[实用新型]一种新型电缆芯合成铰笼有效
申请号: | 201520593334.4 | 申请日: | 2015-08-10 |
公开(公告)号: | CN204946610U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 张鹏胜;郜新利;毋福义;庞芬芬 | 申请(专利权)人: | 焦作同心电缆有限公司 |
主分类号: | H01B13/00 | 分类号: | H01B13/00;H01B13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 454000 河南省焦作市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 电缆 合成 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种新型电缆芯合成铰笼,属电缆生产设备技术领域。
背景技术
在进行铝绞电缆线及电缆线芯的生产中,往往需要将多股的直径较小的单根铝丝进行绞连编织,使其共同形成一根大直径电缆线或线芯,当前为了满足这一加工的需要,主要是通过具备可将多个单独铝丝收卷轮统一安装加工的铰笼设备进行电缆线芯绞连生产,在实际生产中发现,当前的传统的铰笼设备其体积大,运行自动化程度低,单独铝丝收卷轮的安装及拆卸功能单一,依然主要是通过操作人员手动进行安装,从而一方面造成设备使用效率底下,另一方面造成也增加了劳动强度,于此同时,传统的铰笼设备还不能根据生产的需要,在生产过程中灵活调整各铝丝的绞连角度,从而造成设备运行能耗大,且生产出的铝绞线结构质量稳定性也相对不足,针对这一现象,目前也开发出了自动化程度高的,可自动进行单独铝丝收卷轮的安装及拆卸的铰笼设备,但这类设备的体积及自重较传统的铰笼设备更大,结构也更为复杂,使用及维护成本较高,操作难度较大,因此也难以有效满足实际生产的需要,因此针对这一现状,迫切需要开发一种新型电缆芯合成铰笼,以克服当前实际应用中的不足,满足电缆生产加工的需要。
实用新型内容
本新型目的就在于克服上述不足,提供一种新型电缆芯合成铰笼。
为实现上述目的,本新型是通过以下技术方案来实现:
一种新型电缆芯合成铰笼,包括驱动装置、驱动轮、定位轮、连接柱及线卷定位架,其中驱动轮至少两个,驱动轮通过传动机构与驱动装置连接,驱动轮另与定位轮啮合,定位轮至少两个并安装在连接柱上,并与连接柱同轴分布,连接柱轴线与水平面平行分布,相邻的定位轮间另通过强化筋板连接,定位轮后端面与线卷定位架连接,且每个定位轮均至少与两个线卷定位架连接,线卷定位架包括侧梁、伸缩定位底梁及引导防护罩,其中侧梁两根,伸缩定位底梁一根并共同构成等腰三角形结构,其前端顶角通过连接装置与定位轮连接,连接装置另与定位轮铰接并可绕铰接轴进行0°—180°旋转,线卷定位架另与连接装置铰接,并可绕铰接轴进行0°—90°旋转,伸缩定位底梁包括两条相对分布的伸缩杆,且两伸缩杆同轴分布,侧梁另通过伸缩杆与连接柱连接,引导防护罩通过连接筋与侧梁连接,其末端位于伸缩定位底梁处,前端位于定位轮后端面处,引导防护罩与线卷定位架中线重合。
进一步的,所述的线卷定位架之间由隔板隔离。
进一步的,所述的连接柱为中空的管状结构,且连接柱内由制冷剂循环流通。
进一步的,所述的伸缩杆为气压杠或液压缸。
本实用新型结构简单、自重轻、运行自动化程度高、使用灵活方便,一方面可根据电缆线芯合成工作的需要,自动进行电缆线芯卷轮的安装及拆除作业,极大的提高了工作效率并降低了劳动成本,另一方面可根据线芯合成的需要,灵活调整各单股线芯的合成角度,从而有助于提高线芯合成速度及合成质量,另有助于降低设备运行能耗。
附图说明
图1为本新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的一种新型电缆芯合成铰笼,包括驱动装置1、驱动轮2、定位轮3、连接柱4及线卷定位架,其中驱动轮2至少两个,驱动轮2通过传动机构与驱动装置1连接,驱动轮2另与定位轮3啮合,定位轮3至少两个并安装在连接柱4上,并与连接柱4同轴分布,连接柱4轴线与水平面平行分布,相邻的定位轮3间另通过强化筋板5连接,定位轮3后端面与线卷定位架连接,且每个定位轮3均至少与两个线卷定位架连接,线卷定位架包括侧梁6、伸缩定位底梁及引导防护罩7,其中侧梁6两根、伸缩定位底梁一根并共同构成等腰三角形结构,其前端顶角通过连接装置8与定位轮3连接,连接装置8另与定位轮3铰接并可绕铰接轴进行0°—180°旋转,线卷定位架另与连接装置8铰接,并可绕铰接轴进行0°—90°旋转,伸缩定位底梁包括两条相对分布的伸缩杆9,且两伸缩杆9同轴分布,侧梁6另通过伸缩杆7与连接柱4连接,引导防护罩7通过连接筋10与侧梁6连接,其末端位于伸缩定位底梁处,前端位于定位轮3后端面处,引导防护罩7与线卷定位架中线重合。
本实施例中,所述的线卷定位架之间由隔板11隔离。
本实施例中,所述的连接柱4为中空的管状结构,且连接柱4内由制冷剂12循环流通。
本实施例中,所述的伸缩杆9为气压杠或液压缸。
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