[实用新型]一种折叠自行车中心架的定位盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车的车架，它是一种折叠自行车中心架的定位盖。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。

自行车作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。

折叠自行车属于自行车的一个分类。一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。通过车架折叠，将前后两轮对折在一起，可减少45％左右的长度。整车在折叠后可放入登机箱和折叠包内，以及汽车的后备箱。在折叠的过程中也不需要借助外来工具，可手动将车折叠展开。在折叠后通过座杆做为支撑点以使折叠后能立稳。折叠自行车携带、使用方便舒适，生产工艺成熟。

但是这种折叠自行车的折叠过程较为繁琐，需要取下一定数量控制自行车折叠的插销，以及一些拧紧的螺钉，花需费使用者大量的时间进行折叠。

但是这种折叠自行车的折叠方式较为繁琐，操作较为繁杂，并且车架结构难以承受外物撞击，一旦受损即无法再折叠。

实用新型内容

本实用新型的发明目的是为了解决折叠过程繁琐的问题，提供一种折叠自行车中心架的定位盖，定位盖内的定位机构可实现中心架的转动，并限制中心架的转动角度，定位机构解除过程也较为简易，操作方便。

为了实现上述发明目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种折叠自行车中心架的定位盖，包括第二壳体和保护盖，所述第二壳体的中部设有供保护盖嵌设的缺口，所述保护盖嵌设于缺口内，第二壳体的两端相对设有延伸部，第二壳体内部设有定位机构，定位机构位于保护盖下方；所述定位机构包括固定在第二壳体上的定位基块、定位压盖、定位弹簧和定位柱；所述定位基块内设有阶梯通孔，阶梯通孔由远离定位压盖的第一孔和靠近定位压盖的第二孔组成；所述定位柱上端设有定位头，定位头位于第二孔内，定位柱中部位于第一孔内；定位压盖固定在定位基块外端；定位弹簧压缩在定位压盖和定位头之间，并容纳在第二孔内；所述保护盖呈“()”形，保护盖包括辅盖和圆形主体，所述保护盖上设有6个螺纹孔，螺纹孔内穿设有螺栓，螺栓与第二壳体相连接，所述辅盖上均设有2个螺纹孔，主体上设有2个螺纹孔并相对设置。

进一步的，定位头呈圆形板状，定位头的直径大于第一孔的内径。

进一步的，定位基块与第二壳体一体成型设置。

进一步的，所述第二壳体呈圆形，第二壳体内共有4个定位基块，所述四个定位基块围绕第二壳体圆周中心均匀排列，相邻的定位基块的夹角均呈90度。

进一步的，所述延伸部呈圆边矩形管状。

进一步的，所述延伸部上设有4处锥形通孔，所述锥形通孔位于延伸部的4个平面上并两两相对设置。

与现有技术相比，采用了上述技术方案的折叠自行车中心架的定位盖，具有如下有益效果：

本实用新型中的自行车中心架是用于自行车折叠的车架，中心架包括中部旋转连接的定位盖和摁钮盖，定位盖内包含有定位机构，通过定位机构限制定位盖和摁钮盖之间的角度。

折叠自行车的各个组件和鞍座组件可固定于定位盖的延伸部上，通过中心架的转动实现X形中心旋转架由“X”和“I”形之间的互相转换，进而实现自行车的折叠。本实用新型中的可合并的折叠X形中心旋转架除了用于自行车的折叠，还可用于门把手的旋转定位、餐桌玻璃的旋转定位等多种用途，不单单局限于折叠自行车。

本实用新型中的定位机构结构简单，制造简易，同时效果优越，不易发生卡死的状态，可用性高，通过其他部件作用定位机构，使定位机构中的定位柱脱出即可实现定位的一键解除，操作简易、迅速。

保护盖为定位盖提供一定的保护，防止其内部的定位机构受损。

附图说明

图1为本实用新型折叠自行车中心架的定位盖实施例的结构示意图；

图2为本实用新型自行车中心架的摁钮盖实施例的结构示意图；

图3为定位盖实的结构示意图；

图4为定位盖实的结构示意图；

图5为限位机构的连接剖视图；

图6为限位机构的拆分剖视图；

图7为摁钮盖的结构示意图；

图8为环形摁钮的结构示意图；