[实用新型]用于油管举升装置的油管拖拽机械手有效

专利信息
申请号: 201520606667.6 申请日: 2015-08-12
公开(公告)号: CN204877320U 公开(公告)日: 2015-12-16
发明(设计)人: 高广启;张雷;程正全;付增;张辉;苏秋涵;唐倩雯;宋辉辉 申请(专利权)人: 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司石油工程技术研究院
主分类号: E21B19/14 分类号: E21B19/14
代理公司: 济南日新专利代理事务所 37224 代理人: 董庆田
地址: 257000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 用于 油管 装置 机械手
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及油田修井作业中的起油管作业,尤其是一种用于油管举升装置的油管拖拽机械手。

背景技术

专利ZL201420018434提供了一种油田机械化作业装置,其描述的油管举升系统用来完成油管的举升、下降及输送工序,是将油管在井口与井场油管排之间运移的重要装置。但在进行起油管作业时,大钩悬提油管,油管螺纹端放置在油管举升系统V形槽小滑车内,小滑车后退,大钩下放,油管在重力作用下放置在V形槽内。

以上步骤顺利完成的关键点在于,机械化作业装置的作业平台与地面的距离大于2m,油管举升装置V形槽抬起的角度比较大,方便油管在重力的驱使下下降。但普通修井作业不需要井口平台,油管举升装置V形槽抬起的高度很小,油管由于重力下降到一定程度后,需要工人在油管端部打管钳拖拽油管,直至完全落于V槽内。每一根油管均进行打管钳拖拽工作,工人劳动强度很大。

经过检索,在本技术领域没有发现相同技术的公开文献。

实用新型内容

本实用新型的目的式提供一种用于油管举升装置的油管拖拽机械手,用机械手代替人手,进行抓紧、拖拽工序。减轻工人劳动强度;提高修井作业机械化程度;提高修井作业安全性。

本实用新型的目的可通过如下技术措施来实现:

该用于油管举升装置的油管拖拽机械手包括拉杆、滑动铰支架、油管夹本体,所述拉杆中部铰接在滑动铰支架上,而滑动铰支架滑动式设置在V形槽滑车上,所述油管夹本体安装在拉杆的前端上下两侧,所述拉杆的后端铰接二级拉杆,二级拉杆的后端则铰接在V形槽滑车的后端部。

本实用新型的目的还可通过如下技术措施来实现:

所述油管夹本体包括上夹体、下夹体、上连杆、下连杆,所述上夹体、下夹体为两个结构相同且对称的半圆锥体,而且同时通过各自半圆锥体底端铰接在拉杆上端上下两侧,所述上连杆、下连杆前端分别铰接于各自半圆锥体的上、下夹体的顶端外侧,所述上连杆、下连杆的后端铰接在滑动铰支架上所设置的横轴上。

所述上夹体、下夹体的内圆锥面设置牙纹。

所述拉杆的上端顶部安装油管放置台。所述油管放置台上下边缘设置一个半圆形的托台。

所述V形槽滑车后端设置有挡板,所述二级拉杆的后端则铰接在V形槽滑车的后端部的挡板上。

本实用新型具有以下有益效果:

1、减轻工人劳动强度;

2、提高修井作业机械化程度,不需要驱动装置,依靠油管的旋转式下放的重力实现滑动铰支架在滑车上前滑,然后油管夹本体自动夹住油管,同时V形槽滑车在V形槽上后退,油管夹本体的螺纹设计能够保证在后退过程中持续咬合,不会脱开;

3、提高修井作业安全性。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图;

图2为本实用新型另一角度立体图。

图中:上夹体11、下夹体12、上连杆31、下连杆32、油管放置台2、滑动铰支架4、拉杆5、二级拉杆6、滑车7、横轴8。

具体实施方式

有关本实用新型的详细说明及技术内容,配合附图说明如下,然而附图仅提供参考与说明之用,并非用来对本实用新型加以限制。

根据图1-2,用于油管举升装置的油管拖拽机械手包括拉杆5、滑动铰支架4、油管夹本体,所述拉杆中部铰接在滑动铰支架上,而滑动铰支架滑动式设置在V形槽滑车7上,所述油管夹本体安装在拉杆的前端上下两侧,所述拉杆的后端铰接二级拉杆6,二级拉杆的后端则铰接在V形槽滑车的后端部。所述油管夹本体包括上夹体11、下夹体12、上连杆31、下连杆32,所述上夹体、下夹体为两个结构相同且对称的半圆锥体,而且同时通过各自半圆锥体底端铰接在拉杆上端上下两侧,所述上连杆、下连杆前端分别铰接于各自半圆锥体的上、下夹体的顶端外侧,所述上连杆、下连杆的后端铰接在滑动铰支架上所设置的横轴上。拉杆的上端顶部安装油管放置台2。所述油管放置台上下边缘设置一个半圆形的托台。连杆3后端铰接在横轴8上,横轴8与滑动铰支架4铰接;油管放置台2与拉杆5为刚性连接,可视为一个整体,油管放在油管放置台2上,下放时,滑车7暂时不动,大钩会迫使油管将拉杆5继续后移,进而带动两个上夹体和下夹体咬合;两夹体咬合后,滑车7才开始后退,进而拖动油管一起后退。

该机械手装置安装在举升系统V形槽滑车7上,油管夹体与油管的咬合面为锥形结构,且有牙纹,能够增大摩擦力。滑动铰支架4能够在V形槽滑车7上滑动。V形槽滑车7的一端为挡板,二级拉杆6铰接在该挡板上。

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