[实用新型]一种板卡加固保护装置有效
| 申请号: | 201520587938.8 | 申请日: | 2015-08-07 |
| 公开(公告)号: | CN204836901U | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
| 发明(设计)人: | 李锐;史宏思;万毅 | 申请(专利权)人: | 青岛整流器制造有限公司 |
| 主分类号: | H05K7/14 | 分类号: | H05K7/14 |
| 代理公司: | 山东清泰律师事务所 37222 | 代理人: | 张春霞 |
| 地址: | 266071 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 板卡 加固 保护装置 | ||
技术领域
本实用新型属于控制系统技术设备领域,具体地说,涉及一种固定板卡于箱体内的板卡加固保护装置。
背景技术
现有技术中,所属控制系统中的机箱内安装有板卡,但所有板卡都是直接安装在机箱的导轨上,然后利用板卡面板上的螺钉将板卡固定在机箱中。这种直接安装板卡的方式在使用中存在很多问题:板卡本身承受较大力量,容易造成印制板变形,从而导致板卡上的元器件受力损坏,造成整个设备的损坏。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种固定板卡并保护板卡不会因受力变形损坏的板卡加固保护装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种板卡加固保护装置,用于固定板卡于箱体内,其特征在于:包括壳体、盖板,所述板卡固定设置于壳体内,所述盖板与壳体相扣合。
优选的,所述壳体相对两边分别设置一壳体轨道,所述壳体轨道与箱体轨道相匹配。
优选的,所述壳体轨道上设置有锁紧动块装置,所述锁紧动块装置包括锁紧块、螺杆,螺杆穿过锁紧块并与其配套啮合。
优选的,所述每个壳体轨道上设置有两个锁紧块。
优选的,所述壳体边缘处、紧贴壳体表面固定设置有起拔器。
优选的,所述起拔器为2个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型板卡加固保护装置,板卡装在壳体里面,外面装上盖板,装入机箱后,壳体导轨安装于机箱导轨上,利用导轨上的锁紧块将壳体进行多点固定。这样既保护板卡上的器件不会被碰伤,又避免板卡在机箱里受力,增强了板卡的机械强度。起拔器紧贴壳体,闭合时不占空间,减小了安装空间需求。这种结构在通电使用时,还能起到屏蔽效果,增加板卡的抗干扰能力。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型壳体结构示意图。
图中标记为:1.板卡;2.壳体;3.盖板;4.壳体轨道;5.锁紧块;6.螺杆;7.起拔器。
具体实施方式
下面结合附图实施例,对本实用新型做进一步描述:
如图1、2所示,一种板卡加固保护装置,包括壳体2、盖板3,板卡1固定设置于壳体2内,盖板3与壳体2相扣合。壳体2相对两边分别设置一壳体轨道4,壳体轨道4与箱体轨道相匹配。壳体轨道4上设置有锁紧动块装置,锁紧动块装置包括锁紧块5、螺杆6,螺杆6穿过锁紧块5并与其配套啮合。每个壳体轨道4上设置有两个锁紧块5。壳体2边缘处、紧贴壳体2表面固定设置有2个起拔器7。
本实用新型工作原理和工作过程如下:所述壳体2上设置有安装孔,将板卡1用螺钉安装在壳体2上,再装上盖板3并与壳体2相扣合。然后用螺钉将两个起拔器7分别安装到壳体2上。螺杆6套装两个锁紧块5分别安装到壳体2两侧的壳体轨道4上。最后将组装好的壳体2装到箱体轨道上,从前端转动螺杆6带动锁紧块5远离壳体2做横向运动,使上下四个锁紧块5与箱体导轨紧密接触,从而将模块壳体2紧固于箱体中。拔出模块壳体2时,由于板卡1后面的连接器为多点连接器,拔出力量较大,机箱空间较紧凑,无法用力,这时向外掰动起拔器7,起拔器7外端的突出点顶在机箱上,利用杠杆作用将模块壳体2从机箱中拔出。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
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