[实用新型]一种隧道开槽机有效

专利信息
申请号: 201520583179.8 申请日: 2015-08-05
公开(公告)号: CN205013045U 公开(公告)日: 2016-02-03
发明(设计)人: 李文峰;丁新勇 申请(专利权)人: 上海法赫桥梁隧道养护工程技术有限公司
主分类号: E21F16/02 分类号: E21F16/02;E21D11/38
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 林君如
地址: 200436 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 隧道 开槽
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及开槽机,尤其是涉及一种隧道开槽机。

背景技术

隧道的侧壁需要开槽埋置导水管,以防顶壁渗水无序地顺侧壁流下。现有的开槽设备是手持式开槽机,施工人员直接采用手持开槽机,沿侧壁自上而下进行开槽切割。这样不仅无法保证开槽的间距统一,而且其开槽深度也不一致,槽线也不直。

中国专利ZL201220535921.4公开了一种种隧道开槽排水用开槽机,包括普通开槽机,还包括轨道系统和支架,所述的轨道系统固定在待开槽隧道的墙壁上,所述的开槽机通过支架固定在轨道系统上。该专利的开槽机进行开槽时,虽然一定程度解决了开槽间距不一致和槽线不直的问题,但是其开槽深度仍无法保证一致,且其支架结构无法调节,实际操作起来较为麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种高效的晶圆预对准控制装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:

一种隧道开槽机,用于对隧道侧壁开槽,所述的开槽机包括开槽机主体,还包括设置在隧道侧壁上并与开槽机主体相连接的三向移动支架,该三向移动支架包括设置在侧壁上的水平支架、设置在水平支架上并沿水平支架移动的竖直支架,以及设置在竖直支架上并沿竖直支架移动的纵向支架,所述的开槽机主体与纵向支架相连接,并沿纵向支架移动。

所述的水平支架由多个水平导轨组件组成,相邻的两水平导轨组件通过联接件紧密对接,所述的联接件由联接块和夹紧件组成,所述的夹紧件设置在联接块上并分别与两相邻水平导轨组件固定连接,多个水平导轨组件依次对接,起到延长水平支架长度的作用。

所述的水平导轨组件包括水平导轨、水平滑座和设置在隧道侧壁上的支座,所述的水平导轨的两端分别与支座固定连接,所述的水平滑座设置在水平导轨上并沿水平导轨移动,所述的水平滑座上设有竖直支架和定位水平滑座的第一刹车块。

所述的竖直支架包括竖直导轨、竖直滑座和辅助竖直导轨沿水平支架移动的滚轮支架,所述的竖直导轨顶端连接水平支架,所述的竖直滑座设置在竖直导轨上并沿竖直导轨移动,所述的竖直滑座上设有定位竖直滑座的第二刹车块,所述的滚轮支架设置在竖直导轨底端并与隧道侧壁接触,所述的竖直滑座与纵向支架固定连接。

所述的纵向支架包括纵向导轨、纵向滑座和设置在纵向滑座上的摆动手柄,所述的纵向导轨连接竖直支架,所述的纵向滑座设置在纵向导轨上并沿纵向导轨移动,所述的纵向滑座上还设有定位纵向滑座的第三刹车块,所述的摆动手柄一端与开槽机主体相连接,并带动开槽机主体沿摆动手柄旋转中心摆动,这样有利于调节开槽的切入角度,通过调整纵向滑座的位置,并锁紧第三刹车块,即可固定纵向滑座的位置,从而确定开槽机主体对隧道侧壁开槽的深度。

与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:

(1)开槽深度可自由调节,开槽深度均一性好:本实用新型通过驱动纵向滑座沿纵向导轨移动,调节纵向滑座的位置,即可调节开槽的深度,同时在纵向滑座上设有第三刹车块,通过锁紧第三刹车块,固定纵向滑座,即可确定开槽深度;

(2)开槽的笔直度高:本实用新型设有竖直支架,开槽时通过驱动开槽机主体沿竖直导轨在隧道侧壁上开槽,所得开槽的笔直度与竖直导轨的直线度一致;

(3)开槽间距调整方便:结束一个开槽后,只需松开水平滑座上的第一刹车块,然后驱动竖直导轨沿水平导轨移动到下一个槽的施工位置,再锁定第一刹车块就可进行下一个槽的施工。。

附图说明

图1为本实用新型的隧道开槽机的结构示意图;

图2为本实用新型的水平滑座、竖直滑座或纵向滑座的主视结构示意图;

图3为本实用新型的水平滑座、竖直滑座或纵向滑座的右视结构示意图;

图中,1-水平导轨,2-第一刹车块,3-水平滑座,4-竖直导轨,5-联接块,6-夹紧件,7-竖直滑座,8-第二刹车块,9-滚轮支架,10-纵向导轨,11-开槽机主体,12-纵向滑座,13-摆动手柄,14-第三刹车块,15-支座。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

实施例1

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