[实用新型]低温区域高压压缩气体卸气装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种气体卸载装置，尤其是将诸如压缩天然气(CNG)等压缩气体从高压储运车卸入气站时使用的低温区域高压压缩气体卸气装置。

背景技术

我国天然气资源开发利用发展迅猛，天然气加气站不断建设，数量越来越多，分布也非常广泛。加气站很多分布在城市，远离天然气产地和输气干线管网，所以通过天然气高压储运车运送压缩天然气供应气站需求是非营普遍的。由于特种运输效率的需要，气体被压缩或高达20Mpa的高压状态，而气站储存或者供应商业管道都无需如此高压状态，所以需要应用卸气装置将高压储运车上的压缩高压气体减压后卸入储气库或者商业管道。根据热力学理论，气体膨胀吸热，因此，在降压的过程中，气体需要吸收大量的热量。目前的压缩天然气卸气调压装置，一般采用热水循环或者电热循环方式给气体加热，譬如中国专利ZL200620074292.4公开一种天然气加热装置，采用的是电热结环加温后再减压的方式来实现的，这种方式不可避免需要额外的能耗，增加装置的营运成本。

针对这一问题，中国专利ZL200820136982.7也公开了一种高压压缩气体卸气装置，该装置包括调压系统以及加热系统，所述调压系统包含有调压器，调压器有输入端和输出端，其特征在于，所述加热系统为空温式加热器，所述空温式加热器由装设吸热片的管道构成，调压器的输入端连接高压进气管道，调压器的输出端与空温式加热器连接。

该方案存在的问题是并不具有普遍适用性，原因在于一般在中国的南方，其空气温度普遍较高，所以采用空温式加热器作为加热系统也可以达到利用空气温度热交换的目的，但由于目前中国北方等严寒地带，在冬天时空气温度极低，所以无法利用空气温度进行交换；所以该地域通常直接采用蒸气式气化器，这样的设计导致能耗较大。

实用新型内容

本实用新型提供一种能耗极低且使用效果好，不会结冰的适用于北方或寒冷地带的一种低温区域高压压缩气体卸气装置。

为实现本实用新型的目的，采用的方法是:一种低温区域高压压缩气体卸气装置，包括调压系统以及加热系统，所述调压系统包含有调压器，调压器有输入端和输出端，其特征在于，所述加热系统为两个空温式加热器和一个卧式水浴复热器，所述两个空温式加热器并联后与卧式水浴复热器串联，所述空温式加热器由装设吸热片的管道构成，调压器的输入端连接高压进气管道，调压器的输出端与空温式加热器连接。

作为改进，至少两套调压系统以及加热系统串联组成多级卸气系统，即高压进气管道先连接一级调压器，然后经过加热系统，之后再连接二级调压器以及二级加热系统。

作为改进，连接调压系统和加热系统的管道上设有连接装置、安全装置、计量器具、高压过滤器、温度计以及压力计，所述连接装置包括有法兰、球阀、节流器，所述安全装置含有安全阀、紧急切断阀、截止阀。

作为改进，连接一级调压器输入端的管道上至始依次连接有法兰、安全阀、球阀、节流器、紧急切断阀、过滤器以及截止阀。

作为改进，所述空温加热器的吸热片为导热性能良好的金属板，吸热片以管道为中心发散分布。

作为改进，所述调压器的两端还设有旁通管，旁通管上连接有球阀以及节流器。

作为改进，所述调压器以及调压后连接空温加热器的管道上设有防止冻堵的伴热装置。

本实用新型是提供一种低温区域高压压缩气体卸气装置先将高压储运车的压缩气体经过压力器调压降温后，再进入到空温式加热器中，气体流经空温式加热后管道吸收空气热量，使温度上升，在低温区域内，由于温度上升不明显，所以经过空温式加热器后的气体经过卧式水浴复热器进行加热，加热后的气体会再次流进与原先空温式加热器并联的第二空温式加热器，将第二空温式加热器加热后的气体送出，可以根据需要进行二次调压和加热，整个过程虽然采用卧式水浴复热器，但由于卧式水浴复热器的能耗较低，同时经过卧式水浴复热器的气体由于具有一定的温度，还可以解决低温区域内空气加热器的结冰现象，因而在低温区域可以达到采用较低能耗的同时将高压压缩气体卸载，并且保证卸载效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构俯视图；

图3为本实用新型的工作流程图。

其中：1、调压器，2、空温式加热器20、吸热片，21、卧式水浴复热器，3、计量器具，4、高压过滤器，5、温度计，6、压力计，7、法兰，8、球阀，9、节流器，10、安全阀，11、紧急切断阀，12、截止阀，13、旁通管。

具体实施方式

结合附图对本实用新型作步说明。