[实用新型]一种高性能的内螺纹下吹式旋脱装置有效
申请号: | 201520590890.6 | 申请日: | 2015-08-08 |
公开(公告)号: | CN204914533U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 徐陶观 | 申请(专利权)人: | 张家港华丰机械有限公司 |
主分类号: | B29C49/42 | 分类号: | B29C49/42;B29C49/04 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 袁辉志 |
地址: | 215600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 性能 螺纹 下吹式旋脱 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及挤出吹塑技术领域,具体涉及一种高性能的内螺纹下吹式旋脱装置。
背景技术
吹塑成型起源于19世纪30年代。直到1979年以后,吹塑成型才进入广泛应用的阶段。这一阶段,吹塑级的塑料包括:聚烯烃、工程塑料与弹性体;吹塑制品的应用涉及到汽车、办公设备、家用电器、医疗等方面;每小时可生产6万个瓶子也能制造大型吹塑件(件重达180kg),多层吹塑技术得到了较大的发展。
中空制品的吹塑包括三个主要方法:挤出吹塑:主要用于未被支撑的型坯加工;注射吹塑:主要用于由金属型芯支撑的型坯加工;拉伸吹塑:包括挤出一拉伸一吹塑、注射一拉伸一吹塑两种方法,可加工双轴取向的制品,极大地降低生产成本和改进制品性能。此外,还有多层吹塑、压制吹塑、蘸涂吹塑、发泡吹塑、三维吹塑等。
挤出吹塑挤出吹塑是挤出成型最主要的成型方法。有连续挤出和不连续挤出两种方法。现有的挤出吹塑的旋脱装置一般使用下吹式,此机构比较紧凑,空间上受到限制,塑胶制品不便在下垂机构里实现一体式自动旋脱,为此,中国专利201220205999.X中公开了一种用于内螺纹制品的下吹式旋脱装置,此装置能够很好地解决上述问题,但是由于此装置的链条长期暴露于外界环境中,因此很容易生锈,生了锈的链条在传动作用上会出现传动不协调,即顿挫的现象,这样就会使制造出来的内螺纹表面不光滑,且生产出来的次品较多,亟待改进。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单、设计合理、使用方便的高性能的内螺纹下吹式旋脱装置,避免传动过程中的顿挫现象的发生,提高产品的合格率,实用性更强。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:它包含马达安装座、下吹底板、下吹机构、马达、链轮、链条;马达安装座通过螺栓与下吹底板连接,且马达安装座的上部安装有马达,马达的底部连接有链轮,下吹底板的上部设有下吹机构;所述的链轮通过链条与下吹机构中的旋转基座连接;它还包含外壳和支架;所述的马达安装座和下吹底板的上部均设有支架,且支架上设有外壳;所述的外壳的两端均设有链条穿孔,且外壳的上表面接近链轮一侧以及接近旋转基座一侧均设有加油孔;所述的链条通过链条穿孔设置在外壳的内部。
所述的加油孔的上部旋接有孔盖。
所述的支架通过螺钉分别与马达安装座和下吹底板连接。
本实用新型的工作原理:通过外壳的设置,将链条的主体设置在外壳的内部,定期从加油孔向链条进行加油润滑,由于链条会在链轮以及旋转基座上来回运动,这样就能够对链条、链轮以及旋转基座进行润滑处理,避免了生锈现象。
采用上述结构后,本实用新型有益效果为:本实用新型所述的一种高性能的内螺纹下吹式旋脱装置,避免传动过程中的顿挫现象的发生,提高产品的合格率,实用性更强,且具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中外壳的结构示意图。
附图标记说明:
1、马达安装座;2、下吹底板;3、下吹机构;4、马达;5、链轮;6、链条;7、旋转基座;8、外壳;9、支架;10、链条穿孔;11、加油孔;12、孔盖。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作进一步的说明。
参看图1和图2所示,本具体实施方式采用的技术方案是:它包含马达安装座1、下吹底板2、下吹机构3、马达4、链轮5、链条6;马达安装座1通过螺栓与下吹底板2连接,且马达安装座1的上部安装有马达4,马达4的底部连接有链轮5,下吹底板2的上部设有下吹机构3;所述的链轮4通过链条5与下吹机构3中的旋转基座7连接;它还包含外壳8和支架9;所述的马达安装座1和下吹底板2的上部均设有支架9,且支架9上设有外壳8;所述的外壳8的两端均设有链条穿孔10,且外壳8的上表面接近链轮5一侧以及接近旋转基座7一侧均设有加油孔11;所述的链条6通过链条穿孔10设置在外壳8的内部。
所述的加油孔11的上部旋接有孔盖12。
所述的支架9通过螺钉分别与马达安装座1和下吹底板2连接。
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