[实用新型]具有止动功能的万向轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种万向轮，尤其涉及一种具有止动功能的万向轮。

背景技术

万向轮是各种运输设备上经常使用到的零件之一，由于装配有万向轮的运输设备运输速度较低，因此一般万向轮不具有止动功能，有些万向轮即使配有止动装置，要么结构太复杂，要么止动效果不好，而在某些特殊的应用场合，具有止动功能的万向轮使用起来更方便、更安全。

有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的具有止动功能的万向轮，使其更具有产业上的利用价值。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种结构简单、使用方便、安全可靠的具有止动功能的万向轮。

本实用新型的具有止动功能的万向轮，包括包角件、轮架和滚轮，所述包角件可转动地设置在轮架的顶端，所述滚轮的数目为两个，并且两个滚轮的其中一个滚轮可转动地设置在轮架的底端的左侧，两个滚轮中的另一个滚轮可转动地设置在轮架的底端的右侧，所述滚轮的相对轮架的侧面上设有至少两个阻挡件，所述阻挡件绕滚轮的转轴设置并延圆周方向分部，所述轮架的侧面上固定设有安装板，所述安装板的前侧的下部设有沿安装板的厚度方向贯通安装板的槽口，安装板的位于槽口上方的部分为安装板上部，安装板的位于槽口下方的部分为安装板下部，所述安装板下部具有弹性，所述具有止动功能的万向轮还包括止动件，所述止动件包括止动件本体和挡杆，所述止动件本体的与安装板相对的侧面上设有容置槽，所述安装板上部的前端设置在容置槽内，并且安装板上部通过销轴与止动件本体可转动地连接在一起，所述挡杆固定设置在止动件本体的底端，并且挡杆的外侧面能够与槽口的下侧面接触，当止动件本体沿着使得止动件本体的顶端远离轮架或挡杆靠近轮架的方向绕销轴转动至极限位置时，所述挡杆的左端或挡杆的右端位于两个阻挡件形成的空隙中，此时档杆位于槽口内并且挡杆受到安装板下部的限制。

借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：通过阻挡件和止动件的设置，本实用新型的具有止动功能的万向轮能够方便并有效地将滚轮止动，其中安装板设置的目的在于安装止动件，槽口的设置，使得止动件的挡杆能够深入至阻挡件之间，并且由于槽口位于安装板的前侧的下方，因此，位于槽口下方的安装板下部由于具有较薄的厚度，因此具有一定的弹性，当操作人员按压止动件本体的顶端并使得挡杆绕销轴由槽口的开口处转动至槽口内时，挡杆的侧面受到安装板下部对其的压力一开始逐渐增大，直至某一点压力增大至最大值，接着便逐渐减小直至挡杆的端部位于阻挡件形成的间隙中时，其压力最小，此时挡杆被安装板下部限制并锁定在槽口内，由于挡杆的左端或右端位于阻挡件之间，因此，此时滚轮无法转动，当需要解锁时，操作人员只需向相反方向按压阻挡件本体的顶端，使得挡杆从槽口内旋出，此时，挡杆的端部不再在阻挡件形成的空隙中，因此滚轮可以自由转动。从以上的描述可知，本实用新型的具有止动功能的万向轮能够有效地将滚轮止动，并且结构简单、使用方便、安全可靠。

进一步的，本实用新型的具有止动功能的万向轮，所述滚轮的相对轮架的侧面上开设有凹槽，所述阻挡件的底端固定设置在凹槽内。

进一步的，本实用新型的具有止动功能的万向轮，所述阻挡件的数目为8个。

进一步的，本实用新型的具有止动功能的万向轮，所述安装板与轮架一体成型。

进一步的，本实用新型的具有止动功能的万向轮，所述安装板上部的上表面上设有限位块，所述限位块能够与止动件本体的外侧面接触。

进一步的，本实用新型的具有止动功能的万向轮，所述止动件本体的顶端固定设有压板，所述压板的的面积大于止动件本体的顶面的面积。

进一步的，本实用新型的具有止动功能的万向轮，所述滚轮包括滚轮本体和盖子，滚轮本体开设有卡槽，盖子的内侧面上设有卡扣，所述盖子通过卡扣和卡槽固定设置在滚轮本体的外侧面上。

进一步的，本实用新型的具有止动功能的万向轮，所述轮架的底端设有主轴，主轴的两端分别凸伸出轮架的外侧面，所述滚轮的与轮架相对的侧面的中部设有圆环体，所述主轴的端部设置在圆环体内，并且滚轮通过主轴可转动地设置在轮架上，所述阻挡件包括连接板和挡体，所述连接板的一端固定设置在圆环体上，连接板的另一端与挡体固定连接，所述挡体为圆柱体。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1是本实用新型的具有止动功能的万向轮的主视图；