[实用新型]一种二次举升小车挂板高度可调装置

说明书

技术领域

本实用新型属汽保行业举升机制造技术，涉及一种二次举升小车挂板高度可调装置。

背景技术

二次举升小车挂板现有技术是挂板与伸缩臂焊接固连，滚轮安装在挂板的轴上，挂板高度不可调节，其不足之处在于：挂板高度不可调节，二次举升小车与汽车底盘之间高度是固定的，不适用于不同高度底盘的车型维修使用，限制了举升机维修使用范围。

发明内容

本实用新型的目的是：克服现有技术的不足，提出了一种二次举升小车挂板高度可调装置，能够适用不同高度的汽车底盘。

为了实现本实用新型之目的，采用了以下技术方案予以实现：本实用新型由可调挂板组件、滚轮、轴用挡圈、高强度螺栓、滚轮伸缩臂组件组成，其特征在于：可调挂板组件由保险板、滚轮轴、可调挂板焊接成型，所述的可调挂板为U形折弯件，其正面靠下部设置有四个位置对称的光孔，光孔往上对称焊接两件滚轮轴，U形折弯件两侧分别焊接有保险板，所述的滚轮轴为台阶轴，其一端与可调挂板焊连，另一端轴面上依次装配有滚轮及轴用挡圈；滚轮伸缩臂组件由伸缩臂与挂板焊接成型，所述的挂板上对称布置八个螺纹孔，其任意相邻的四个螺纹孔与可调挂板上的四个光孔孔位尺寸相同，通过四件高强度螺栓将可调挂板组件与滚轮伸缩臂组件固连。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是：通过调整可调挂板与挂板上相对孔位的配合实现二次举升小车挂板高度可调，使得二次举升小车不仅适用于不同高度底盘的车型维修使用，而且使用方便、可靠。

附图说明

图1为安装有本实用新型二次举升小车示意图。

图2为可调挂板组件结构示意图。

图3为滚轮伸缩臂组件结构示意图。

1：滚轮伸缩臂组件；2：可调挂板组件；3：滚轮；4：轴用挡圈；5：高强度螺栓；6：伸缩臂；7：挂板；8：保险板；9：滚轮轴；10：可调挂板。

具体实施方式

下面结合附图及其实施例对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1、图2，图3，本实用新型公开的一种二次举升小车挂板可调装置，包括：可调挂板组件2、滚轮3、轴用挡圈4、高强度螺栓5、滚轮伸缩臂组件1，其特征在于：可调挂板组件2由保险板8、滚轮轴9、可调挂板10焊接成型，所述的可调挂板10为U形折弯件，其正面靠下部设置有四个位置对称的光孔，光孔往上对称焊接两件滚轮轴9，U形折弯件两侧分别焊接有保险板8，所述的滚轮轴9为台阶轴，其一端与可调挂板10焊连，另一端轴面上依次装配有滚轮3及轴用挡圈4；滚轮伸缩臂组件1由伸缩臂6与挂板7焊接成型，所述的挂板7上对称布置八个螺纹孔，其任意相邻的四个螺纹孔与可调挂板10上的四个光孔孔位尺寸相同，通过四件高强度螺栓5将可调挂板组件2与滚轮伸缩臂组件1固连。

通过调整可调挂板10与挂板7上安装孔位的配合，实现二次举升小车挂板高度可调，使得二次举升小车不仅适用于各种高度底盘的车型维修使用，而且使用方便、可靠。

上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。