[实用新型]带空中停车场的城区单层全封闭全互通立交桥

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种建筑类技术领域。

背景技术

目前，公知的市区全互通立交桥，虽能解决交通拥堵，如专利号为201120473810.0的城区单层全封闭全互通立交桥，但不能解决城市越来越紧张的停车空间，且现有同类设计，结构复杂，停车出车不太方便，不太理想。

发明内容

为了克服上述不足，在上述全互通立交桥基础上，采用组合发明的方式，本实用新型提供一种带空中停车场的城区单层全封闭全互通立交桥，既能达到解决交通拥堵，又能充分利用街道上空空间解决停车难问题，又实现了停车和向各方向出车方便的目的。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：由全互通立交桥、空中停车场、停车场入口、停车场出口、空中停车场上、下行匝道和停车场上下通道组成的带空中停车场的城区单层全封闭全互通立交桥，其特征是：在城区单层全封闭全互通立交桥横跨纵向路面的纵向左转空中U型匝道外侧，纵向路面及纵向人行道上空，设置有通过纵向空中停车场入口和纵向空中停车场出口，与U型匝道路面水平相连通的纵向空中停车场；停车场离地面净空为允许机动车通过高度。纵向空中停车场外侧设置有与纵向路面相连通的纵向空中停车场上行匝道、纵向空中停车场下行匝道；

在立交桥横跨横向路面的纵向左转空中匝道外侧，横向路面及横向人行道上空，设置有通过横向空中停车场入口和横向空中停车场出口，与纵向左转空中匝道路面水平相连通的横向空中停车场；停车场离地面净空为允许机动车通过高度。横向空中停车场外侧设置有与横向路面相连通的横向空中停车场上行匝道、横向空中停车场下行匝道；

在各空中停车场相对于人行道上空位置处，设置有驾驶员上下停车场通道直达人行道地面。

本实用新型的有益效果是：结构简单，既能解决交通拥堵，又能充分利用街道上空空间解决停车难问题，又实现了停车和向各方向出车方便的目的。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：图1为本实用新

型结构立体透视示意图。图2为本实用新型结构俯视示意图。

图中1.横向路面，2，横向人行道，3.弓形跨线桥，4.纵向路面，5.纵向左转空中U型匝道，6.横向左转空中匝道，7.纵向人行道，8.横向左转与右转分道口及与横向左转来车交汇平台，9.横向左转上坡匝道，10.斜坡，11.纵向左转空中匝道，12.纵向地下人行隧道，13.纵向左转匝道出口与横向路面交汇处，14.纵向右转与纵向左转分道口及与纵向左转来车交汇平台，15，纵向左转下坡匝道，16.纵向左转上坡匝道，17.纵向左转匝道入口处，18.城区单层全封闭全互通立交桥，19.纵向空中停车场出口，20.纵向空中停车场，21.纵向空中停车场上行匝道，22.纵向空中停车场下行匝道，23.纵向空中停车场入口，24.横向空中停车场，25.横向空中停车场上行匝道，26.横向空中停车场下行匝道，27.横向空中停车场入口，28.横向空中停车场出口，29.驾驶员上下停车场通道。

具体实施方式

图中，在城区单层全封闭全互通立交桥18横跨纵向路面的纵向左转空中U型匝道5外侧，纵向路面4及纵向人行道7上空，设置有通过纵向空中停车场入口23和纵向空中停车场出口19，与U型匝道路面水平相连通的纵向空中停车场20；停车场离地面净空为允许机动车通过高度。纵向空中停车场外侧设置有与纵向路面4相连通的纵向空中停车场上行匝道21、纵向空中停车场下行匝道22；

在立交桥横跨横向路面的纵向左转空中匝道11外侧，横向路面及横向人行道2上空，设置有通过横向空中停车场入口27和横向空中停车场出口28，与纵向左转空中匝道11路面水平相连通的横向空中停车场24；停车场离地面净空为允许机动车通过高度。横向空中停车场外侧设置有与横向路面1相连通的横向空中停车场上行匝道25、横向空中停车场下行匝道26；

在各空中停车场相对于人行道上空位置处，设置有驾驶员上下停车场通道29直达人行道地面。

停车路线：四方来车都可通过上行匝道直达空中停车场，驾驶员停车后，从驾驶员上下停车场通道下到地面。反之即可将车从空中停车场出口处通过全互通立交桥开往各个方向。