[实用新型]一种圆筒式倒骑助力车有效
申请号: | 201520608400.0 | 申请日: | 2015-08-13 |
公开(公告)号: | CN204916024U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 许敬东 | 申请(专利权)人: | 淮北市金鑫电动车有限公司 |
主分类号: | B62M1/36 | 分类号: | B62M1/36;B62J9/00 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顾进 |
地址: | 235000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 圆筒 式倒骑 助力车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动助力车,特别涉及一种圆筒式倒骑助力车。
背景技术
随着电动助力车的飞速发展,此产业也已经成为一个比较成熟的技术,而且种类繁多,目前我们在日常生活中常见如箱式,踏板式,还有就是电动三轮车,电动三轮车在市面上很是常见,但大多电动三轮车都是正骑的,在其后面有一个储物空间,可以载人也可以放置货物,但是对于载人确是危险性较大,尤其对于一些接送孩子的家长,小孩放在后座很是不安全。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型公开了一种圆筒式倒骑助力车。
为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种圆筒式倒骑助力车,包括前车架和后车架,在后车架上设置有后车轮、车座以及传动结构,所述的传动结构包括链轮、链条、拨链器以及曲柄和脚踏杆;所述的前车架上的两侧设置有两个对称的前车轮,在两个前车轮之间设置有一个车厢,车厢为一个圆筒状结构,在所述的车厢的内设置有座椅,座椅设置在车厢后侧端,在所述的座椅下设置有减震弹簧,在车厢的顶部设置有一个网状上盖,在所述的车厢的后端设置有车把。
作为本实用新型的一种改进,在所述的车厢的侧部设置有条形凸块。
作为本实用新型的一种改进,所述的网状上盖通过铰链与所述的车厢相连。
作为本实用新型的一种改进,在所述的座椅上还设置有安全带。
有益效果:
本实用新型提供的倒骑式电动助力车,其结构简单,操作方便,通过在车前架设置车厢,并在车厢内设置座椅,能够用于接送小孩,以及放置物品,且通过将车厢设置在前面,使得车厢不离开自己的视线,安全可靠,同时通过将车厢内的座椅设置减震弹簧,提高了座椅的舒适性,并通过设置网状的上盖,也能够进一步提高了物品的安全,防止物品的掉落。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型车厢结构示意图;
其中各部件为:
1车厢、2前车轮、3曲柄、4脚踏板、5后车轮、6反光镜、7挡泥瓦、8车座、9后车架、10车把、11座椅、12减震弹簧、13凸块、14上盖。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本实用新型提供的技术方案进行详细说明,应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。
如图1到图2所述的一种圆筒式倒骑助力车,包括前车架和后车架9,在后车架9上设置有后车轮5、车座8、挡泥瓦7、设置在挡泥瓦7上的反光镜6以及传动结构,所述的传动结构包括链轮、链条、拨链器以及曲柄3和脚踏杆4;所述的前车架上的两侧设置有两个对称的前车轮2,在两个前车轮2之间设置有一个车厢1,车厢1为一个圆筒状结构,在所述的车厢1的内设置有座椅11,座椅11设置在车厢1后侧端,在所述的座椅下设置有减震弹簧12,在车厢1的顶部设置有一个网状上盖14,所述的网状上盖14通过铰链与所述的车厢1相连。在所述的车厢1的后端设置有车把10。
进一步地,在所述的车厢1的侧部设置有条形凸块13,条形凸块13在车厢1的侧部由上至下设置有至少3根,通过条形凸块13可以有助于向上攀爬。
进一步地,在所述的座椅11上还设置有安全带,通过安全带进一步地提高了车厢1内儿童的安全。
本实用新型提供的倒骑式电动助力车,其结构简单,操作方便,通过在车前架设置车厢,并在车厢内设置座椅,能够用于接送小孩,以及放置物品,且通过将车厢设置在前面,使得车厢不离开自己的视线,安全可靠,同时通过将车厢内的座椅设置减震弹簧,提高了座椅的舒适性,并通过设置网状的上盖,也能够进一步提高了物品的安全,防止物品的掉落。
本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段,还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。
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