[实用新型]一种堵塞的辅助装配装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域，特别涉及一种堵塞的辅助装配装置。

背景技术

生产过程中，为发动机的零部件安装堵塞时一般通过直接敲打堵塞进行装配，堵塞容易出现歪斜现象，造成堵塞装配不正，配合过盈量小，在发动机的使用过程中容易出现脱落，同时用铁锤直接敲打堵塞，堵塞的表面存在被敲伤的现象，影响外观质量。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种堵塞的辅助装配装置，从而克服安装时直接敲打堵塞容易引起堵塞装配不正，使用中容易脱落且堵塞的外观质量差的缺点。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种堵塞的辅助装配装置，辅助装配装置包括：滑套，滑套设有中心通孔，且中心通孔的孔壁上设有径向的螺纹安装孔；使用状态下，堵塞部分地安装在中心通孔内；滑轴，滑轴呈圆柱状，滑轴滑动安装在滑套内，滑轴上设有沿轴向延伸的条形的滑槽；使用状态下，滑轴的一个端面与堵塞的端面抵接；限位螺钉，限位螺钉穿过滑套的螺纹安装孔，且限位螺钉的端部滑动设置在滑轴的滑槽内。

优选地，上述技术方案中，限位螺钉的螺帽上设有开口槽。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

该辅助装配装置利用滑套作为导向和定位基准，避免安装过程中堵塞歪斜，保证堵塞的配合过盈量，在发动机的使用过程中堵塞不会脱落；并且堵塞的端面没有受到敲击，堵塞的外观完好，外观质量好。

附图说明

图1是根据本实用新型的堵塞的辅助装配装置的结构图。

图2是图1的俯视图。

主要附图标记说明：

1-滑轴，11-滑槽，2-滑套，3-限位螺钉。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

如图1至图2所示，根据本实用新型具体实施方式的堵塞的辅助装配装置包括滑套2、滑轴1和限位螺钉3。

滑套2设有中心通孔，且中心通孔的孔壁上设有径向的螺纹安装孔，用于安装限位螺钉。滑轴1为圆柱状，滑轴上设有沿轴向延伸的条形的滑槽11。滑轴1安装在滑套2的中心通孔内，限位螺钉3通过螺纹安装孔连接到滑套2上后，其端部位于滑轴1的滑槽11内，对滑轴1起到限位作用，避免滑轴1从滑套2中脱落，但限位螺钉不对滑轴1起锁紧作用。

优选地，限位螺钉3的螺帽上设有开口槽，便于安装限位螺钉3。

利用该辅助装配装置进行安装堵塞时，包括如下步骤：

1)将堵塞的一端预装在堵塞安装孔内；

2)使滑轴1相对于滑套2移动，使滑轴1的一端缩回滑套2的中心通孔内；

3)将堵塞的另一端安装在滑套2的中心通孔内，使滑套2的端面抵接在堵塞安装孔的端面上，并移动滑轴1，使滑轴1的端面抵接在堵塞的端面上；

4)敲击滑轴1，使滑轴1相对于滑套2朝堵塞安装孔移动，并推动堵塞逐渐进入堵塞安装孔，直至堵塞完全进入堵塞安装孔内。

该辅助装配装置利用滑套作为导向和定位基准，避免安装过程中堵塞歪斜，保证堵塞的配合过盈量，在发动机的使用过程中堵塞不会脱落；并且堵塞的端面没有受到敲击，堵塞的外观完好，外观质量好。

前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。