[实用新型]自动电池加水装置控制盒

说明书

技术领域

本实用新型属于蓄电池领域，尤其涉及一种自动电池加水装置控制盒。

背景技术

目前客运列车上使用的铅酸蓄电池的电解液多为硫酸和水组成，根据蓄电池的铅板与电解液反应化学原理，只要蓄电池电解液里不缺水，就可以无限的发生化学循坏，完成电能与化学能相互转换。但是铅酸蓄电池在使用过程中，由于电解液中水份消耗而使液面下降，需及时补水，以免极板裸露导致硫化、惰化，使电池容量降低，减少电池寿命。随着全国铁路网全面覆盖，更多的蓄电池投入使用，迫切的需要一种新技术来提高电池使用寿命。

现有技术中对蓄电池内部溶液的量进行控制时，均只涉及在电解液中液面过低时自动补水的过程，例如名称为“蓄电池自动加水系统”(申请号：201420862273.2)的中国实用新型专利，名称为“蓄电池自动补液装置”(申请号：201210198188.6)的中国发明专利申请，名称为“一种铅酸蓄电池自动补水装置”(申请号：201420413305.0)的中国实用新型专利申请，均通过设置浮漂，在液面降低到一定程度时自动补水，自动化程度低，并且只能单方向加水不能放水，同时不能实时直观的显示蓄电池内部溶液量的情况。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种自动电池加水装置控制盒，以解决现有技术自动化程度低的问题。

本实用新型实施例是这样实现的，一种自动电池加水装置控制盒，包括：液位传感器1、低压控制回路2、直流双向泵3和蒸馏水管4；所述液位传感器1包括高液位金属探针11、低液位金属探针12和电源地13；所述高液位金属探针11和所述低液位金属探针12分别悬空设置于电池的电解液存储腔内壁的最高液位和最低液位的水平处；所述液位传感器1的输出端连接所述低压控制回路2，所述低压控制回路2的输出端连接所述直流双向泵3，所述直流双向泵3的进出水口连接有所述蒸馏水管4，所述进出水口处连接的所述蒸馏水管4另一端分别与所述电解液存储腔以及外部蒸馏水源连接。

进一步的，所述自动电池加水装置控制盒还包括给所述自动电池加水装置控制盒提供电源的锂电池。

进一步的，所述直流双向泵3内部包括给水电机31和排水电机32。

进一步的，所述自动电池加水装置控制盒还包括指示灯5，该指示灯5包括超限指示灯51、缺水指示灯52和正常指示灯53；

所述高液位金属探针11的输出端连接非门后连接所述超限指示灯51；所述低液位金属探针12的输出端与所述缺水指示灯52连接；

高液位金属探针11和液位金属探针12的输出端连接异或门的两个输入端，该异或门的输出端连接正常指示灯53。

本实用新型实施例提供的一种自动电池加水装置控制盒的有益效果包括：

本实用新型提供的一种自动电池加水装置控制盒，携带方便、操作简单、效率高，能直观显示被测蓄电池内水位为缺水、正常还是超限，并根据水位情况对蓄电池内部进行自动加水或者抽水并在合适位置停止，更好的保护蓄电池极板，延长蓄电池使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的一种自动电池加水装置控制盒的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的液位传感器控制指示灯的电路原理图；

其中，1为液位传感器，11为低液位金属针，12为高液位金属针，13为电源地，2为低压控制回路，3为直流双向泵，31为给水电机，32为排水电机，4为蒸馏水管，指示灯5，51为超限指示灯，52为缺水指示灯，53为正常指示灯。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

为了说明本实用新型所述的技术方案，下面通过具体实施例来进行说明。

如图1所示为本实用新型提供的一种自动电池加水装置控制盒的结构示意图，所述自动电池加水装置控制盒包括：液位传感器1、低压控制回路2、直流双向泵3和蒸馏水管4。