[实用新型]一种铝合金成型传输线冷床有效
| 申请号: | 201520590076.4 | 申请日: | 2015-08-07 |
| 公开(公告)号: | CN204872472U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
| 发明(设计)人: | 韩夏 | 申请(专利权)人: | 安徽澳雅合金有限公司 |
| 主分类号: | B65G15/00 | 分类号: | B65G15/00;B65G23/44;B65G41/00 |
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| 地址: | 236200 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铝合金 成型 传输线 冷床 | ||
技术领域
本实用新型涉及自动化设备技术领域,特别是涉及一种铝合金成型传输线冷床。
背景技术
我国国民经济和高新技术的稳定、持续、快速发展,促使我国铝冶炼和铝型材加工业发展十分迅速。
2012年,随着我国大规模的基建投资和工业化进程的快速推进,铝型材全行业的产量和消费量迅猛增长,而我国也一跃成为世界上最大的铝型材生产基地和消费市场。经过长达近10年的高速增长,我国铝型材行业步入了新的发展阶段,并展现出了诸多新的发展趋势。挤压是型材成形的手段。先根据型材产品断面设计、制造出模具,利用挤压机将加热好的圆铸棒从模具中挤出成形。常用的牌号6063合金,在挤压时还用一个风冷淬火过程及其后的人工时效过程,以完成热处理强化。不同牌号的可热处理强化合金,其热处理制度不同。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的不足,本实用新型提供了一种铝合金成型传输线冷床。
本实用新型所采用的技术方案是:
一种铝合金成型传输线冷床,包括框架、轴承座及相配轴承、主轴、联轴器、轴承座一及轴承一、传动轮、支撑架、滚轮、输送轮、动力装置、从动轮、传送带、张紧支撑架、张紧轮、支撑杆、调节脚杯,所述轴承座固定连接在框架上平面,在轴承座内固定连接轴承,将所述主轴安装连接到轴承内圈的孔内,并将主轴和轴承内圈固定连接,然后,将传动轮固定连接在主轴上,并在传动轮端面侧的主轴上连接轴承座一及轴承一,将轴承一的内圈和主轴固定连接,轴承座一和轴承一对称布置,在轴承座一上连接支撑架,在支撑架间连接滚轮,在支撑架端部连接输送轮,在支撑架靠近端部的下面连接支撑杆,在支撑杆的下端连接调节脚杯,再在支撑架中部位置的下面连接张紧支撑架,张紧支撑架上设有对称腰孔,在腰孔上连接张紧轮,并且张紧轮可转动,在所述主轴的末端安装从动轮,在从动轮平行轴线处设置动力装置,在动力装置的轴上安装连接主动轮,用V带连接从动轮,所述主轴用联轴器连接。
进一步,所述主轴用联轴器连接,主轴同心共线,避免主轴在转动时的跳动,而加剧轴承及轴承一的损坏。
进一步,所述主动轮与动力装置轴同心共轴线,避免主动轮在转动时的跳动,加剧V带的磨损和缩短动力装置的使用寿命。
进一步,所述主动轮与从动轮的轴心线互相平行,防止主动轮和从动轮出现“咬带”现象的发生。
进一步,所述滚轮在同一水平面上,促使传送铝合金型材更平稳,避免出现堆积现象的发生。
进一步,所述张紧轮可上下调节,可张紧传送带,避免传送带出现打滑现象的发生。
进一步,所述调节脚杯可调节滚轮在同一水平面,保证滚轮在同一平面。
进一步,所述主轴,轴承、轴承一、联轴器、传动轮同心共轴线,避免设备在运行时,出现圆跳动,加剧设备的磨损,缩短使用寿命。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:具有设计合理,结构简单,传输线长,冷却速度快,设有张紧轮,进行调节,可张紧传送带不打滑,输送平稳,并可延长传送带的使用寿命,由于同心共轴线,设备在运转时,不会出现跳动,可延长其使用寿命,主动轮与从动轮轴线平行,不会出现“咬带”的现象,支撑杆的支撑高度可能过调节脚杯来调节,传送带上的铝合金型材不会出现堆积的现象。
附图说明
图1为一种铝合金成型传输线冷床俯向结构示意图;
图2为一种铝合金成型传输线冷床的侧向结构示意图;
图3为框架上连接轴承座的结构示意图。
具体实施方式
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