[实用新型]一种方便拆卸的自行车链条结构有效
申请号: | 201520575689.0 | 申请日: | 2015-08-04 |
公开(公告)号: | CN204775802U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 章彩女 | 申请(专利权)人: | 章彩女 |
主分类号: | B62M9/00 | 分类号: | B62M9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317527 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 拆卸 自行车 链条 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自行车链条,尤其涉及一种方便拆卸的自行车链条结构。
背景技术
自行车是传统产业,具有100多年的历史,由于环保以及交通的问题,自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具,世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变。普通的自行车链条不方便拆卸,特别是在路途中,自行车遇到掉链子情况时,很难在没有工具的帮助下将链条重新复位。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种方便拆卸的自行车链条结构,解决了普通自行车链条难以拆卸和吊链时部方便复位等问题。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型提供一种方便拆卸的自行车链条结构,所述自行车链条结构包括后轮转盘、脚踏转盘、脚踏板、链条、支架横杆、套管、转轴,所述后轮转盘通过链条连接脚踏转盘,所述支架横杆上开有一椭圆形滑道孔,所述套管穿过滑道孔和脚踏转盘,所述套管内设有一转轴,所述转轴的长度长于套管,所述转轴两端各设有一脚踏板。
优选的,所述支架横杆上端面开有一矩形通孔,所述矩形通孔位于滑道孔上方。
优选的,所述套管上部连接一固定杆,所述固定杆位于矩形通孔内部,所述固定杆上端设有螺旋纹结构。
优选的,所述固定杆上端套有一锁紧螺母,所述锁紧螺母侧面连接一旋转把手。
优选的,所述套管中部直径小于套管两端直径,所述中部较小直径套管的长度和支架横杆宽度相同。
有益效果:本实用新型提供了一种一种方便拆卸的自行车链条结构,所述自行车链条结构包括后轮转盘、脚踏转盘、脚踏板、链条、支架横杆、套管、转轴,自行车在拆卸链条时,先将固定杆上的锁紧螺母扭松,将套管向左滑动,缩短后轮转盘和脚踏转盘的距离,方便链条拆卸,当自行车掉链子时也可以通过上述操作,先缩短后轮转盘和脚踏转盘的距离,装上链条后,对套管进行复位,所述套管中部直径小于套管两端直径,所述中部较小直径套管的长度和支架横杆宽度相同,可以有效防止套管在滑道孔中左右晃动,有效起到固定左右。
附图说明
图1为本实用新型侧视图。
图2为本实用新型俯视图。
其中,1后轮转盘、2链条、3脚踏转盘、4支架横杆、5套管、6转轴、7脚踏板、8固定杆、9锁紧螺母、10旋转把手。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。
图1图2出示了本实用新型的具体实施方式:一种方便拆卸的自行车链条结构,所述自行车链条结构包括后轮转盘1、脚踏转盘3、脚踏板7、链条2、支架横杆4、套管5、转轴6,所述后轮转盘1通过链条2连接脚踏转盘3,所述支架横杆4上开有一椭圆形滑道孔,所述套管5穿过滑道孔和脚踏转盘3,所述套管5内设有一转轴6,所述转轴6的长度长于套管5,所述转轴6两端各设有一脚踏板7。
其中,所述支架横杆4上端面开有一矩形通孔,所述矩形通孔位于滑道孔上方,所述套管5上部连接一固定杆8,所述固定杆8位于矩形通孔内部,所述固定杆8上端设有螺旋纹结构,所述固定杆8上端套有一锁紧螺母9,所述锁紧螺母9侧面连接一旋转把手10,所述套管5中部直径小于套管5两端直径,所述中部较小直径套管5的长度和支架横杆4宽度相同。
本实用新型提供了一种一种方便拆卸的自行车链条结构,所述自行车链条结构包括后轮转盘、脚踏转盘、脚踏板、链条、支架横杆、套管、转轴,自行车在拆卸链条时,先将固定杆上的锁紧螺母扭松,将套管向左滑动,缩短后轮转盘和脚踏转盘的距离,方便链条拆卸,当自行车掉链子时也可以通过上述操作,先缩短后轮转盘和脚踏转盘的距离,装上链条后,对套管进行复位,所述套管中部直径小于套管两端直径,所述中部较小直径套管的长度和支架横杆宽度相同,可以有效防止套管在滑道孔中左右晃动,有效起到固定左右。
由技术常识可知,本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。
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