[实用新型]一种防滑的联组带

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种胶带，特别涉及一种防滑的联组带。

背景技术

在现有技术中，常将多根皮带按照尺寸比例在其背面铺上连接层，让所用皮带平稳的受力，同时能够匀速运转。但如果在室外作业时遇到雨天皮带被雨水打湿，或皮带和皮轮上沾到了油，容易产生皮带打滑甚至丢转的现象。另外联组带在长久使用后会被拉伸，导致打滑甚至无法运行。

实用新型内容

本实用新型的目的为克服背景技术中存在的不足，本实用新型的目的是提出一种防止打滑、抗拉伸强度好和使用寿命长的防滑的联组带。

为达到上述目的，本实用新型采用如下方案：

一种防滑的联组带,包括多根皮带及将皮带连接成为一个整体的连接层，所述连接层包括依次连接的外层、中层和内层，内层与皮带连接，所述皮带包括第一侧面和第二侧面，皮带的截面为梯形，该梯形的斜边分别在第一侧面和第二侧面上，第一侧面和第二侧面分别设有防滑凸点，所述中层上均匀嵌有多条并列排布的横向高韧抗拉线和纵向高韧抗拉线，横向高韧抗拉线与纵向高韧抗拉线相互垂直。

本实用新型进一步设置为：所述防滑凸点为圆柱状，且防滑凸点的顶面为圆弧面。

本实用新型进一步设置为：所述防滑凸点的高度为4-6mm。

本实用新型进一步设置为：所述中层包括至少两组横向高韧抗拉线，各组横向高韧抗拉线沿所述中层的厚度方向分层设置，各组横向高韧抗拉线相互平行。

本实用新型进一步设置为：所述相邻两组横向高韧抗拉线的垂直距离为0.2-0.3毫米。

本实用新型进一步设置为：所述中层包括至少两组纵向高韧抗拉线，各组纵向高韧抗拉线沿所述中层的厚度方向分层设置，各组纵向高韧抗拉线相互平行。

本实用新型进一步设置为：所述相邻两组纵向高韧抗拉线的垂直距离为1-1.5厘米。

本实用新型的有益效果是：1、本实用新型通过第一侧面和第二侧面分别设有防滑凸点，该防滑凸点增加摩擦力，联组带就不容易出现打滑。2、本实用新型通过中层上均匀嵌有多条并列排布的横向高韧抗拉线和纵向高韧抗拉线，横向高韧抗拉线与纵向高韧抗拉线相互垂直，使得利用该联组带在使用过程不发生拉伸，通过高韧抗拉线将联组带局部所受的挤压力和拉伸力向相邻部位传递，利用高韧抗拉耐疲劳的特性，使联组带各处受力均匀进而使其形变趋于均匀，各部位的形变差异量降低，形变量缓慢变化，使得联组带拉伸部位形成形变缓冲区，使得联组带抗弯强能力增强，使得联组带在经历频繁拉伸也不形成老化疲劳的脆弱部位，使得联组带频繁拉伸也不断裂，从而提高联组带的质量，使得联组带的使用寿命增长，同时联组带的抗拉性从而避免联组带因为松动而发生打滑，进一步提高联组带的防滑能力。3、本实用新型通过设置防滑凸点的高度为4-6mm，若防滑凸点的高度太小或太大，所增加的摩擦力都太小，所以限定防滑凸点的高度为4-6mm，该高度范围内摩擦力最大，防滑能力最好。4、本实用新型通过设置相邻两组横向高韧抗拉线的垂直距离为0.2-0.3毫米，若该距离太大，则抗拉伸的效果不是理想，若该距离太小，则使联组带的柔软度降低，所以限定相邻两组横向高韧抗拉线的垂直距离为0.2-0.3毫米，在该范围内不影响联组带的柔软度的前提下，使抗拉伸强度最佳。5、本实用新型通过设置相邻两组纵向高韧抗拉线的垂直距离为1-1.5厘米，若该距离太大，则抗拉伸的效果不是理想，若该距离太小，则使联组带的柔软度降低，所以限定相邻两组纵向高韧抗拉线的垂直距离为1-1.5厘米，在该范围内不影响联组带的柔软度的前提下，使抗拉伸强度最佳。

附图说明

图1是本实用新型一种防滑的联组带的结构示意图。

图2是本实用新型中皮带的结构示意图。

图3是本实用新型中连接层的结构示意图。

图4是图3中A的放大图。

皮带1，连接层2，外层3，中层4，内层5，第一侧面6，第二侧面7，防滑凸点8，横向高韧抗拉线9，纵向高韧抗拉线10。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

参考图1至图4，一种防滑的联组带,包括多根皮带1及将皮带1连接成为一个整体的连接层2，所述连接层2包括依次连接的外层3、中层4和内层5，内层5与皮带1连接，所述皮带1包括第一侧面6和第二侧面7，皮带1的截面为梯形，该梯形的斜边分别在第一侧面6和第二侧面7上，第一侧面6和第二侧面7分别设有防滑凸点8，所述中层4上均匀嵌有多条并列排布的横向高韧抗拉线9和纵向高韧抗拉线10，横向高韧抗拉线9与纵向高韧抗拉线10相互垂直。