[实用新型]用于自动侧卸半挂车的外摆/下开式栏板翻转装置有效
| 申请号: | 201520594868.9 | 申请日: | 2015-08-10 |
| 公开(公告)号: | CN204774852U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
| 发明(设计)人: | 贾铁军 | 申请(专利权)人: | 唐山唐鸿重工专用汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60P1/26 | 分类号: | B60P1/26 |
| 代理公司: | 唐山永和专利商标事务所 13103 | 代理人: | 张云和 |
| 地址: | 063300 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 自动 半挂车 下开式 栏板 翻转 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自卸半挂车的栏板翻转装置,具体是一种用于自动侧卸半挂车的外摆/下开式栏板翻转装置。
背景技术
自卸半挂车(侧卸)通过翻转铰链和液压油缸把下车架和上车身连接起来,车架左右两侧均可安装翻转铰链,在液压油缸的作用下,车身可绕翻转铰链向右侧或者左侧翻转,达到卸料的目的。
目前自卸半挂车(侧卸)栏板仅有外摆样式,只能用于运输散料。如果用自卸半挂车(侧卸)装载钢坯、卷钢、或其它大件物品时,外摆样式的栏板会影响装卸料,因此就需要栏板有下开功能。然而现有技术尚没有这样一种既可外摆也可下开的,且可以快速实现外摆和下开功能切换的自卸半挂车(侧卸)栏板装置。
发明内容
本实用新型针对现有技术半挂车侧卸技术中的不足之处,而提供一种结构简单,使用方便,用途多样的用于自动侧卸半挂车的外摆/下开式栏板翻转装置。
实现上述目的采用的技术方案是;
一种用于自动侧卸半挂车的外摆/下开式栏板翻转装置,包括立柱、栏板,栏板底部装有与上车身底板连接的合页,合页通过长销轴连接;栏板上部和立柱上部分别装有第一轴套和第二轴套,第一轴套与第二轴套同轴设置,第一销轴连接第一轴套与第二轴套。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
结构简单,便于操作,可快速实现半挂车侧卸时栏板外摆或下开功能,能够迅速切换外摆和下开功能,并可随时拆卸栏板,有效地提高了半挂车卸货效率。
进一步的,本实用新型的优选方案是:
所述长销轴的长度大于合页的长度。
长销轴的一端装有把手。
第一销轴的长度大于第一轴套与第二轴套的长度之和。
第一销轴的一端装有第一把手。
合页设置为3至5个。
附图说明
图1是实施例1的结构示意图。
图2是图1的A部放大示意图。
图3是图1的B部放大示意图。
图4是自动侧卸半挂车的结构示意图。
图5是自动侧卸半挂车卸料示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例1
一种用于自动侧卸半挂车的外摆/下开式栏板翻转装置,参见附图1~3,合页1,第一销轴2,第一轴套3,第二轴套4,第一合页板5,第二合页板6,立柱7,栏板8,下车架9,长销轴10,第一把手11,把手12。
合页1设置有两个,分别安装在栏板8底部边缘的两端(也可根据栏板8的受力等情况,在栏板8底部均布设置三个或若干个合页1)。
第一合页板5与栏板8连接,第二合页板6与车体下车架9连接。长销轴10一端安装有把手12,另一端与合页1连接,长销轴10的长度略大于合页1的长度。
栏板8上部安装有第一轴套3,立柱7上安装有第二轴套4,第一轴套3和第二轴套4同轴设置。第一销轴2的一端装有第一把手11,另一端连接第一轴套3和第二轴套4,第一销轴2的长度略大于第一轴套3与第二轴套4的长度之和。
本实施例的工作原理简述如下:
拔除栏板8底部合页1上的长销轴2,销上栏板8上部的第一销轴2,即可在卸货时,实现栏板8的外摆功能。
拔除栏板上部的第一销轴2,销上栏板底部合页1上的长销轴10,即可在卸货时实现栏板8的下开功能。
同时拔除栏板上的第一销轴2、长销轴10,即可实现栏板8的拆卸功能。通过以上操作,本实用新型能够快速实现半挂车侧卸时栏板外摆和下开功能的切换,并可随时拆卸栏板,有效地提高了半挂车卸货效率。
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