[实用新型]一种小型自行车的后轮组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车，它是一种小型自行车的后轮组件。

背景技术

目前，市场上的自行车体积较大，占用较大的空间，自行车的动力输出系统为其后轮组件，通过后轮组件与车架相连接，使后轮组件推动整个车架向前前进，而其后轮组件往往包括：牙盘、脚踏板、链条、飞轮和后轮，后轮与飞轮相固定，链条连接飞轮和牙盘，牙盘上固定脚踏板，使用者通过脚踏板使牙盘转动，牙盘在链条的带动下使飞轮转动，飞轮带动后轮转动，当飞轮不转动时后轮依旧会跟随惯性继续转动。

但是这种后轮组件，其体积较大，在小型自行车上并不适用，尤其是一些小型的折叠自行车上，过大的后轮组件将导致车身的后轮部分偏大，使得自行车的外观显得臃肿而累赘。

实用新型内容

本实用新型的发明目的是为了解决自行车动力输出系统体积过于庞大的问题，提供一种小型自行车的后轮组件。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种小型自行车的后轮组件，包括动力系统和同车架相连的连接部件，动力系统固定于连接部件上，动力系统包括飞轮、牙盘、踏板、链条和供牙盘固定的转动架，飞轮和转动架转动连接于连接部件上，所述转动架上设有供踏板固定的安装口，所述安装口于转动架上的转动半径为牙盘半径的0.8-1.3倍。

进一步的，所述转动架上设有供牙盘嵌设的环形槽，所述牙盘或转动架上设有保持牙盘与转动架同步转动的限位结构。

进一步的，所述限位结构包括固定孔、限位孔和限位件，所述固定孔位于转动架上，限位孔位于牙盘上，限位件穿过固定孔和限位孔并固定于固定孔内。

进一步的，所述转动架呈中空圆柱状或圆柱状。

进一步的，所述转动架呈中空圆柱状，所述安装口位于转动架的内壁表面。

作为本实用新型的进一步优选方案：所述连接部件包括后轮架，后轮架开设有供转动架嵌入并转动的圆形嵌槽或通孔，所述飞轮、链条和牙盘均位于后轮架内。

进一步的，所述后轮架朝向车架的一端设有阶梯套口，所述阶梯套口上设有螺纹孔。

与现有技术相比，采用了上述技术方案的小型自行车的后轮组件，具有如下有益效果：

采用本实用新型的小型自行车的后轮组件，安装口的设置是用于踏板直接安装于转动架上，而安装口的转动半径为牙盘半径的0.8-1.3倍，主要目的是保持踏板的位置，使踏板的位置尽量靠近牙盘外周，最大限度的降低踏板转动所占用的空间体积，使后轮组件所占用的空间体积最小化，整车的外形看起来更为小巧。

附图说明

图1为本实用新型小型自行车的后轮组件实施例的结构示意图(整车)；

图2为本实施例的结构示意图(折叠状态)；

图3为本实施例的结构示意图(整车)；

图4为图3中A处的局部放大图；

图5为本实施例的结构示意图；

图6为本实施例的爆炸示意图；

图7为本实施例中转动架和牙盘的连接示意图；

图8为本实用新型牙盘、链条、后轮和飞轮的结构示意图。

附图标记：4、后轮组件；40、后轮架；400、阶梯套口；4000、螺纹孔；41、动力系统；410、转动架；411、牙盘；4110、限位孔；412、飞轮；413、链条；4130、环形槽；4131、固定孔；4132、安装口；414、踏板；43、后轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述。

如图1至8所示的一种小型自行车的后轮组件4，包括动力系统41，动力系统41又包括飞轮412、牙盘411、踏板414、链条413和供牙盘411固定的转动架410，转动架410上设有供踏板414固定的安装口4132，安装口4132于转动架410上的转动半径为牙盘411半径的0.8-1.3倍。

安装口4132的设置是用于踏板414直接安装于转动架410上，而安装口4132的转动半径为牙盘411半径的0.8-1.3倍，主要目的是保持踏板414的位置，使踏板414的位置尽量靠近牙盘411外周，最大限度的降低踏板414转动所占用的空间体积。

转动架410上设有供牙盘411嵌设的环形槽4130，牙盘411或转动架410上设有保持牙盘411与转动架410同步转动的限位结构。限位结构包括固定孔4131、限位孔4110和限位件，固定孔4131位于转动架410上，限位孔4110位于牙盘411上。