[实用新型]一种经轴用转运车

说明书

技术领域

一种经轴用转运车，属于纺织配件技术领域。

背景技术

经轴是用来缠绕经纱的纺织装置，在生产过程中常需要对空的经轴进行近距离的转运。通常是使用液压搬运车来对经轴进行转运。但是液压搬运车在装载经轴时需要手动提升加压装置，才能慢慢的将经轴托举离地，耗时耗力。同时液压搬运车在运行时不方便推动，转向困难，影响工作效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种托举方便，推动轻松的经轴用转运车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该经轴用转运车，包括车体，其特征在于：所述的车体包括承载板、支撑板和车轮，承载板水平固定在纵向的支撑板上方以使承载板上表面离地高度为经轴的侧轮半径的1.05~1.15倍，承载板的两端分别固定有上开口的托架，经轴沿承载板的前后方向安置在托架开口内侧，承载板的一端还固定有向斜上方倾斜的手推臂。

所述的车体包括承载板、支撑板和车轮，承载板水平固定在纵向的支撑板上方，支撑板下部与车轮轴接，承载板上表面离地高度为经轴的侧轮半径的1.05~1.15倍，承载板的两端分别固定有上开口的托架，经轴沿承载板的前后方向安置在托架开口内侧，承载板的一端还固定有向斜上方倾斜的手推臂。

本实用新型整体小巧实用，承载板前后端的托架和底部的车轮形成三角受力的支撑结构。再利用斜上方倾斜的手推臂增加施力的力矩，同时巧妙地避过经轴的侧轮的阻碍。在将经轴托起后，在承载板上保持前后距离相同，受力平衡，推动轻松。

所述的托架为上开口的半圆弧架。半圆弧架与经轴的接触面更大，有效防止经轴挤伤。

所述的支撑板为上大下小的等腰梯形，两侧边的夹角为60°~90°。保证承载板前后端的托架和底部的车轮形成三角受力的支撑结构，防止承载板在前后倾斜式产生不必要的阻碍，同时为支撑板两端提供足够的支撑。

所述的支撑板的两侧各纵向固定有两条顶部支撑在承载板下方的侧撑筋。将强承载板的支撑牢固度。

所述的手推臂包括一体的外斜部、上扬部和手持部，所述的外斜部向车体一侧倾斜25°~35°，所述上扬部向斜上方倾斜，所述手持部向上倾斜15°~25°。外斜部使手推臂巧妙地避过经轴的侧轮的阻碍，上扬部进一步过渡，并使手推臂末端的手持部抬高，与操作人员的方便施力高度适应，使操作更加舒适。

所述的承载板上设有软橡胶垫。有效防止经轴挤伤。

与现有技术相比，本实用新型的经轴用转运车所具有的有益效果是：本实用新型整体小巧实用，利用斜上方倾斜的手推臂增加施力的力矩，手推臂成三段设计，巧妙地避过经轴的侧轮的阻碍，并使手推臂末端的手持部抬高，与操作人员的方便施力高度适应，使操作更加舒适。承载板前后端的托架和底部的车轮形成三角受力的支撑结构。在经轴托起后在承载板上保持前后距离相同，受力平衡，推动轻松，将经轴托起过程中只需要简单的操作即可完成，无需慢慢的利用手动千斤顶施压，操作迅速便捷，提高劳动效率，减轻操作人员劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的一种经轴用转运车的结构示意图。

图2为本实用新型的一种经轴用转运车的主视图。

图3为本实用新型的一种经轴用转运车的俯视图。

其中，1、承载板2、托架3、支撑板4、侧撑筋5、车轮6、手推臂601、外斜部602、上扬部603、手持部。

具体实施方式

图1~3是本实用新型的最佳实施例，下面结合附图1~3对本实用新型做进一步说明。

参照附图1：本实用新型的一种经轴用转运车，包括承载板1、托架2、支撑板3、车轮5和手推臂6，承载板1水平固定在纵向的支撑板3上方，以使承载板1上表面离地高度为经轴的侧轮半径的1.05~1.15倍，支撑板3为倒等腰三角形，支撑板3的顶角为60°~90°；支撑板3下部与车轮5轴接，形成三角受力的支撑结构。承载板1上表面为平面，两端各在轴向上垂直固定有上开口的托架2，托架2为上开口的半圆弧架，承载板1的一端还固定有向斜上方倾斜的手推臂6。

参照附图2：支撑板3的两侧各纵向固定有两条顶部支撑在承载板1下方的侧撑筋4，加强侧向支撑。

参照附图2、3：手推臂6包括一体的外斜部601、上扬部602和手持部603，其中外斜部601向车体一侧倾斜25°~35°，上扬部602呈向斜上方倾斜的圆弧型，手持部603向上倾斜15°~25°。