[实用新型]齿轮齿条升降架

说明书

技术领域

本实用新型涉及焊接升降平台装置领域，具体涉及一种齿轮齿条升降架。

背景技术

随着社会的进步以及机械工业的发展，在汽车生产车间通常选用升降平台作为运输工具。然而传统的升降平台通常有液压动力和电机动力作为源动力。

电机作为动力，采用钢丝绳对升降平台进行提升，进而实现升降平台的升降。在升降过程中若电机出现突然停机或故障时，极易出现升降平台掉落，出现安全事故。

液压作为动力，通常是直接将液压缸的活塞与升降平台连接，通过活塞的升降实现升降平台的升降，由于液压缸都设有安全阀，当升降平台超载时液压缸的安全阀打开，此时会出现升降平台降落的情况，出现安全事故。

由此可见对于汽车配件生产厂家急需一种防止升降平台出现坠落的升降架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防止升降平台坠落的齿轮齿条升降架。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

本方案提供的基础方案为：齿轮齿条升降架，包括支撑座、齿条、液压缸和至少两根转动轴，所述转动轴与支撑座转动连接，液压缸的活塞杆与齿条的端部连接；所述转动轴从上至下依次为螺纹部、齿轮部和转动部，所述转动部上设有螺母，齿轮部上安装有与齿条啮合的齿轮，其中一个转动轴的转动部上安装有棘轮，所述支撑座上安装有棘爪座，该棘爪座上安装有与棘轮配合的棘爪。

本方案的工作原理及优点在于：具体使用该齿轮齿条升降架时，将升降平台与螺母固定，然后液压缸工作，活塞杆推动齿条运动，齿条带动齿轮运动，由于齿轮固定在转动轴上，此时转动轴旋转，螺母向上运动，进而实现升降平台向上运动，在升降平台向上运动的过程中，棘爪始终与棘轮接触，避免因工人操作不当使活塞杆反向运动导致升降平台向下运动，或者因升降平台超载使转动轴反转出升降平台掉落的危险。

当升降平台需要向下运动时，使棘爪不与棘轮接触，活塞杆反向运动。

本方案巧妙将棘轮棘爪机构与齿轮齿条机构结合运动，利用液压缸作为动力，实现升降平台的稳步上升，且具有防坠保护。同时本方案采用多个转动轴增加升降平台的支撑着力点。利用同一根齿条带动，不需要额外同步装置。

优选方案一：作为基础方案的优选方案，所述棘爪与棘爪座之间安装有弹性件，转动轴的上端部安装有挡块。弹性件使棘爪始终保持与棘轮有效接触，增加安全性。挡块避免升降平台向上运动的过程中，螺母从转动轴上脱落。

优选方案二：作为基础方案或优选方案一的优选方案：所述棘爪为铁制棘爪，棘爪座上部安装有永磁铁。当升降平台向下运动时，拨动棘爪使棘爪被永磁铁吸附住。

优选方案三：作为优选方案二的优选方案：所述弹性件为拉簧，所述螺纹部上的螺纹为双线T形螺纹，齿轮上的齿为人字齿。双线T形螺纹，的承载力较大，且转动轴旋转时升降平台上升的速度较快。人字齿具有承载能力高、传动平稳和轴向载荷小的优势。

附图说明

图1是本实用新型齿轮齿条升降架实施例的结构示意图；

图2是图1中A处放大图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：支撑座10、齿条20、液压缸21、第一转动轴30、挡块31、棘轮32、棘爪33、拉簧34、永磁铁35、齿轮36、升降平台40。

实施例基本如附图1、图2所示：齿轮齿条升降架，包括支撑座10、齿条20、液压缸21和两根转动轴，转动轴与支撑座10转动连接，液压缸21的活塞杆与齿条20的左端部焊接。转动轴从上至下依次为螺纹部、齿轮36部和转动部，转动部上安装有螺母，齿轮36部上安装有与齿条20啮合的齿轮36。其中螺纹部上的螺纹为双线T形螺纹，齿轮36上的齿为人字齿。

如图1所示，左边的转动轴为第一转动轴30，右边的转动轴为第二转动轴，第一转动轴30的转动部上安装有棘轮32。支撑座10上安装有棘爪33座，该棘爪33座上安装有与棘轮32配合的棘爪33。棘爪33与棘爪33座之间安装有弹性件，该弹性件为拉簧34。第一转动轴30和第二转动轴的上端部均安装有挡块31。

棘爪33为铁制棘爪33，棘爪33座上部安装有永磁铁35。