[实用新型]一种双梁起重机生产用挤压机辅助轮组有效

专利信息
申请号: 201520590445.X 申请日: 2015-08-07
公开(公告)号: CN204843316U 公开(公告)日: 2015-12-09
发明(设计)人: 马文波 申请(专利权)人: 河南省矿山起重机有限公司
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 453400 河南省新乡*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 起重机 生产 挤压 辅助
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于生产起重机辅助设备技术领域,具体涉及一种挤压机辅助轮组,特别涉及一种双梁起重机生产用挤压机辅助轮组。

背景技术

双梁起重机因其起重载量较大,移动方便使用方便而适用范围较广,双梁起重机的主要构件有主梁腹板、连接板、腹板等组成,在这各个构件之间连接时常常使用的是焊接工艺,在焊接时通常需要利用挤压机将钢板固定起来以方便焊接作业的进行,而挤压机大多在移动时大多是通过轨道移动的方式,因此挤压机的移动结构就包含较多的行走轮和滑动轮,因此为了提升挤压机的移动和作业时的便捷性而设计一种使用方便、作业效率高、安全稳定性较高、适用范围广的双梁起重机生产用挤压机辅助轮组就十分必要了。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种使用方便、作业效率高、安全稳定性较高、适用范围广的双梁起重机生产用挤压机辅助轮组。

本实用新型的目的是这样实现的:一种双梁起重机生产用挤压机辅助轮组,它包括凸起,所述的凸起设置有两条,所述的两条凸起之间设置有轨道槽,所述的轨道槽的右端设置有限位板,所述的轨道槽内设置有与之相匹配的行走轮,所述的行走轮的上端连接有撑板,所述的撑板与行走轮之间设置有连接轴,所述的连接轴的外侧设置有连接栓,所述的撑板的内不设置有减震装置,所述的减震装置的下端连接有挡板,所述的撑板的中部外侧连接有固定杆,所述的固定杆的末端连接有转轴,所述的转轴的下端连接有连接杆,所述的连接杆的下端连接有制动装置,所述的制动装置的内侧设置有垫层。

所述的制动装置为弧形结构。

所述的连接杆与转轴之间为可旋转结构。

所述的撑板、行走轮和制动装置设置有两套。

所述的轨道槽的两端均设置有限位板。

本实用新型的有益效果:制动装置在停止时起到辅助刹车的作用,避免在移动速度较快时因紧急制动而产生结构不稳的现象,提升了整体结构的安全使用性,撑板内部的减震装置降低了对底部轨道的碰撞,而降低了噪声的污染,轨道槽两端的限位板限定了挤压机行走时的极限位置,提升了挤压机的安全性,总之本实用新型具有使用方便、作业效率高、安全稳定性较高、适用范围广的优点。

附图说明

图1是本实用新型一种双梁起重机生产用挤压机辅助轮组的结构示意图。

图2是本实用新型一种双梁起重机生产用挤压机辅助轮组的制动装置解除时的示意图。

图中:1、撑板2、挡板3、凸起4、限位板5、轨道槽6、连接轴7、连接栓8、行走轮9、制动装置10、垫层11、连接杆12、转轴13、固定杆14、减震装置。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

实施例1

如图1和图2所示,

本实用新型在实施时,将本实用新型安装在挤压机上,在行走时辅助轮组起到提升行走时的稳定性的作用,在停止时制动装置和限位板起到双重保护的作用,加强了辅助轮组的使用安全性,在运行过程中所产生的碰撞震动由减震装置进行降低消解的作用,降低了噪声污染,提升作业环境的质量,总之本实用新型具有使用方便、作业效率高、安全稳定性较高、适用范围广的优点。

实施例2

如图1和图2所示,一种双梁起重机生产用挤压机辅助轮组,它包括凸起3,所述的凸起3设置有两条,所述的两条凸起3之间设置有轨道槽5,所述的轨道槽5的右端设置有限位板4,所述的轨道槽5内设置有与之相匹配的行走轮8,所述的行走轮8的上端连接有撑板1,所述的撑板1与行走轮8之间设置有连接轴6,所述的连接轴6的外侧设置有连接栓7,所述的撑板1的内不设置有减震装置14,所述的减震装置14的下端连接有挡板2,所述的撑板1的中部外侧连接有固定杆13,所述的固定杆13的末端连接有转轴12,所述的转轴12的下端连接有连接杆11,所述的连接杆11的下端连接有制动装置9,所述的制动装置9的内侧设置有垫层10,所述的制动装置9为弧形结构,所述的连接杆11与转轴12之间为可旋转结构,所述的撑板1、行走轮8和制动装置9设置有两套,所述的轨道槽5的两端均设置有限位板4。

本实用新型在实施时,将本实用新型安装在挤压机上,在行走时辅助轮组起到提升行走时的稳定性的作用,在停止时制动装置和限位板起到双重保护的作用,加强了辅助轮组的使用安全性,在运行过程中所产生的碰撞震动由减震装置进行降低消解的作用,降低了噪声污染,提升作业环境的质量,制动装置为弧形结构,其结构与行走轮的弧形面相匹配,保证了制动效果,连接杆与转轴之间为可旋转结构,在正常行走时制动器可以通过转轴和连接杆进行收起,轨道槽的两端均设置有限位板,提升了整体结构的安全性,总之本实用新型具有使用方便、作业效率高、安全稳定性较高、适用范围广的优点。

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