[实用新型]挂式乘人装置有效
| 申请号： | 201520597173.6 | 申请日： | 2015-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN204956478U | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 王安中;陈越;杜晓丽;魏京胜 | 申请（专利权）人： | 淮北矿业集团亳州煤业股份有限公司 |
| 主分类号： | B61B7/00 | 分类号： | B61B7/00;B61B12/00 |
| 代理公司： | 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 | 代理人： | 周发军 |
| 地址： | 233663 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 挂式乘人 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种挂式乘人装置，包括驱动部、乘人部和抱索器，其特征在于：所述的乘人部由护板、扶手、扭力弹簧、踏板、滚动支座、限位支托和连杆组成；
所述的扶手位于护板上端部，与护板铰接，铰接处还设有扭力弹簧；
所述的踏板位于护板下端部，与护板铰接；
所述的连杆位于扶手和踏板之间，上端与扶手铰接，下端与踏板铰接。
2.如权利要求1所述的挂式乘人装置，其特征在于：所述的扶手与护板铰接处还设有扭力弹簧。
3.如权利要求1所述的挂式乘人装置，其特征在于：所述的踏板内侧还固定连接有限位支托。
4.如权利要求1所述的挂式乘人装置，其特征在于：所述的驱动部由驱动轮、并绳轮、钢丝绳、悬臂梁、前托轮、后托轮和尾轮组成；
所述的驱动轮和尾轮分别位于运输巷道两端的硐室内间；
所述的悬臂梁位于巷道侧壁上，与所述的前托轮和后托轮可动连接；
所述的驱动轮、并绳轮、托轮和尾轮通过钢丝绳连接。
5.如权利要求4所述的挂式乘人装置，其特征在于：所述的并绳轮有两组，分别位于驱动轮和尾轮之间。
6.如权利要求1所述的挂式乘人装置，其特征在于：所述的抱索器为固定抱索器或活动抱索器，位于乘人部上端，与钢丝绳可动连接。
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