，由汽车发动机通过夹心取力器驱动高压水泵液压马达、风机液压马达、回转液压马达和俯仰液压马达，带动高压水泵和射雾装置工作，由于采用全液压动力装置，无需装配辅机和发电机，不仅降低了生产成本，而且减少了能源消耗，不会对环境造成二次污染。

下面结合附图对本实用新型的全液压多功能抑尘车作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型全液压多功能抑尘车射雾装置的结构示意图；

图2为本实用新型全液压多功能抑尘车液压动力装置的结构逻辑图。

具体实施方式

本实用新型全液压多功能抑尘车包括底盘、箱体、夹心取力器、高压水泵、高压水路、射雾装置、控制系统和液压动力装置。箱体固定在底盘前侧，箱体为长方体形状，包括位于前部的液压设备仓和位于后部的装水仓；箱体底面左右两边均有向上的微量翘起，以防车辆使用完毕后罐体底面存水；液压设备仓的前面及一侧面装有卷帘门，便于维修、安装设备；液压设备仓另一侧装有百叶窗，便于设备散热。