[实用新型]一种道路弯弧放线装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种道路放线装置，尤其是涉及一种道路弯弧放线装置。

背景技术

目前，在施工地点狭窄的条件下，对道路弯弧段的放线一般采用计算法，通过计算出弯弧段的几个坐标将弯弧段测设出来。此方法应用时比较缓慢，测设出来的弯弧段也不够圆滑。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种结构简单、施工速度快、精度高，适用性广的道路弯弧放线装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种道路弯弧放线装置，由装置本体构成，所述装置本体包括底板，所述底板上沿其长度方向设置有定位节点，所述定位节点中间开设有贯通缝隙，所述定位节点两侧设置有导轨，所述导轨上套设有吊环。

所述定位节点为锯齿状结构。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型结构简单，造价低；

2、当道路施工弯弧段放线极其困难的条件下，尤其在市政道路的弯弧段放线时，应用本实用新型装置可以在不用作计算的条件下能够放设所有样式的弯弧段，适用性广，施工速度快，精度较高。

附图说明

图1：本实用新型俯视结构示意图；

图2：本实用新型侧视结构示意图。

附图标注：1、底板；2、定位节点；3、导轨；4、吊环；5、贯通缝隙。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

如附图1-2所示，一种道路弯弧放线装置，由装置本体构成，所述装置本体包括底板1，在本实施例中，所述底板1为厚10mm，长1000mm，宽100mm的钢板；所述底板1上沿其长度方向设置有定位节点2，所述定位节点2为锯齿状结构，在本实施例中，所述定位节点2为长50mm，高30mm，半径30mm的弧段；所述定位节点2中间开设有贯通缝隙5，在本实施例中，所述贯通缝隙5贯穿定位节点2长度方向，且宽度为10mm；所述定位节点2两侧设置有导轨3，所述导轨3上套设有吊环4，用于固定放样线。

使用本实用新型对道路弯弧段进行放线，包括以下步骤：首先，使用前将本装置定位节点2的圆弧处方向对准道路弧段凸向，位置为道路弧段大致1/2处；其次，将两端固定在待施工道路上的放样线的1/2处放置到本实用新型中的吊环4中固定，并将其拉到最远处卡在其中一节定位节点2上；然后，在放样线1/8，1/4，3/8，5/8，3/4，7/8处放置本装置，把放样线的1/4和3/4处固定在吊环4中，并将其同时拉到最远处并卡在其中一节定位节点2上，同时，放样线1/2处在拉线时受到力的作用而回缩并在定位节点2往回滑动，当放张线达到静态平衡时滑动停止并卡在其中一节定位节点2上；最后，把放样线的1/8，3/8，5/8和7/8处固定在吊环4中，并将其同时拉到最远处并卡在其中一节定位节点2上，同时，放样线1/4，1/2和3/4处在拉线时受到力的作用而回缩并在定位节点2上往回滑动，当放张线达到静态平衡时滑动停止并卡在其中一节定位节点2上，此时，拉完后的放样线为要放设的施工路径。若为取得更精确的弯弧，可在放样线1/16，1/32…等处放置本装置，并采取如上述方法拉放样线以获得弯弧路径。