[实用新型]一种离心机高速转头固定结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种离心机，具体的说是一种离心机上的高速转头固定结构。

背景技术

离心机是通过转头高速旋转时产生的离心力来达到对液体中不同密度物质分层的一种设备。传统的离心机高速转头大多采用转头中心孔的内锥面于电机轴的外锥面紧密配合的方式，存在着跟换转头不方便，甚至有取不下来的情况，严重浪费使用人员的时间。

其次传统的离心机转头的安装，电机转轴的受力面上为了形成锥面或外螺纹面，在电机转轴上加工有退刀槽，这就形成了应力集中，容易造成裂纹缺陷，降低了轴的强度，在现有离心机使用过程中常出现断轴现象就是因此而产生的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有离心机高速转头拆卸不方便的不足和避免电机转轴出现断轴现象，设计一种使用方便、安全可靠的离心机高速转头固定结构。

所采用的技术方案是：一种离心机高速转头固定结构，包括弹簧夹头、螺丝、转轴和转头，所述转轴上端设有螺纹孔且为全锥度形式，所述弹簧夹头外表面为直筒型且设有开槽，所述弹簧夹头内部上端设有嵌入腔，所述嵌入腔上端设有调整孔，所述弹簧夹头内部下端开设有锥面腔，所述锥面腔与嵌入腔相通；所述螺丝上端为螺母，下端为螺纹杆，所述螺母嵌入嵌入腔内，所述螺纹杆位于锥面腔内；所述锥面腔通过螺丝连接在转轴上端，所述转头的中心孔为直筒型，所述弹簧夹头安在转头的中心孔内。

进一步的是，所述锥面腔与转轴上端的锥度相同。

进一步的是，所述弹簧夹头外表面两端各有5个开槽，所述开槽均布在弹簧夹头外表面上。

本实用新型的优点在于：转轴设计成全锥度形式，避免了传统的退刀槽容易断轴的情况；转头转轴之间的弹簧夹头设计，使得更换离心机转头变得方便快捷，用户在一台离心机上可以配上能满足不同科研实验要求需要的不同规格的转头，节约了实验室宝贵的空间和需要购买多台离心机的经费。

附图说明

图1为本实用新型实施例中弹簧夹头的剖视结构示意图。

图2为本实用新型实施例中弹簧夹头主视结构示意图。

图3为本实用新型的剖视结构示意图。

图4为本实用新型实施例中螺丝的结构示意图。

图5为本实用新型实施例中转轴的结构示意图。

图中所示：1-弹簧夹头，2-螺丝，3-转轴，4-开槽，5-转头，201-螺母，202-螺纹杆，301-螺纹孔，401-嵌入腔，402-调整孔，403-锥面腔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

如图1～5所示，本实用新型提供一种离心机高速转头固定结构，包括弹簧夹头1、螺丝2、转轴3和转头5，所述转轴3上端设有螺纹孔301且为全锥度形式，所述弹簧夹头1外表面为直筒型且设有开槽4，所述弹簧夹头1内部上端设有嵌入腔401，所述嵌入腔401上端设有调整孔402，所述弹簧夹头1内部下端开设有锥面腔403，所述锥面腔403与嵌入腔401相通；所述螺丝2上端为螺母201，下端为螺纹杆202，所述螺母201嵌入嵌入腔内401，所述螺纹杆202位于锥面腔403内；所述锥面腔403通过螺丝2连接在转轴3上端，所述转头5的中心孔为直筒型，所述弹簧夹头1安在转头5的中心孔内。

嵌螺母的空间设计成需要在外部涨开才能装入螺母的方式，当转头5在离心机里装在弹簧夹头1上时，内部的螺丝2向下旋时，同时也会拉着弹簧夹头1向转轴3的下锥移动，从而涨紧转头5；而在螺丝2从转轴3上向外旋时，由于弹簧夹头1外部没有足够的空间能让嵌装螺母201脱出，而只能将弹簧夹头1向上拉出，从而使弹簧夹头1缩小后转头5轻松取出。

弹簧夹头1设计成内部是锥面，能同电机的转轴3的锥面精密接触，外部是直面，当涨紧后能跟转头5的中心孔紧密配合，松开后又能轻松的取出转头5，从而确保了跟转头5中心孔的接触面积。

优选的实施方式是，所述弹簧夹头1外表面两端各有5个开槽4，所述开槽4均布在弹簧夹头1外表面上，保证了螺丝2涨紧后弹簧夹头1两端的外径是一样的。

优选地，所述锥面腔403与转轴3上端的锥度相同。转轴3的外锥面通过高精度外圆磨床加工，保证了极高的精度，弹簧夹头1的内锥面同时通过内圆磨床加工，内外锥面配合，即便是有加工误差，由于弹簧夹头1为弹性体，可以产生一定等量形变，内外锥面同心，无论多少次装拆都能保证同心的一致性，使离心机在运转中的噪音、振动大大降低。