[实用新型]一种螺纹式声测管

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种螺纹式声测管，属于超声波检测技术领域。

背景技术

高铁桩基施工需要进行桩基完整性检测，常用的方法是预埋声测管进行超声波检测及小应变检测。声测管(AcousticPipe)是现在桥梁建设必不可少的声波检测管，利用声测管可以检测出一根桩的质量好坏。声测管是灌注桩进行超声检测法时探头进入桩身内部的通道。它是灌注桩超声检测系统的重要组成部分，在桩内的预埋方式及其在桩的横截面上的布置形式，将直接影响检测结果。因此，需检测的桩应在设计时将声测管的布置和埋置方式标入图纸，在施工时应严格控制埋置的质量，以确保检测工作顺利进行。

预埋声测管进行超声波检测的原理是在桩基成孔后，灌注混凝土之前，在桩内预埋若干根声测管作为声波发射和接收换能器的通道，在桩身混凝土灌注若干天后开始检测，用声波检测仪沿桩的纵轴方向以一定的间距逐点检测声波穿过桩身各横截面的声学参数，确定桩身混凝土缺陷的位置、范围、程度，从而推断桩身混凝土的连续性、完整性和均匀性的状况，评定桩身完整性等级。

目前常见的声测管有钢管，钢制波纹管和塑料管。在实际操作中管材的选择、预埋管接头部位的处理不当均有可能影响声波透射法的检测结果。传统的声测管还存在漏浆、脱节、易弯、安装困难等亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种高铁专用的新型螺纹式声测管。

本实用新型所述的螺纹式声测管包括：插入管和承接管，该插入管上设置有木顶盖，活接螺母和冷镦托台，所述的木顶盖设置在该插入管的端部，用于密封该插入管的一端；所述的活接螺母设置在木顶盖和冷镦托台之间；该承接管上设置有承接口，所述的插入管通过该承接口插入所述的承接管，该承接管的端部还设置有底片，该底片将承接管的端部密封。

所述的螺纹式声测管的外径为50mm，壁厚为0.9-3.5mm，管长为0.5-12m。

所述的螺纹式声测管的外径为53mm，壁厚为0.9-3.5mm，管长为0.5-12m。

所述的螺纹式声测管的外径为54mm，壁厚为0.9-3.5mm，管长为0.5-12m。

所述的螺纹式声测管的外径为57mm，壁厚为0.9-3.5mm，管长为0.5-12m。

所述的螺纹式声测管的外径为60mm，壁厚为0.9-3.5mm，管长为0.5-12m。

所述的螺纹式声测管的外径为46mm，壁厚为0.9-3.5mm，管长为0.5-12m。

与现有技术相比，本实用新型技术方案的有益效果是：

本实用新型所述的螺纹式声测管管身采用Q195#高强度冷轧光亮钢管，连接件为45#钢螺丝。连接的设计工艺吸取了插接式和原螺纹式声测管的优点，结合施工的要求精心制造，使之具有防漏浆、防脱节、抗弯压、易安装的优点，是钻孔、桩基理想的超声波检测用材。

附图说明

图1为本实用新型所述的螺纹式声测管插入前的结构示意图。

图2为本实用新型所述的螺纹式声测管插入后的结构示意图。

其中：1-插入管，2-承接管，3-木顶盖，4-活接螺母，5-冷镦托台，6-承接口，7-底片。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和2所示，本实用新型所述的螺纹式声测管包括：插入管1和承接管2，该插入管1上设置有木顶盖3，活接螺母4和冷镦托台5，所述的木顶盖3设置在该插入管1的端部，用于密封该插入管1的一端；所述的活接螺母4设置在木顶盖3和冷镦托台5之间；该承接管2上设置有承接口6，所述的插入管1通过该承接口6插入所述的承接管2，该承接管2的端部还设置有底片7，该底片7将承接管2的端部密封。

所述的螺纹式声测管的管身采用Q195#高强度冷轧光亮钢管，连接件为45#钢螺丝。连接的设计工艺吸取了插接式和原螺纹式声测管的优点。

根据不同的使用场合，设置不同的声测管尺寸，例如：

所述的螺纹式声测管的外径为50mm，壁厚为0.9-3.5mm，管长为0.5-12m。

所述的螺纹式声测管的外径为53mm，壁厚为0.9-3.5mm，管长为0.5-12m。

所述的螺纹式声测管的外径为54mm，壁厚为0.9-3.5mm，管长为0.5-12m。