[实用新型]一种曲轴吊具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种曲轴吊具。

背景技术

众所周知，曲轴1是发动机上的重要零部件之一，曲轴1的旋转是发动机的动力源。曲轴1包括两个重要部位：主轴颈11和径向分布的若干连杆颈2，且连杆颈2一般是以曲轴1的中心镜像设置的(参见图1)。

由于曲轴的1的这种结构，在对曲轴1进行再制造过程中需要用吊具去吊装曲轴1的连杆颈2，同时，由于曲轴1的种类繁多，规格、型号及长度也各不相同，进而不同类型的曲轴1需要不同的吊具，而且，曲轴1再制造工艺流程较复杂，工序较多，如果为每个工序都配备不同的吊具，不仅大大增加了成本，而且频繁更换不同的吊具时，会浪费大量的时间，大大降低了工作效率，且使用便捷性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种曲轴吊具，达到提高通用性，提高工作效率和降低成本的目的。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种曲轴吊具，包括吊具本体，所述吊具本体包括与吊装装置配合的吊鼻，所述吊鼻上设有与曲轴长度相适配的支撑杆，所述支撑杆与所述吊鼻之间设有用于连接所述支撑杆和所述吊鼻的连接杆；

所述支撑杆的两端均套装有套管，所述套管滑动安装于所述支撑杆上，所述套管上设有与所述曲轴上的连杆颈相适配的吊钩；所述支撑杆与所述套管之间设有紧固机构。

作为一种改进，所述紧固机构包括螺纹安装于所述套管上的螺栓；所述支撑杆上轴向设有若干与所述螺栓相适配的限位孔。

作为进一步的改进，所述吊钩上套装有橡胶材料制成的胶管。

作为在进一步的改进，所述连接杆设有两根，靠近所述支撑杆一端的所述连接杆与所述支撑杆固定连接在一起，靠近所述吊鼻一端的所述连接杆上设有螺纹，所述连接杆的螺纹端穿过所述吊鼻并通过螺母固定连接在所述吊鼻上。

作为更进一步的改进，位于两所述连接杆之间的所述支撑杆与所述吊鼻之间设有加强杆。

作为又进一步的改进，所述吊钩靠近所述套管的一端设有与所述套管相适配的第一折弯部；所述连接杆靠近所述支撑杆的一端设有与所述支撑杆相适配的第二折弯部；所述加强杆靠近所述支撑杆的一端设有与所述支撑杆相适配的第三折弯部。

作为又进一步的改进，所述第一折弯部、所述第二折弯部和所述第三折弯部均焊接于所述支撑杆上。

由于采用了上述技术方案，本实用新型所提供的一种曲轴吊具的有益效果是：

由于支撑杆的两端滑动安装有套管，从而通过套管的滑动，使两套管上的吊钩滑动至对称的两连杆颈附近并吊住连杆颈，以保证吊装移动中的平衡性，之后通过紧固机构将套管固定在支撑杆上，然后吊装装置将曲轴吊至规定的位置。采用该曲轴吊具，有效满足了各种型号曲轴的吊装移动，提高了通用性，降低了成本，而且，与传统相比，避免了频繁更换吊具的问题，大大提高了使用便捷性和工作效率；同时，通过紧固机构的锁紧固定，保证了使用安全性。

由于紧固机构包括螺纹安装于套管上的螺栓和设置于支撑杆上的限位孔，从而通过螺栓和限位孔的配合，保证套管在支撑管上的固定性，为保证使用安全性奠定了基础，同时，该结构简单，便于加工，制造成本低，且在吊装不同规格的曲轴时，调节方便、省力。

由于吊钩上套装有橡胶材料制成的胶管，从而通过胶管避免了吊钩与曲轴刚性接触而损伤曲轴，进而保证了曲轴的质量。

由于连接杆的螺纹端穿过吊鼻并通过螺母固定连接在吊鼻上，从而通过螺纹配合的结构便于调整支撑杆水平性，以保证吊装过程中的平衡性。

由于位于两连接杆之间的支撑杆与吊鼻之间设有加强杆，从而通过加强杆提高了支撑杆与吊鼻之间的连接强度，提高了使用可靠性。

由于吊钩上设有第一折弯部，连接杆上设有第二折弯部，加强杆上设有第三折弯部。从而通过第一折弯部增大了吊钩与套管的接触面积，保证了吊钩与套管的固定可靠性；通过第二折弯部、第三折弯部增大了连接杆、加强杆与支撑杆的接触面积，保证了连接杆、加强杆与支撑杆的固定可靠性，进而保证了吊装曲轴时该曲轴吊具的强度，同样使用安全性得到了大大的提高。

附图说明

图1是曲轴的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型的轴测图；

图中，1-曲轴；11-主杆颈；2-连杆颈；3-吊具本体；31-吊鼻；32-支撑杆；33-连接杆；331-第二折弯部；34-套管；35-吊钩；351-第一折弯部；36-加强杆；361-第三折弯部；4-螺栓；5-螺母。

具体实施方式