[实用新型]一种内河多用途渔船有效
申请号: | 201520595562.5 | 申请日: | 2015-08-07 |
公开(公告)号: | CN204907577U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 黄爱军;张庆礼 | 申请(专利权)人: | 美佩斯(北京)顾问有限公司 |
主分类号: | A01K73/02 | 分类号: | A01K73/02;A01K73/12 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 吴杰 |
地址: | 100029 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内河 多用途 渔船 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种水上交通工具,特别是涉及一种用于捕捞用的船。
背景技术
国内目前主要的渔船有:海上渔船、内河渔船。其中海上渔船的船体比较大,捕捞能力较强,其使用流网作业。内河渔船的船体较小,但是无法因对湍急的水流,捕捞能力较弱,其使用拖网作业。
非洲的大型内河,特点为水深、流急、河宽、交通稀少和资源丰富。有时需要拖网作业、有时需要流网作业,目前船只无法满足该技术要求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、成本低、操作简便、捕捞方式多样化的一种内河多用途渔船。
本实用新型一种内河多用途渔船,包括拖网装置,其用于实现拖网捕捞;流网装置,其用于实现流网捕捞;和甲板,其用于装载所述拖网装置和流网装置。
本实用新型一种内河多用途渔船,其中所述拖网装置包括拖网机、滚网筒和导向装置,所述拖网机设置在甲板前部,所述拖网滚筒设置在甲板后部,所述导向装置设置在甲板两侧。
本实用新型一种内河多用途渔船,其中所述流网装置包括流网机和顺网管,所述流网机设置在甲板中部的左侧,流网机用于收绞流网,顺网管连接流网机和甲板中部的右侧。
本实用新型一种内河多用途渔船,其中所述甲板上设有驾驶室,所述驾驶台位于拖网机和拖网滚筒之间。
本实用新型一种内河多用途渔船,其中所述甲板上设有住舱,所述驾驶台位于拖网机和拖网滚筒之间。
本实用新型一种内河多用途渔船,其中所述甲板上设有餐厅,所述驾驶台位于拖网机和拖网滚筒之间。
本实用新型一种内河多用途渔船,其中所述甲板前部设有锚机。
本实用新型一种内河多用途渔船,其中所述拖网机和驾驶室之间设有渔仓。
本实用新型一种内河多用途渔船与现有技术不同之处在于本实用新型一种内河多用途渔船通过一艘船上实现拖网捕捞和流网捕捞,大大提高了其适应内流河,尤其是非洲的大型内河的捕捞能力。
下面结合附图对本实用新型的一种内河多用途渔船作进一步说明。
附图说明
图1是一种内河多用途渔船的示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型一种内河多用途渔船包括拖网装置,其用于实现拖网捕捞;流网装置,其用于实现流网捕捞;和甲板9,其用于装载所述拖网装置和流网装置。
其中所述拖网装置包括拖网机2、滚网筒和导向装置,所述拖网机2设置在甲板9前部,所述拖网滚筒8设置在甲板9后部,所述导向装置设置在甲板9两侧。
其中所述流网装置包括流网机5和顺网管6,所述流网机5设置在甲板9中部的左侧,流网机5用于收绞流网,顺网管6连接流网机5和甲板9中部的右侧。
其中所述甲板9上设有驾驶台71,所述驾驶台71位于拖网机2和拖网滚筒8之间。拖网机2和驾驶台71之间设有鱼仓4。
其中所述甲板9上设有住舱72,所述驾驶台71位于拖网机2和拖网滚筒8之间。
其中所述甲板9上设有餐厅73,所述驾驶台71位于拖网机2和拖网滚筒8之间。
其中所述甲板9前部设有锚机1。
使用时,根据捕捞需求打开拖网装置和/或流网装置即可高效、高质量捕捞。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
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