[实用新型]一种机油冷却器有效
申请号: | 201520598830.9 | 申请日: | 2015-08-10 |
公开(公告)号: | CN205001006U | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 陈洪 | 申请(专利权)人: | 靖江市鑫锦环保科技有限公司 |
主分类号: | F01M5/00 | 分类号: | F01M5/00 |
代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人: | 郭官厚 |
地址: | 214500 江苏省泰州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机油 冷却器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种冷却器,具体涉及一种机油冷却器。
背景技术
机油冷却器是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置。在高性能、大功率的强化发动机上,由于热负荷大,必须装设机油冷却器。机油冷却器布置在润滑油路中,其工作原理与散热器相同。然而现有技术中的机油冷却器大多结构复杂,生产成本高、维护成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中的不足,提供一种低成本、高效率的机油冷却器。
为实现上述目的,本实用新型公开了如下技术方案:
一种机油冷却器,包括散热翅片、油冷箱和水冷箱,水冷箱设于油冷箱下部,散热翅片设于油冷箱上部,油冷箱内设有内翅片,水冷箱内设有导热板,导热板延伸至油冷箱内,水冷箱内的导热板上设有增加其表面积的延伸板,油冷箱前端设有入油孔和出油孔,水冷箱后端设有入水孔和出水孔。
进一步的,所述导热板在油冷箱内的长度小于在水冷箱内的长度。
进一步的,所述延伸板与导热板为一体式结构。
进一步的,所述延伸板垂直于导热板。
进一步的,所述导热板上的延伸板至少为2个。
进一步的,所述内翅片为拱形。
本实用新型公开的一种机油冷却器,与现有技术相比,将水冷与油冷进行结合,增大了导热接触面积,且结合结构简单,极大的降低了生产成本和维护成本,同时提高了冷却效率。
附图说明
图1是本实用新型的内部结构示意图,
图2是本实用新型前端示意图,
图3是本实用新型后端示意图,
其中:
1-散热翅片2-油冷箱
3-水冷箱201-入油孔
202-出油孔203-内翅片
301-入水孔302-出水孔
303-导热板304-延伸板
具体实施方式
下面结合实施例并参照附图对本实用新型作进一步描述。
请参见图1-图3。一种机油冷却器,包括散热翅片1、油冷箱2和水冷箱3,水冷箱3设于油冷箱2下部,散热翅片1设于油冷箱2上部,充分增加了散热介质的接触;油冷箱2内设有内翅片203,内翅片203利于油冷箱2内油的散热;水冷箱3内设有导热板303,导热板303延伸至油冷箱2内,水冷箱3内的导热板303上设有增加其表面积的延伸板304,导热板303及延伸板304共同作用,大大增加了水冷的接触面积,油冷箱2前端设有入油孔201和出油孔202,水冷箱3后端设有入水孔301和出水孔302。
本实用新型中,导热板303在油冷箱2内的长度小于在水冷箱3内的长度,便于在水冷箱3内增设延伸板304,延伸板304与导热板303为一体式结构,延伸板304垂直于导热板303,每个导热板303上的延伸板304至少为2个,需根据实际需要及生产成本来判定。
本实用新型中,内翅片203为拱形,增大了散热接触面积。
本实用新型公开的一种机油冷却器,将水冷与油冷进行结合,增大了导热接触面积,且结合结构简单,极大的降低了生产成本和维护成本,同时提高了冷却效率。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型的前提下,还可以对本实用新型做出的若干改进和补充,这些改进和补充,也应视为本实用新型的保护范围。
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